- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بك في هذا الدليل الفني المتخصص حول المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس حَشد, نظام تبريد المحرك والإدارة الحرارية الكامل لـ FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. يعد هذا النظام أمرًا بالغ الأهمية لأداء المحرك وطول عمره.
ال المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس هو مجمع, تجميع متعدد الأجزاء. إنها ليست مجرد "مجموعة الرادياتير".’ (1301010-61ج) نفسها, ولكن أيضًا "جمعية حرس المعجبين".’ (1309010-76أ) الذي يعمل على تحسين تدفق الهواء, المجموعة الكاملة من "الأنابيب".’ (الخراطيم والأنابيب) الذي يدور المبرد, و"القوس" القوي’ النظام الذي يعزل هذه المجموعة بأكملها عن اهتزاز المحرك.
يعد هذا الدليل المتعمق موردًا أساسيًا للفنيين المحترفين, مديري الأسطول, ومتخصصين في قطع الغيار. سنقوم بتفكيك الكل المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس النظام فيه 28 مكونات صالحة للخدمة, شرح الوظيفة الحاسمة لكل جزء لضمان موثوقية, إصلاح خالي من التسرب.
قلب ال المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس النظام هو "مجموعة الرادياتير".’ (1301010-61ج). هذا هو المبادل الحراري الرئيسي للسائل إلى الهواء. والغرض الوحيد منه هو تبديد الحرارة المهدرة الهائلة الناتجة عن محرك الديزل. المبرد الساخن (مضاد للتجمد) يتم ضخها من المحرك إلى خزان مدخل الرادياتير.
ثم يتدفق هذا المبرد من خلال مئات من الصغيرة, أنابيب الألومنيوم رقيقة. تتشابك هذه الأنابيب مع الآلاف من زعانف الألمنيوم الرقيقة, مما يخلق مساحة سطحية ضخمة. بينما تتحرك الشاحنة, أو عندما تعمل مروحة المحرك, يتم دفع الهواء المحيط البارد من خلال هذه الزعانف. هذا تدفق الهواء “تسحب” الحرارة من المبرد, والذي يتم تجميعه بعد ذلك في خزان المخرج ليتم إعادة تدويره مرة أخرى إلى المحرك.
هذا المكون هو الجزء الأكثر أهمية في المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس حَشد. سيؤدي الفشل هنا - سواء كان تسربًا بسبب التآكل أو انسدادًا بسبب سائل التبريد الملوث - إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل مفرط وحدوث أضرار كارثية مثل رأس الأسطوانة المتصدع أو الكتلة المشوهة.
"مجموعة حراسة المعجبين".’ (1309010-76أ), المعروف أيضًا باسم كفن المروحة, هو “يحمي” مكون من المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس. إنه ليس مجرد حارس أمان. هذا كبير, تعتبر قناة البوليمر المصبوبة بدقة عنصرًا أساسيًا في الأداء.
وتتمثل مهمتها الأساسية في تحسين تدفق الهواء. يخلق أ “نفق” الذي يغلق المنطقة الواقعة بين قلب الرادياتير ومروحة المحرك. وهذا يمنع الهواء من “إعادة التدوير” (يتم سحبها من حجرة المحرك بدلاً من الخارج) وتضمن أن المروحة تسحب الهواء عبر كامل مساحة سطح قلب الرادياتير, وليس فقط الدائرة الصغيرة الموجودة مباشرة أمام شفرات المروحة.
يمكن لغطاء المروحة المفقود أو المتصدع أن يقلل من كفاءة نظام التبريد بقدر ما 30-40%, خاصة عند السرعات المنخفضة أو عند التباطؤ في حركة المرور. هذا المكون أمر بالغ الأهمية, الجزء الهندسي من المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس منطق.
ال “الأنابيب” مكونات المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس هي الشرايين المرنة للنظام. يتضمن ذلك "خرطوم مدخل الرادياتير".’ (1303011-74أ) و"خرطوم مخرج الرادياتير".’ (1303021-74أ).
