- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بك في هذا الدليل الفني المتخصص حول مجموعة منطق صمام الصرف FAW, مكون خدمة مهم لنظام التبريد FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. هذا التجميع هو الواجهة الأساسية لخدمة سائل تبريد المحرك بأمان.
وظيفة مجموعة منطق صمام الصرف FAW هو توفير نظيفة, تعمل عن بعد, ونقطة تصريف يمكن الوصول إليها لرادياتير المحرك. على الحديث, شاحنات معقدة, غالبًا ما يتعذر الوصول إلى النقطة المنخفضة للرادياتير. هذا “التجمع المنطقي” ينقل *التحكم* في الصرف إلى مكان يسهل الوصول إليه, عادة عن طريق مقبض وقوس.
يعد هذا الدليل موردًا أساسيًا للفنيين المحترفين, مدراء صيانة الأسطول, ومتخصصين في قطع الغيار. سنقوم بتفكيك الكل مجموعة منطق صمام الصرف FAW (الجزء لا. 1305010-29د) إلى أصغر وحداتها الصالحة للخدمة, بما في ذلك الصمام نفسه, المقبض البعيد, قوس التثبيت, ودبوس كوتر بسيط ولكن بالغ الأهمية.
جوهر مجموعة منطق صمام الصرف FAW هي "مجموعة صمام الصرف".’ (1305010-29د) نفسها. هذا هو “بيتكوك” أو الصنبور الملولب فعليًا في أدنى نقطة في الرادياتير, أو أنبوب التبريد المرتبط به. هذا هو المكون الذي يعيق حجم سخونة نظام التبريد بالكامل, مضاد للتجمد مضغوط.
هذه ليست تركيبات سباكة بسيطة. ويجب أن يتم تصميمه من مواد لا تتآكل أو تتحلل عند تعرضها لسائل تبريد المحرك (مزيج من الجليكول والمواد المضافة المضادة للتآكل) ودرجات الحرارة القصوى التي يمكن أن تتراوح من -40 درجة مئوية إلى أكثر من 120 درجة مئوية. عادة ما تكون مصنوعة من جسم نحاسي عالي القوة أو مقوى, بوليمر مقاوم للحرارة.
آلية الختم أمر بالغ الأهمية. يستخدم الصمام حلقات O ذات درجة حرارة عالية أو ملفوفة بدقة “بوابة” لخلق الكمال, ختم خالي من التنقيط, حتى عندما تكون تحت 15-20 PSI لضغط نظام التبريد. يعد فشل هذا المكون مشكلة كبيرة. إذا مجموعة منطق صمام الصرف FAW يفشل في “مغلق” موضع (يستولي), فهو يجعل خدمة المبرد مهمة صعبة وفوضوية, تتطلب من فني سحب خرطوم رادياتير كبير. إذا فشل في “يفتح” موضع (التسريبات), إنه عطل كارثي من شأنه أن يستنزف المحرك من سائل التبريد, مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وتلف شديد في المحرك. موثوقية مجموعة منطق صمام الصرف FAW لذلك يعد عامل أمان حاسمًا.
ما الذي يحدد هذا حقًا على أنه أ مجموعة منطق صمام الصرف FAW هو نظام التشغيل عن بعد. على جرار كبير, غالبًا ما يكون من المستحيل الوصول إلى قابس تصريف الرادياتير دون إزالة الأغطية, لوحات انزلاقية, أو شبكات. هذا “منطق” يقوم النظام بنقل نقطة التشغيل إلى مكان يمكن الوصول إليه, موقع آمن.
مقبض صمام الصرف’ (1305013-29د) هي واجهة الفني. إنه مقبض على شكل حرف T أو رافعة مصممة لسهولة الاستخدام, عملية خالية من الأدوات. يتم تثبيته عادةً على "دعامة صمام الصرف".’ (1305031-29د). هذه الشريحة جامدة, مكون من الفولاذ المختوم يتم تثبيته في جزء آمن من الهيكل أو دعامة الرادياتير, ضمان تثبيت المقبض بقوة في مكانه وعدم ثنيه أو ثنيه أثناء الاستخدام.
المقبض متصل بـ "مجموعة صمام الصرف".’ (1305010-29د) عبر فترة طويلة, قضيب ربط جامد (غير مصورة, ولكن ضمنا). عندما يقوم الفني بسحب المقبض أو تدويره, يتم نقل هذه الحركة مباشرة إلى مشغل الصمام, فتح البالوعة. هذا “منطق” هو ما يجعل مجموعة منطق صمام الصرف FAW ميزة رئيسية لقابلية الخدمة. يسمح للفني بتصريف سائل التبريد الساخن بأمان, من مسافة بعيدة, دون الحاجة إلى وضع أذرعهم بالقرب من محرك ساخن أو مشعاع.
