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Bem-vindo a este guia técnico especializado sobre o Gerador de FAW conjunto (Parte não. 3701010-36D), o núcleo do sistema de energia elétrica para o FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel. Este componente é essencial para todas as operações do veículo.
O Gerador de FAW, tecnicamente um AC (Corrente alternada) Gerador ou “alternador,” é um componente de alto rendimento responsável por duas tarefas críticas: ele recarrega as baterias do caminhão e fornece toda a energia elétrica necessária para operar a ECU do motor, injetores de combustível, iluminação, AVAC, e todos os outros componentes eletrônicos de bordo.
Este guia é um recurso essencial para técnicos profissionais e gestores de frota. Embora a lista de peças seja simples, representa um sistema complexo. Vamos desconstruir todo Gerador de FAW conjunto, sua lógica interna, e seu hardware de montagem crítico, até a menor unidade utilizável.
O componente principal é o 'Conjunto do Gerador AC’ (3701010-36D), qual é o completo Gerador de FAW unidade. Este é um serviço pesado, alternador de alta amperagem (provável 100 amplificadores ou mais em 24 volts) projetado especificamente para as demandas de um trator comercial. Sua função é converter a energia mecânica da correia serpentina do motor em energia elétrica CC utilizável..
O Gerador de FAW não é um simples motor. Funciona girando um eletroímã (o **Rotor**) dentro de um conjunto fixo de bobinas de fio (o **Estator**). À medida que o motor gira a polia do gerador, o campo magnético do rotor “cortes” através dos enrolamentos do estator, induzindo uma corrente alternada (AC) no estator. Esta CA é a energia bruta gerada pela unidade.
Esta CA não pode ser usada pelo sistema CC de 24 volts do caminhão. Portanto, o “lógica” do Gerador de FAW reside em seus dois componentes eletrônicos internos: o retificador e o regulador de tensão. Esses componentes normalmente ficam alojados dentro da tampa traseira do Gerador de FAW conjunto.
Uma parte fundamental do Gerador de FAW montagem é a **Ponte Retificadora**. Este é um componente eletrônico de estado sólido, normalmente um conjunto de seis ou mais diodos de alta potência. Esses diodos atuam como válvulas elétricas unidirecionais. Eles capturam a onda senoidal CA dos enrolamentos do estator (que oscila de positivo para negativo) e “virar” a metade negativa, convertendo toda a saída em uma corrente contínua pulsante (CC). Este DC é o que é enviado para a bateria e o resto do caminhão.
O **Regulador de Tensão** é o “cérebro” do Gerador de FAW. O sistema elétrico do caminhão é extremamente sensível e exige tensão constante (Por exemplo, ~28,4 volts para um sistema de 24V) para carregar com segurança as baterias e alimentar a ECU. No entanto, o Gerador de FAWa saída de está diretamente ligada à velocidade do motor; produz menos tensão em marcha lenta e muita tensão em altas RPM.
O regulador resolve isso. Ele monitora constantemente a tensão da bateria. Se a tensão cair abaixo do alvo (Por exemplo, 28.4V), o regulador envia *mais* corrente elétrica para o rotor giratório por meio de um conjunto de “anéis coletores” e “escovas.” Isso torna o eletroímã do rotor *mais forte*. Um campo magnético mais forte induz mais potência no estator, e a tensão aumenta.
Por outro lado, se a tensão subir *acima* do alvo, o regulador envia *menos* corrente para o rotor. O eletroímã enfraquece, menos energia é induzida, e a tensão cai. Este ciclo de feedback constante, acontecendo centenas de vezes por segundo, é o que fornece o estável, “regulamentado” tensão. Uma falha no regulador é um motivo comum para a substituição de um Gerador de FAW, pois pode levar a baterias descarregadas (carga insuficiente) ou um ECU frito (sobrecarga).
A lista de peças para o Gerador de FAW montagem detalha seu hardware de montagem. Este é um sistema crítico, já que o gerador é um componente pesado que está sob constante, carga lateral de alta tensão da correia serpentina.
O 'parafuso – para fixação de gerador AC’ (3701327-36D), dos quais existem dois, são os principais fixadores. Em um serviço pesado Gerador de FAW, isso é muitas vezes um “Stud” sistema. Esses pinos são rosqueados no suporte de montagem principal do motor. O gerador é então colocado nesses pinos.
A ‘porca de fixação flangeada de cabeça sextavada’ (CQ32610) é a chave para garantir a Gerador de FAW. A lista pede duas nozes, combinando os dois pinos. Estas não são simples nozes; elas são **porcas de fixação de flange**.
**Flange:** A base da noz é “flangeado,” o que significa que tem uma ampla, arruela integrada. Esta arruela distribui a força de fixação por uma área mais ampla do Gerador de FAWorelhas de montagem em alumínio, evitando que ele rache.
**Trancar:** A noz é uma “contraporca,” significa que é “torque predominante.” Ou é “bloqueio superior” (distorcido no topo) ou “inserto de náilon” (embora menos comum em áreas de alto calor). Este design significa que a porca resiste ativamente ao recuo devido à intensa vibração do motor diesel. Uma porca padrão vibraria solta, causando o Gerador de FAW perder a tensão da correia e parar de carregar.
Este sistema robusto de pino e porca é o que permite Gerador de FAW para ser montado com segurança, mas também permite que ele gire em um dos parafusos, o que é necessário para definir a tensão adequada da correia serpentina.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 3 componentes identificados no 'Gerador’ diagrama para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5. Esse Gerador de FAW sistema é a base da saúde elétrica do veículo.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 3701010-36D | Conjunto de gerador CA | 1 |
| 2 | 3701327-36D | Parafuso – para fixação de gerador AC | 2 |
| 3 | CQ32610 | Porca de fixação flangeada de cabeça sextavada | 2 |
As especificações para o Gerador de FAW são definidos por sua função como um produto de alto rendimento, fonte de energia elétrica para serviço pesado. O inteiro Gerador de FAW O sistema foi projetado para máxima confiabilidade e vida útil.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator |
| Grupo de Componentes | Gerador de FAW (Alternador) |
| Conjunto principal P/N | 3701010-36D (Conjunto de gerador CA) |
| Tipo de sistema | Alternador para serviço pesado |
| Sistema de Tensão (Típico) | 24Em DC (Regulado para ~28,4V) |
| Amperagem (Típico) | 100A – 160A |
| Componentes Internos | Estator, Rotor, Ponte retificadora de diodo, Regulador de Tensão Interna |
| Sistema de acionamento | Correia serpentina do motor (Cinto Poli-V) |
| Hardware de montagem | 2x Pregos/Parafusos (3701327-36D), 2x Porcas de travamento de flange hexagonal (CQ32610) |
| Função Primária | Gera energia elétrica DC para carregar baterias e operar todos os componentes eletrônicos do veículo. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