**خرطوم مدخل (1303011-74أ):** هذا هو “العلوي” خرطوم. يحمل المبرد الأكثر سخونة (على سبيل المثال, 90-100درجة مئوية) من مبيت منظم الحرارة الموجود بالمحرك *إلى* خزان مدخل الرادياتير. ويجب تقويتها لتحمل الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة.
**خرطوم المخرج (1303021-74أ):** هذا هو “أدنى” خرطوم. يحمل “تبريد” سائل التبريد من خزان مخرج الرادياتير *إلى* مدخل مضخة المياه, ليتم إعادة تداولها. هذا الخرطوم على “شفط” جانب المضخة, لذلك يجب أن يتم بناؤه بزنبرك داخلي أو تقوية قوية لمنعه من الانهيار تحت الفراغ.
هذه الخراطيم, جنبا إلى جنب مع "مضخة المياه لديها أنبوب مدخل".’ (1303062-74أ) وحشية أنبوب مدخل مضخة المياه’ (1307031-81د), هي مسار الدورة الدموية الأساسي. فشل (تسريب, ينفجر, أو الانهيار) في أي من هذه الأنابيب سيؤدي إلى فقدان سريع لسائل التبريد وارتفاع درجة حرارة المحرك. تأمينهم باستخدام "Worm Drive Hose Clamps".’ (سلسلة CQ676) أمر بالغ الأهمية ل المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس سلامة النظام.
ال المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس يتضمن النظام مجموعة ثانوية من “الأنابيب” لنزع الهواء (نزيف الهواء) ودوائر السخان. يمكن أن تسبب فقاعات الهواء المحاصرة في نظام التبريد “النقاط الساخنة” في رأس الاسطوانة, مما يؤدي إلى الشقوق.
خرطوم نزع الهواء’ (1311062-61ج) و"خرطوم نزع الهواء الأمامي من الرادياتير".’ (1311061A377) هي خراطيم صغيرة القطر تمتد من أعلى نقاط المحرك والرادياتير إلى خزان التمدد (غير مصورة). أنها تسمح للهواء المحبوس والبخار بالدخول “ينزف” خارج النظام.
يشتمل النظام أيضًا على "مجموعة أنابيب المياه الفولاذية".’ (1311035-61ج), "إعادة خرطوم المياه."’ (1311037-61ج), 'خرطوم ماء رجوع أمامي’ (1311038-61ج), و"إعادة وصلة أنابيب المياه".’ (1311036-377). هذا هو “يعود” الدائرة, على الأرجح من قلب سخان الكابينة وسخان الوقود. هذه الشبكة المعقدة من “الأنابيب” يبين كيف المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس متكامل مع جميع أنظمة المركبات الأخرى.
ال “قوس” مكونات المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس ضرورية لعزل قلب الرادياتير الهش عن الالتواء, محرك تهتز. "قوس مضخة المياه."’ (1307046-81د) يوفر جبل جامدة للمضخة.
مجموعة لوحة سحب الرادياتير’ (1302040-91دبليو), منها اثنان, نكون “قضبان البقاء” أو “قضبان التوتر.” يتم تثبيتها في الجزء العلوي من الرادياتير وتتصل بالهيكل, تثبيت مجموعة الرادياتير بشكل جامد ضد الحركة الأمامية والخلفية. "القوس."’ (1311083-61ج) هو دعم لنزع الهواء المعقدة وأنابيب العودة, منعه من التعرق.
