FAW Rétroviseur extérieur droit et rétroviseur inférieur: 7 Pièces critiques pour l’annihilation totale des angles morts

Bienvenue dans cette panne critique de sécurité du FAW Rétroviseur extérieur droit et rétroviseur inférieur (Assemblée 703). C'est le complet, 7-type de composant, “multi-miroir” système de visibilité électronique pour le côté passager du FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tracteur. Cette assemblée “logique” est de fournir une solution globale aux problèmes critiques, à haut risque “angles morts” sur le côté droit du camion.

Le FAW Rétroviseur extérieur droit et rétroviseur inférieur est un “logique” système qui combine trois composants de visibilité distincts: l'ensemble principal de rétroviseur extérieur’ (8202020AA01) pour changer de voie, l'ensemble miroir à vue vers le bas’ (8219010-A01-C00) pour la sensibilisation au bord du trottoir, et l'ensemble de rétroviseur avant vers le bas’ (8219020-A01) pour l'angle mort avant. Ce “triple vue” la logique est un élément de sécurité essentiel pour la conduite urbaine.

Ce guide détaillé est une ressource essentielle pour les spécialistes de la réparation de carrosserie et les gestionnaires de pièces.. Nous déconstruirons l'ensemble FAW Rétroviseur extérieur droit et rétroviseur inférieur assemblage dans son 7 types de composants réparables distincts. Nous analyserons le “tous temps” logique électrique et chauffante du rétroviseur principal, le “anti-compression” logique des rétroviseurs orientés vers le bas, et la critique “anti-vibration” système de fixation qui ancre cet ensemble à la porte.

Cœur 1: Le “Miroir principal” Logique (Composant 1) (Le “Plus long” Module)

L'ensemble de rétroviseur extérieur droit’ (8202020AA01) est le composant principal du FAW Rétroviseur extérieur droit et rétroviseur inférieur système. C'est un “Côte Ouest” miroir de style, monté sur un grand, bras structurel. Cette unité réparable unique contient le “double vue” verre, le “tous temps” électronique, et le “rompre” bras de sécurité.

1. Le “Double vue” Logique de sécurité:

Ce composant abrite deux morceaux de verre distincts, chacun avec un spécifique “logique”:

• Miroir principal (Plat): Le grand, le verre supérieur est un “plat” 1:1 miroir. C'est “logique” est de fournir une information précise, réflexion fidèle à la réalité, permettant au conducteur d'évaluer avec précision la distance et la vitesse des véhicules dans les voies adjacentes de droite.
• Miroir convexe (Grand angle): Le plus petit, le verre inférieur est “convexe” (courbé). C'est “logique” est de “plier” la lumière, capturer un champ de vision beaucoup plus large. C'est le point critique “angle mort” miroir, permettant au conducteur de voir les véhicules qui sont “caché” du verre plat principal.

2. Le “Tous temps” Logique électrique:

Le “AA01” le numéro de pièce le désigne comme un “électrique” miroir. Ce “logique” est double:

Actionneurs: À l'intérieur du boîtier se trouvent des moteurs 24 V CC. Ce “logique d'ajustement” permet au conducteur d'orienter à distance la vitre plate principale à partir de l'interrupteur de commande du rétroviseur électrique’ (Assemblée 577), ce qui est essentiel pour orienter le rétroviseur *après* l'accrochage à une remorque.

Chauffage: Laminé à l'arrière du verre principal est un “élément chauffant résistif.” Ce “logique de dégivrage” est essentiel pour la sécurité, permettant au conducteur de faire fondre instantanément la glace et d'évaporer le brouillard de son rétroviseur le plus critique, assurer une vue dégagée par tous les temps.

3. Le “Bras structurel” Logique (Rigidité & Rompre):

Le bras du FAW Rétroviseur extérieur droit et rétroviseur inférieur est un véhicule robuste, composant en fonte d'aluminium. C'est “logique” doit être complètement rigide. Un rétroviseur de camion est un grand “naviguer” qui est constamment secoué par 100+ vent km/h. Cette rigidité, combiné avec la « Vis combinée’ (Composant 3) attaches, c'est ce qui empêche le verre de “tremblement” dans un inutilisable, désordre flou.

