

Le vilebrequin FAW, Poulie, et l'ensemble volant représente le système de transmission de puissance de base du moteur de camion-benne haute performance CA3250P66K2L1T1E 6 × 4 fabriqué par FAW Jiefang. Ce guide complet en vue éclatée fournit une ventilation complexe de l'ensemble rotatif complet., démontage systématique du vilebrequin principal, composants d'amortissement des vibrations, et des éléments de transfert de puissance jusqu'aux plus petites unités de réparation utilisables. Notre analyse détaillée couvre l’ensemble du vilebrequin FAW, Poulie, et système de volant d'inertie comprenant les composants d'étanchéité, engrenages de distribution, et matériel de montage, permettant aux techniciens de maintenance d'identifier avec précision, service, et remplacez les pièces individuelles avec précision. Comprendre le vilebrequin FAW complet, Poulie, et l'architecture du volant d'inertie est essentielle pour maintenir un bon équilibre du moteur, optimisation de la fourniture d'énergie, et garantir un fonctionnement fiable dans les applications intensives exigeantes où la durabilité répond aux exigences d'ingénierie de précision.
Démontage du vilebrequin FAW, Poulie, et l'assemblage du volant d'inertie nécessite une approche systématique qui commence par le retrait des composants externes et progresse vers les éléments rotatifs principaux. Le processus consiste à séparer soigneusement le vilebrequin de ses paliers principaux de support., suivi du démontage du système de poulie avant et de l'ensemble volant arrière. Les étapes clés du démontage comprennent le retrait des boulons à bride hexagonale, accéder à l'amortisseur de vibrations en silicone, et extraire soigneusement le vilebrequin tout en maintenant un bon alignement.
Le vilebrequin FAW, Poulie, et la conception du volant intègre une technologie avancée d'amortissement des vibrations qui nécessite une attention particulière lors du démontage.. La construction modulaire permet une panne efficace sans compromettre l'intégrité du vilebrequin principal. Cette approche réduit considérablement le temps et les coûts de réparation en permettant un remplacement ciblé des composants plutôt qu'un remplacement complet de l'assemblage., particulièrement important pour le vilebrequin FAW, Poulie, et volant d'inertie qui fonctionne sous des forces de rotation extrêmes.
Démontage correct du vilebrequin FAW, Poulie, et le volant garantit que les composants critiques tels que les joints d'huile, engrenages de distribution, et les surfaces de roulement peuvent être minutieusement inspectées pour déceler toute usure ou tout dommage. Suivre précisément le schéma de la vue éclatée et se référer à la liste détaillée des pièces garantit une identification précise et une manipulation correcte de chaque composant tout au long du processus de maintenance., assurant un équilibre et des performances optimaux du moteur après le remontage.
Cette liste complète de pièces pour le vilebrequin FAW, Poulie, et Flywheel détaille chaque composant visible dans le schéma de la vue éclatée. Chaque pièce est identifiée par son numéro de pièce officiel, description, et quantité nécessaire pour l'assemblage complet. Cette référence permet une identification précise, commande, et remplacement de composants individuels pendant les procédures de maintenance.
| Référence | Numéro de pièce | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 1005048K29D | Boulon d'amortisseur de vibrations | 6 |
| 2 | 1005046-36D | Poulie multi-nervures – Vilebrequin | 1 |
| 3 | 1005190-36D | Amortisseur de vibrations en silicone | 1 |
| 4 | 1005050-29D | Joint d'huile avant | 1 |
| 5 | Q1841020 | Boulon de bride hexadécimal | 12 |
| 6 | 1005014-36D | Vilebrequin | 1 |
| 7 | 1005014-36Base de données | Vilebrequin (Entièrement interchangeable) | 1 |
| 8 | 1005039-36D | Engrenage d'entraînement de pompe à huile – Vilebrequin | 1 |
| 9 | 1005037-29D | Engrenage de chronométrage du vilebrequin | 1 |
| 10 | 1005060-29D | Joint d'huile arrière | 1 |
| 11 | 1005031-29D | Goupille de positionnement – Pignon d'entraînement et volant moteur | 1 |
| 12 | 1005122-29D | Couronne | 1 |
| 13 | 1005121-630-0000 | Volant | 1 |
| 14 | GB/T 276-1994 | Roulement à billes 60305-2RS | 1 |
Ce vilebrequin FAW détaillé, Poulie, et la liste des pièces du volant sert de référence essentielle pour les opérations de maintenance. Chaque composant est conçu selon des spécifications précises, garantissant des performances fiables dans les conditions exigeantes typiques des applications de camions-bennes lourds. Lors de la commande de pièces de rechange, vérifiez toujours les numéros de pièces par rapport à cette liste officielle pour garantir la compatibilité et les performances optimales de votre vilebrequin FAW, Poulie, et ensemble volant moteur.
