The 4DW engine is designed with a focus on efficiency, ensuring optimal fuel consumption and power output. This feature makes it a cost-effective solution for various power generation needs.
The engine boasts a robust and durable construction, capable of withstanding challenging operating conditions. This durability contributes to the engine’s long lifespan and reduced maintenance requirements.
| نموذج المحرك | 4DW81-23D | 4DW91-29D | 4DW92-35D | 4DW93-42D |
| يكتب | 4-اسطوانة 4 السكتة الدماغية | |||
| نوع كمية الهواء | طبيعي | طبيعي | Turbocharged | Turbo& intercool |
| وضع التبريد | تبريد الماء | |||
| وضع الحاكم | ميكانيكي& إلكتروني | |||
| Bore×Stroke(mm) | 85×100 | 90×100 | ||
| نسبة الضغط | 17:1 | |||
| تصنيف سريع(دورة في الدقيقة) | 1500 | |||
| الإزاحة(ل) | 2.27 | 2.54 | ||
| القوة المصنفة(بدون مروحة)(كيلوواط) | 17 | 21 | 26 | 31 |
| الطاقة الاحتياطية(بدون مروحة)(كيلوواط) | 19 | 23 | 29 | 34 |
| استهلاك الوقود(جم/كيلوواط ساعة) | 240 | 240 | 230 | 216 |
| استهلاك النفط(لتر/ساعة) | 0.05 | 0.05 | 0.04 | 0.04 |
| تنظيم سرعة الحالة المستقرة(%) | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| سعة الزيت بما في ذلك الفلتر(ل) | 7.8 | 8 | 8 | 8 |
| متوافقة مع الانبعاثات | StageⅡ | |||
| واجهة قذيفة دولاب الموازنة | SAE4 | |||
| Flywheel for 7.5″& 10″flexible coupling | ||||
| الوزن الجاف للقاعدة(كلغ) | 220 | 220 | 240 | 240 |
| الوزن الجاف للجنرال باك(كلغ) | 240 | 240 | 260 | 280 |
| البعد الشامل(قاعدة)(مم) | 750×555×680 | 750×555×680 | 750×600×735 | |
| البعد الشامل(ج.ب)(مم) | 920×610×760 | 1120×810×760 | ||
| Fan consumption(kW) | 1.2 | 1.6 | 1.8 | 2 |
| 27℃ air consumption(m3/min) | 1.4 | 1.7 | 2.1 | 2.4 |
| Heat rejection of exhaust(kW) | 17.2 | 17.4 | 20.6 | 23.1 |
| Exhaust gas temperature after turbine(℃) | 550 | 450 | 450 | 450 |
| Exhaust gas flow(m3/min) | 4.2 | 4.6 | 5.9 | 6.7 |
| Heat rejection from engine(kW) | 1.1 | 1.3 | 1.6 | 1.9 |
| Heat rejection of coolant(kW) | 11 | 13.7 | 16.9 | 17.1 |
| التكوين الأساسي | التكوين القياسي(أضف على القاعدة) | |||
| محرك مع مروحة | Intake and exhaust sysytem: فلتر الهواء وأنابيب التوصيل; توصيل شفة ماسورة العادم | |||
| المولد 500 واط 14 فولت محرك بداية 3.5 كيلو واط 12 فولت | نظام التبريد: المبرد مع توصيل الأنابيب; حارس مروحة; حارس الحزام | |||
Reliable Power Output: The engine is designed to deliver a consistent and reliable power output, making it a dependable source of energy for critical applications. This reliability is essential for sectors where uninterrupted power is paramount.
The engine is engineered with user-friendly maintenance features, simplifying routine checks and service procedures. This contributes to reduced downtime and overall operational efficiency.
| نموذج المحرك | 4DX21-53D | 4DX22-60D | 4DX23-82D |
| يكتب | 4-اسطوانة 4 السكتة الدماغية | ||
| نوع كمية الهواء | طبيعي | Turbocharged | Turbocharged& intercooling |
| وضع التبريد | تبريد الماء | ||
| وضع الحاكم | Mechanical or electronic | ||
| Bore×Stroke(mm) | 102×118 | ||
| نسبة الضغط | 17:1 | ||
| تصنيف سريع(دورة في الدقيقة) | 1800 | ||
| الإزاحة(ل) | 3.86 | ||
| القوة المصنفة(بدون مروحة)(كيلوواط) | 39 | 45 | 60 |
| الطاقة الاحتياطية(بدون مروحة)(كيلوواط) | 43 | 50 | 66 |
| استهلاك الوقود(جم/كيلوواط ساعة) | 230 | 220 | 215 |
| استهلاك النفط(لتر/ساعة) | 0.06 | 0.05 | 0.05 |
| تنظيم سرعة الحالة المستقرة(%) | ≤5 or ≤3 | ||
| سعة الزيت بما في ذلك الفلتر(ل) | 12.5 | 13 | 13 |
| متوافقة مع الانبعاثات | StageⅡ | ||
| واجهة قذيفة دولاب الموازنة | SAE3 | ||
| Flywheel for 11.5″flexible coupling | |||
| الوزن الجاف للقاعدة(كلغ) | 350 | 380 | 380 |
| الوزن الجاف للجنرال باك(كلغ) | 375 | 405 | 410 |
| Fan consumption(kW) | 2.2 | 2.5 | 3 |
| التكوين الأساسي | التكوين القياسي(أضف على القاعدة) | ||
| محرك مع مروحة | Intake and exhaust sysytem: فلتر الهواء وأنابيب التوصيل; توصيل شفة ماسورة العادم | ||
| Alternator 35A 28V Starter motor 4.5kW 24V | نظام التبريد: المبرد مع توصيل الأنابيب; حارس مروحة; حارس الحزام | ||
The 4DW Generating Set Engine is known for its advanced technical features, making it a reliable choice for power generation applications. Some of its key technical characteristics include:
● High Efficiency: The 4DW engine is designed with a focus on efficiency, ensuring optimal fuel consumption and power output. This feature makes it a cost-effective solution for various power generation needs.
التعبئة والتغليف:من أجل ضمان التسليم الآمن لل FAW Generator Engines, سوف نقدم المهنية, صديق للبيئة, خدمات التعبئة والتغليف الصلبة والفعالة. التعبئة المزدوجة للكيس البلاستيكي الداخلي والكرتون الخارجي أو صندوق خشبي, يمكن أيضًا تعبئتها وفقًا لمتطلبات العميل.
مواصلات:FAW Generator Engines يتم تعبئتها في حاويات ونقلها عبر الموانئ. لأوامر عينة, الطلبات الصغيرة أو الطلبات العاجلة, التسليم السريع سيكون وسيلة أفضل.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
{فاو}
سوف نقوم بالاتصال بك على الفور
مرحبًا, ما هو رمز VIN لأجزاء Faw J6 أو J7 التي تحتاجها?
واتساب لنا
🟢 اونلاين | سياسة الخصوصية
راسلنا على الواتساب
أرسل استفسارك / التقييم لنا. أي شيء يحتاج إلينا ,من فضلك لا تتردد في الاتصال بنا هنا! سوف نبقي الأمر سرا بالنسبة لك !