Ce bras possède également un “rompre” logique. Il est conçu pour “pli” vers l'intérieur ou vers l'extérieur lors de l'impact, empêchant une frappe mineure de déchirer la « porte d'entrée »’ (683) tôle.

Cœur 2: Le “Vue du trottoir” & “Vue de face” Logique (Composants 4 & 6)

C'est ce qui fait que FAW Rétroviseur extérieur droit et rétroviseur inférieur un complet “système.” Il comprend deux supplémentaires, séparé “vue vers le bas” miroirs.

Composant 4: « Ensemble de rétroviseur vers le bas’ (8219010-A01-C00)

C'est le “trottoir” (trottoir) miroir, monté sur son propre bras et positionné pour regarder *vers le bas* le pneu directeur avant du côté passager.

“Anti-compression” Logique: C'est sa principale fonction de sécurité. Dans un virage serré à droite, ce rétroviseur montre au conducteur l'emplacement *exact* de sa roue avant par rapport au trottoir ou, plus important encore, un piéton ou un cycliste. Ce “logique” est le #1 outil de prévention “tourner à droite” accidents en zone urbaine.

Composant 6: « Ensemble de rétroviseur avant vers le bas’ (8219020-A01)

C'est le “devant” ou “regarder vers le bas” miroir. Il est monté sur le dessus de la porte passager. C'est “logique” est d' *éliminer* le 6 pieds “angle mort” *directement devant* la cabine. Ce composant permet au conducteur de voir un petit enfant, une borne de stationnement, ou un animal qui serait totalement invisible depuis le siège du conducteur.

Cœur 3: Le “Aéro & Attache” Logique (Composants 2, 3, 5, 7)

Ce dernier groupe de composants est le “logique d'installation” pour le FAW Rétroviseur extérieur droit et rétroviseur inférieur.

Composant 2: '…Couverture décorative’ (8202022-A01): C'est le “finition” composant. C'est un polymère “plaque de protection” qui s'enclenche *après* que le rétroviseur principal soit boulonné. C'est “logique” est double: 1) C'est “Esthétique,” cacher le laid (mais fort) boulons de montage. 2) C'est “Aéro,” lisser le flux d'air sur les têtes de boulons pour éviter “sifflet à vent” (Nvh).

Composants 3, 5, 7: '…Vis combinée’ (T2180630F6, etc.): C'est le “anti-vibration” logique. L'assemblée utilise un total de neuf (5 + 2 + 2) de ceux-ci.

• “Hexagone intérieur” Logique: (Tête Allen) C'est un “couple élevé” logique. Il permet à un technicien d'appliquer la force de serrage *maximale*, bien plus qu'un “Croix encastrée” (Phillips) vis.
• “Combinaison” Logique: (combinaison) C'est le “anti-vibration” logique. Ces boulons ont un *captif, rondelle frein pré-fixée*. Cette laveuse “morsures” dans le métal, créant une tension constante qui rend les fixations *immunes* aux vibrations.

Le “logique de quantité” (5, 2, 2) montre que le miroir principal (MSU 1) obtient le modèle à 5 boulons pour une rigidité maximale, tandis que les deux plus petits “vue vers le bas” miroirs (MSU 4 & 6) sont fixés avec des modèles à 2 boulons.

Liste des pièces du rétroviseur extérieur droit FAW

Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 7 types de composants identifiés dans le FAW Rétroviseur extérieur droit et rétroviseur inférieur ensemble pour tracteur FAW CA4251P66K24T1A3E5.

Caractéristiques

Les spécifications pour le FAW Rétroviseur extérieur droit et rétroviseur inférieur sont définis par sa fonction de “triple vue,” tous temps, système électronique de visibilité et de sécurité.