- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بك في هذا الدليل الفني المهم حول مروحة فاو, مخلب المروحة حَشد (جزء رقم. 1308010-91ث و1313010-73A). هذا هو نظام تدفق هواء التبريد الأساسي لـ FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل, ضروري للإدارة الحرارية في جميع الظروف.
ال مروحة فاو, مخلب المروحة هو نظام ثنائي المكونات. وهو يتألف من "جمعية المعجبين".’ (الشفرات المادية التي تحرك الهواء) و "مجموعة قابض المروحة".’ (الذكي, ترموستاتي “مخ” الذي يقرر *متى* إشراك المروحة), توفير تدفق هواء تبريد هائل عند الطلب مع توفير الوقود عند عدم الحاجة إلى التبريد.
يعد هذا الدليل موردًا أساسيًا للفنيين المحترفين, مديري الأسطول, ومتخصصين في قطع الغيار. سنقوم بتفكيك الكل مروحة فاو, مخلب المروحة النظام فيه 9 مكونات صالحة للخدمة, بما في ذلك المروحة, القابض اللزج, شفة التثبيت, وجميع أدوات التثبيت عالية الشد التي تربط هذه المجموعة عالية السرعة في الدقيقة معًا.
العنصر الرئيسي الأول في مروحة فاو, مخلب المروحة النظام هو "جمعية المعجبين".’ (1308010-91دبليو). هذا هو “عضلة” من العملية. وهو ذو قطر كبير, مروحة متعددة الشفرات, مصبوب عادة من قوة عالية, البوليمر المقوى بالزجاج (بلاستيك) أو مصنعة من الفولاذ. تصميمها عبارة عن توازن معقد بين الديناميكا الهوائية والكفاءة.
ال “يقذف” و “منحنى” من هذه الشفرات ليست تعسفية. لقد تم تصميمها لتحريك الحد الأقصى لحجم الهواء (تقاس في CFM, أو قدم مكعب في الدقيقة) من خلال الرادياتير عالي المقاومة وقلوب المبرد الداخلي بأقل قدر من الضوضاء وسحب القدرة الحصانية. هذه المروحة هي المكون الذي يقوم بعملية التبريد الفعلية عندما تكون الشاحنة ثابتة أو تتحرك بسرعات منخفضة, أين “هواء الكبش” من حركة السيارة ليست كافية. سلامة هذه الشفرات أمر بالغ الأهمية, لأن الكسر من شأنه أن يسبب خللاً كارثياً في التوازن مروحة فاو, مخلب المروحة نظام.
"مجموعة قابض المروحة".’ (1313010-73أ) هو “مخ” التابع مروحة فاو, مخلب المروحة نظام. مروحة محرك الديزل, لو “مدفوعة مباشرة” (مقفل على سرعة المحرك), سيكون مصدرا هائلا للخسارة الطفيلية, سرقة المحرك بقدر ما 20-30 حصانا وإهدار كمية كبيرة من الوقود, خاصة عندما يكون المحرك باردًا أو على سرعة عالية على الطريق السريع.
هذا المكون عبارة عن **قابض مروحة لزج**. وهو عبارة عن جهاز اقتران مائع يقع بين بكرة محرك المحرك و"مجموعة المروحة". وظيفتها هي “القابض” (يخطب) المروحة عند الحاجة للتبريد, و “حل القبض” (فك الارتباط) عندما لا يكون كذلك.
**كيف يعمل (المنطق الداخلي):**
هذا القفل يجبر المروحة على الدوران 80-90% من سرعة بكرة المحرك, رسم ضخمة, هدير حجم الهواء من خلال المبرد وتبريد المحرك. بمجرد انخفاض درجة الحرارة, يبرد الشريط ثنائي المعدن, يغلق الصمام, يعود السائل إلى الخزان, وتنفصل المروحة. هذا “عند الطلب” المنطق هو المفتاح لكل من قوة وكفاءة مروحة فاو, مخلب المروحة.
فشل ال مروحة فاو, مخلب المروحة هي مشكلة صيانة شائعة. إذا فشل الختم الداخلي وتسرب السائل, لن تعمل المروحة * أبدًا *, مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة حركة المرور أو تحت الحمل. إذا توقف الصمام الداخلي, قد تكون المروحة مشغولة *بشكل دائم*, مما أدى إلى بصوت عال “هدير” الضوضاء في جميع الأوقات وخسارة ملحوظة في الاقتصاد في استهلاك الوقود والطاقة.