Le vilebrequin FAW, Poulie, et l'ensemble volant d'inertie pour le modèle CA3250P66K2L1T1E intègre des fonctionnalités d'ingénierie avancées conçues spécifiquement pour les applications lourdes. Les paramètres techniques suivants fournissent des informations essentielles pour une installation correcte, entretien, et vérification de compatibilité. Ces spécifications garantissent que le vilebrequin FAW, Poulie, et Flywheel répond aux exigences rigoureuses des opérations de construction et d'exploitation minière où la fiabilité est primordiale.
| Paramètre | spécification |
|---|---|
| Modèle de véhicule | CA3250P66K2L1T1E |
| Matériau du vilebrequin | Alliage d'acier forgé |
| Diamètre du tourillon principal | 95 mm |
| Diamètre du maneton | 82 mm |
| Longueur de course | 145 mm |
| Diamètre du volant | 430 mm |
| Poids du volant | Environ 32 kg |
| Type d'amortisseur de vibrations | Rempli de liquide silicone |
| Nervures de poulie | 8-Nervure multi-rainure |
| Boulons de roulement principal | 12 Haute résistance |
| Spécification du couple de boulon | 120-140 Nm (Boulons principaux) |
| Poids total de l'assemblage | Environ 85 kg |
Ces spécifications techniques démontrent la construction robuste et l'excellence de l'ingénierie du vilebrequin FAW., Poulie, et volant. Conçu pour résister à des conditions de fonctionnement extrêmes et à des contraintes de rotation continues, le vilebrequin FAW, Poulie, et le volant d'inertie garantit des performances de transmission de puissance fiables tout au long de sa durée de vie. Un entretien régulier selon ces paramètres maximisera la durabilité et minimisera les temps d'arrêt pour les opérations de vos camions FAW..
Bon entretien du vilebrequin FAW, Poulie, et l'assemblage du volant d'inertie est crucial pour garantir des performances et une longévité optimales du moteur dans votre camion-benne CA3250P66K2L1T1E.. Commencez par des inspections visuelles régulières pour vérifier les traces d'usure., notation, ou dommages superficiels sur les tourillons de vilebrequin et les surfaces de roulement. Utilisez le diagramme de vue éclatée comme référence lors du démontage pour garantir une identification et une manipulation appropriées des composants tout au long du processus de maintenance..
Lors de l'entretien du vilebrequin FAW, Poulie, et volant, porter une attention particulière à l'amortisseur de vibrations en silicone qui nécessite une manipulation soigneuse pour éviter d'endommager l'unité scellée. Les joints d'huile avant et arrière doivent être inspectés pour vérifier leur usure et remplacés si des signes de fuite sont détectés.. Mesurez toujours le jeu d'extrémité du vilebrequin et les jeux des tourillons lors du remontage pour vous assurer qu'ils répondent aux spécifications du fabricant pour des performances et une longévité optimales..
Une inspection régulière et le remplacement des composants usés sont essentiels pour maintenir la précision du vilebrequin FAW., Poulie, et ensemble volant moteur. La couronne dentée du volant doit être vérifiée pour le bon engagement des dents et tout signe d'usure ou de dommage.. Utilisez toujours des pièces de rechange d'origine FAW et suivez les spécifications de couple du fabricant lors du remontage pour maintenir l'intégrité structurelle et l'équilibrage de votre vilebrequin FAW., Poulie, et système de volant d'inertie.
Le vilebrequin FAW, Poulie, et l'assemblage du volant offre de nombreux avantages qui contribuent aux performances et à l'efficacité globales des camions FAW.. Sa construction robuste en alliage d'acier forgé offre une solidité et une résistance à la fatigue exceptionnelles, garantir un fonctionnement fiable dans les conditions les plus exigeantes. Les contrepoids et les surfaces des tourillons conçus avec précision optimisent l'équilibre du moteur pour un fonctionnement fluide sur toute la plage de régime moteur..
L'amortisseur de vibrations avancé en silicone dans le vilebrequin FAW, Poulie, et l'ensemble volant réduit efficacement les vibrations de torsion, protéger le vilebrequin des fractures de contrainte et prolonger la durée de vie. La conception de la poulie à nervures multiples assure une adhérence optimale de la courroie et une transmission de puissance aux composants auxiliaires. Cette ingénierie de précision se traduit par une efficacité énergétique améliorée, coûts de maintenance réduits, et des performances constantes tout au long de la durée de vie opérationnelle du moteur.
La conception complète du vilebrequin FAW, Poulie, et le volant intègre des composants interchangeables et des modèles de montage standardisés qui simplifient la maintenance et réduisent les besoins en stocks.. La conception équilibrée du volant d'inertie assure un engagement en douceur de l'embrayage et des performances de démarrage fiables. Ces caractéristiques rendent le vilebrequin FAW, Poulie, et l'ensemble volant d'inertie, un excellent choix pour les exploitants de flotte en quête de fiabilité, durabilité, et un fonctionnement rentable dans les applications lourdes exigeantes.