يتم تجميع النظام البعيد بأكمله معًا بواسطة أصغر مكون في النظام مجموعة منطق صمام الصرف FAW: دبوس كوتر’ (س5003025). هذا أمر بسيط, “انقسام دبوس” مصنوعة من الفولاذ الناعم.
وتتمثل مهمتها في العمل بمثابة العمود الفقري. يتم إدخاله من خلال فتحة محفورة مسبقًا في المقبض (1305013-29د) وقضيب الربط الذي يتصل بالصمام. الاثنان “الساقين” من الدبوس ثم يتم ثنيها, قفل المقبض على القضيب ومنعه من السقوط بسبب الاهتزاز.
هذا الدبوس أمر بالغ الأهمية, عنصر للاستخدام مرة واحدة. أثناء أي خدمة تتطلب فصل المقبض, يجب استبدال هذا الدبوس بآخر جديد. تعد إعادة استخدام دبوس كوتر المتعب خطرًا كبيرًا; إذا فشلت وسقطت, سيتم قطع اتصال المقبض البعيد, تقديم كامل مجموعة منطق صمام الصرف FAW غير صالحة للعمل. هذا الدبوس الصغير هو مفتاح موثوقية النظام.
ال مجموعة منطق صمام الصرف FAW هو مكون نادرًا ما يتم التفكير فيه حتى تكون هناك حاجة إليه, عند هذه النقطة وظيفتها أمر بالغ الأهمية. الغرض الأساسي من نظام التبريد هو الحفاظ على المحرك عند درجة حرارة التشغيل المثالية (تقريبا. 85-95درجة مئوية). لكن, ويجب تجفيف هذا النظام بشكل دوري لعدة أسباب:
قبل وجود مجموعة منطق صمام الصرف FAW, كان الإجراء القياسي هو وضع مقلاة واسعة أسفل المبرد وسحب الخرطوم السفلي الرئيسي. أدى ذلك إلى خروج عن السيطرة, تدفق كبير الحجم من الحرارة, المبرد السام, تسرب على الفني, الكلمة, والإطار الفرعي للشاحنة. كان الأمر فوضويًا, خطير, وغير مسؤولة بيئيا.
ال مجموعة منطق صمام الصرف FAW يحل كل هذه المشاكل. يمكن للفني أولاً توصيل خرطوم تصريف صغير بمنفذ الصمام, توجيه التدفق بشكل نظيف إلى الحاوية. باستخدام المقبض البعيد, يمكنهم بعد ذلك فتح الصمام ببطء, التحكم في التدفق ومنع أي تناثر أو حروق. يعد هذا تحسنًا هائلاً في كفاءة الخدمة وسلامة الفنيين. ال “منطق” التابع مجموعة منطق صمام الصرف FAW ولذلك فهو منطق السلامة والنظافة.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل تفصيلي لجميع المكونات المحددة في "مجموعة منطق صمام الصرف".’ رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5. هذا مجموعة منطق صمام الصرف FAW هو مفتاح خدمة التبريد الآمنة.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 1305010-29د | تجميع صمام الصرف | 1 |
| 2 | 1305013-29د | مقبض صمام التصريف | 1 |
| 3 | 1305031-29د | قوس صمام الصرف | 1 |
| 4 | س5003025 | دبوس كوتر | 1 |
المواصفات ل مجموعة منطق صمام الصرف FAW يتم تعريفها من خلال وظيفتها كدليل, استنزاف يتم تشغيله عن بعد لنظام تبريد المحرك ذو درجة الحرارة العالية. ال مجموعة منطق صمام الصرف FAW يجب أن يتم خدمتها بعناية.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | مجموعة منطق صمام الصرف FAW |
| نوع النظام | بيتكوك يعمل عن بعد / صمام الصرف |
| مجموعة الصمامات الرئيسية | 1س (الجزء لا. 1305010-29د) |
| طريقة التشغيل | يدوي (مقبض عن بعد) |
| واجهة المستخدم | 1× مقبض صمام الصرف (1305013-29د) |
| نظام التركيب | 1× قوس صمام الصرف (1305031-29د) |
| رابط الربط | 1× كوتر دبوس (س5003025) |
| السوائل المرتبطة | مبرد المحرك / مضادات التجمد |
| الوظيفة الأساسية | لتوفير آمنة, ينظف, واستنزاف يمكن الوصول إليه عن بعد لخدمة نظام التبريد. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