كامل مروحة فاو, مخلب المروحة يجب تركيب التجميع بمحاذاة مثالية لبكرة محرك المحرك (في كثير من الأحيان جزء من مضخة المياه). "شفة انتقال قابض المروحة".’ (1313063-1066) هو مكون المحول المهم الذي يجعل هذا ممكنًا. يتم تثبيت هذه الشفة على بكرة المحرك, و "مجموعة قابض المروحة".’ (1313010-73أ) ثم البراغي إلى هذه الشفة, ضمان متحدة المركز تماما, تناسب متوازن.
يتم تحقيق هذا التثبيت باستخدام مجموعتين من الأجهزة عالية الشد, ضروري لتأمين الثقيلة, مكون عالي دورة في الدقيقة.
**1. تركيب شفة إلى بكرة:** يتم تحقيق ذلك باستخدام "المسامير الأربعة".’ (CQ1201025). يتم ربط هذه الأزرار في بكرة المحرك. الشفة (1313063-1066) يتم وضعها فوق هذه الأزرار ويتم تثبيتها بواسطة "الصواميل السداسية" الأربعة’ (CQ34010) وأربعة "حشيات الربيع".’ (س40310). جوانات الربيع (غسالات القفل) حرجة, لأنها تمنع المكسرات من الاهتزاز بشكل فضفاض.
**2. تركيب المروحة إلى القابض:** يتم تحقيق ذلك باستخدام "البراغي المركبة" الستة’ (CQ1461030). تمر هذه البراغي عبر فتحات التثبيت في "مجموعة المروحة".’ (1308010-91دبليو) وخيط في "مجموعة قابض المروحة".’ (1313010-73أ). المكسرات السداسية الستة’ (CQ34008) وستة جوانات زنبركية’ (س40308) يتم استخدامها لتأمينهم. *تصحيح:* "الترباس المختلط".’ (CQ1461030) يحتوي على غسالة أسيرة ومن المحتمل أن يتم استخدامه مع الصواميل/الحشيات لتأمين المروحة * على * القابض. يوفر هذا النمط المكون من 6 مسامير نطاقًا واسعًا, قوة تثبيت مستقرة للمروحة البلاستيكية ذات القطر الكبير, ومنعها من الثني أو التشقق. هذا الجهاز هو الجزء الأكثر أهمية في مروحة فاو, مخلب المروحة للسلامة.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 9 المكونات المحددة في "المروحة"., مخلب المروحة’ رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5. خدمة كاملة من مروحة فاو, مخلب المروحة غالبًا ما يتضمن استبدال مجموعة القابض وأجهزة التثبيت الخاصة بها.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 1308010-91دبليو | جمعية المروحة | 1 |
| 2 | 1313010-73أ | تجميع مخلب المروحة | 1 |
| 3 | 1313063-1066 | شفة انتقال قابض المروحة | 1 |
| 4 | CQ1201025 | مسمار الترباس | 4 |
| 5 | CQ1461030 | تركيبة الترباس | 6 |
| 6 | CQ34008 | عرافة الجوز | 6 |
| 7 | CQ34010 | عرافة الجوز | 4 |
| 8 | س40308 | طوقا الربيع | 6 |
| 9 | س40310 | طوقا الربيع | 4 |
المواصفات ل مروحة فاو, مخلب المروحة يتم تعريف النظام من خلال وظيفته باعتباره CFM عاليًا, نظام تدفق الهواء عند الطلب. كامل مروحة فاو, مخلب المروحة تم تصميم التجميع لكفاءة المحرك والحماية الحرارية.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | مروحة فاو, مخلب المروحة |
| مجموعة المروحة الرئيسية | 1س (الجزء لا. 1308010-91دبليو) |
| مجموعة القابض الرئيسية | 1س (الجزء لا. 1313010-73أ) |
| نوع القابض | اقتران السوائل اللزجة (ترموستاتي) |
| التنشيط | زنبرك ثرموستاتي ثنائي المعدن |
| شفة التركيب | 1س (الجزء لا. 1313063-1066) |
| الأجهزة شفة | 4× ترصيع (CQ1201025), 4× المكسرات (CQ34010), 4× الحشيات (س40310) |
| أجهزة شفرة المروحة | 6× البراغي (CQ1461030), 6× المكسرات (CQ34008), 6× الحشيات (س40308) |
| الوظيفة الأساسية | لسحب كمية كبيرة من الهواء المحيط عبر الرادياتير/المبرد الداخلي *عند الحاجة فقط* للتبريد. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