هذا بأكمله المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس يتم تأمين النظام مع عدد كبير من السحابات عالية الجودة, بما في ذلك "مسامير شفة سداسية".’ (س1840816, Q1840825, Q1841065), "مجموعة البراغي."’ (CQ1460820, CQ1461025, CQ1460816), "المكسرات السداسية."’ (CQ34008, CQ34010), و "جوانات الربيع".’ (س40308). هذه تضمن عدم اهتزاز أي شيء بشكل فضفاض.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 28 المكونات المحددة في "المشعاع"., حارس المعجبين, الأنابيب, قوس’ رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5. هذا المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس النظام هو مفتاح صحة المحرك.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 1301010-61ج | تجميع الرادياتير | 1 |
| 2 | 1303011-74أ | خرطوم مدخل الرادياتير | 1 |
| 3 | 1303021-74أ | خرطوم مخرج الرادياتير | 1 |
| 4 | 1303062-74أ | مضخة المياه لديها أنبوب مدخل | 1 |
| 5 | 1303067-74أ | الترباس لإسكان مضخة المياه | 1 |
| 6 | 1307019-53د | الترباس لترموستات | 1 |
| 7 | 1307031-81د | حشية أنابيب مدخل مضخة المياه | 1 |
| 8 | 1309010-76أ | تجميع واقي المروحة | 1 |
| 9 | 1311024-590 | وصلة أنبوب نزع الهواء | 1 |
| 10 | 1311025-61ج | توصيل مجموعة الأنابيب | 1 |
| 11 | 1311035-61ج | تجميع أنابيب المياه الفولاذية | 1 |
| 12 | 1311036-377 | عودة أنابيب المياه المشتركة | 1 |
| 13 | 1311037-61ج | عودة خرطوم المياه | 1 |
| 14 | 1311038-61ج | خرطوم مياه رجوع أمامي | 1 |
| 15 | 1311061A377 | خرطوم نزع الهواء من الرادياتير الأمامي | 1 |
| 16 | 1311062-61ج | خرطوم نزع الهواء | 1 |
| 17 | 1311083-61ج | قوس | 1 |
| 18 | CQ1460820 | تركيبة الترباس | 1 |
| 19 | CQ34008 | الجوز السداسي | 3 |
| 20 | CQ67622B | مشبك خرطوم محرك دودي من النوع B | 4 |
| 21 | CQ67640B | مشبك خرطوم محرك دودي من النوع B | 4 |
| 22 | CQ67690B | مشبك خرطوم محرك دودي من النوع B | 4 |
| 23 | س1840816 | الترباس شفة عرافة, قضيب خشن (نوع قياسي) | 8 |
| 24 | Q1840825 | الترباس شفة عرافة, قضيب خشن (نوع قياسي) | 2 |
| 25 | Q40108 | طوقا (غسالة) | 2 |
| 26 | س40308 | حشية الربيع | 2 |
| 27 | T67420376 | ربطة عنق بلاستيكية بسحاب | 2 |
| 28 | 1302040-91دبليو | مجموعة لوحة سحب الرادياتير | 2 |
المواصفات ل المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس يتم تعريف النظام من خلال تعقيده, تصميم متعدد الأجزاء لإدارة حرارة المحرك بالكامل. كامل المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس التجميع أمر بالغ الأهمية لصحة المحرك.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | المبرد فاو, حارس المعجبين, الأنابيب, قوس |
| المبادل الحراري الرئيسي | 1× مجموعة الرادياتير (1301010-61ج) |
| نظام تدفق الهواء | 1× مجموعة حماية المروحة (1309010-76أ) |
| الأنابيب الرئيسية | مدخل (1303011-74أ) & مَنفَذ (1303021-74أ) خراطيم |
| نزع الهواء (نزيف الهواء) الأنابيب | خرطوم نزع الهواء (1311062-61ج) & مشترك (1311024-590) |
| أنابيب دائرة السخان | أنابيب العودة الفولاذية (1311035-61ج) & خراطيم (1311037-61ج, 1311038-61ج) |
| الأقواس الرئيسية | قوس مضخة المياه (1307046-81د), لوحات سحب الرادياتير (1302040-91دبليو) |
| الوظيفة الأساسية | لتوزيع سائل التبريد وتبديد حرارة المحرك في الغلاف الجوي, الحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثلى. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
