- Ciudad de ChangChun, Provincia de Jilin, Porcelana
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The FAW 6.130FL-MT is a 3.5-ton payload, light-duty 4×2 freight carrier commonly used in South Africa for logistics and construction. It features a 2.8L or 2.2L turbocharged Cummins diesel engine (96 kW/310 Nm), a 6-speed manual transmission, and full air brakes with ABS. It is known for fuel efficiency (aprox. 7 km/L) and a 3.5–3.75 ton capacity.
Motor: Cummins ISF2.8s, 4-cilindro, turbocharged and intercooled.
Potencia/Par: 96 kW @ 3200 rpm / 310 Nm @ 1600-2700 rpm.
Transmisión: WLY 6-speed manual synchromesh.
Carga útil: 3.5 Ton to 3.75 Tonelada.
Frenos: Full air brake system with ABS.
Taxi: Forward tilt cab with air conditioning, radio/USB, y control de crucero.
Suspensión: Parabolic spring suspension.
Capacidad de combustible: 130 Litros.
Warranty/Service: Typically comes with a 2-year/unlimited km warranty and a 1-year/75,000 km service plan.
180caballos de fuerza (Deutz-Tech in some models).
18,000 kg (18t).
650 Nuevo Méjico.
8-Speed manual.
200L capacity.
4×2 Rigid Chassis.
volquete, Closed Body, Tanker, General Logistics.
Primarily marketed for construction, transportation, and logistics in Kenya.
Cuando se trata de enviar el camión FAW J6 de servicio pesado, Hay varias opciones disponibles, incluido el envío Ro-Ro, Marco & Envío de contenedores, y envío a granel. Aquí hay un desglose de cada método de envío.:
Por Ro-Ro
El transporte Ro-Ro implica un buque Roll-on-Roll-off, donde el camión es conducido al barco y luego asegurado para el transporte. Este método es ideal para enviar una sola unidad o una pequeña cantidad de vehículos.. Es un método rentable y eficiente., ya que el vehículo se carga y descarga rápidamente.
Por cuadro & Envase
Este método de envío implica desmontar el camión y empaquetarlo en marcos o contenedores.. Es una opción adecuada cuando se transportan varios camiones FAW J6., ya que permite un fácil apilamiento y manipulación. Este método de envío es más seguro que el envío Ro-Ro., mientras el camión se desmonta y embala con cuidado.
Por bulto
El envío a granel es una excelente opción al transportar una cantidad significativa de camiones FAW J6. Los vehículos se cargan en un barco de transporte y se aseguran con correas o cadenas.. Este método de envío es ideal para empresas con necesidades de transporte a gran escala, ya que es rentable y eficiente..
Conclusión
En conclusión, Hay varios métodos de envío disponibles para transportar el camión FAW J6 , y la mejor opción depende de la cantidad de vehículos que se envíen y el destino. Ya sea Ro-Ro, Marco & Envase, o envío a granel, Cada método tiene sus ventajas y desventajas, y es fundamental considerar todos los aspectos antes de decidirse por una opción en particular.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
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