- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بكم في هذا التحليل الديناميكي الهوائي المتعمق لـ منحرف جانبي FAW حَشد. هذا هو الكامل, 3-نظام انسيابية هوائية من النوع المكون لكابينة FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. هذه ليست قطعة تجميلية; إنه أمر بالغ الأهمية “منطق” التجمع مع وظيفة مزدوجة: 1) لتقليل السحب الديناميكي الهوائي بشكل كبير من خلال إدارة تدفق الهواء حول فجوة الكابينة والمقطورة, و 2) ليكون بمثابة وقائية “حارس البداية” لنظافة الكابينة ورؤية السائق.
ال “منطق” التابع منحرف جانبي FAW النظام هو واحد من الكفاءة البحتة. تعد الفجوة بين كابينة الجرار ومقطوراته أكبر مصدر منفرد للاضطراب الديناميكي الهوائي الذي يهدر الوقود. هذا التجمع هو “سد الهواء” مصمم ل “دور” الهواء, توجيهها بسلاسة عبر هذه الفجوة للحفاظ على التدفق الصفحي. يعد هذا الانخفاض في السحب أحد أهم العوامل في تحقيق الاقتصاد الأمثل في استهلاك الوقود عند السرعات العالية.
يعد دليل الخبراء هذا ضروريًا لأصحاب الأساطيل, فنيو بودي شوب, ومديري قطع الغيار. سنقوم بتفكيك الكل منحرف جانبي FAW التجميع في وحدتها الثلاثة المتميزة ذات الحد الأدنى من الخدمة (جامعة ولاية ميشيغان) أنواع. سنقوم بتحليل “منطق الحد من السحب” من اللوحات الرئيسية اليسرى / اليمنى, العلوم المادية وراء بنائها, والحرجة “المضادة للاهتزاز” منطق نظام التثبيت المكون من 10 قطع.
هذا هو الابتدائي, والأكثر قيمة, “منطق” التابع منحرف جانبي FAW. فئة 8 مقطورة جرار بسرعة الطريق السريع تقاتل عدوًا رئيسيًا واحدًا: السحب الديناميكي الهوائي. تخلق الواجهة المسطحة للكابينة “حائط” من الضغط العالي, والواجهة المسطحة للمقطورة تخلق أخرى.
ال “فجوة” بين الكابينة والمقطورة هو أسوأ الجاني. بينما يتدفق الهواء عالي السرعة من جانب الكابينة, يضرب هذه المساحة المفتوحة ويتم سحبه على الفور إلى ضغط منخفض “فارغ” منطقة. وهذا يخلق ضخمة, دوامات من الهواء. هذا “الاضطراب” نقي, سحب الطاقة.
ال “سد الهواء” منطق:
ال منحرف جانبي FAW بمثابة “هدية” أو “سد الهواء.” إنه “منطق” هو “دور” الهواء. اللوحة منحنية بدقة لالتقاط الهواء أثناء تسارعه حول جانب الكابينة و *ثنيها* بسلاسة. إنه يوجه هذا الهواء عالي السرعة, إنشاء أ “ملزمة” من التدفق الصفحي الذي *يسد الفجوة*, إعادة ربطها بشكل نظيف بجانب المقطورة.
هذا “منطق” توجيه تدفق الهواء يمنع الضغط المنخفض, دوامات مضطربة من التشكل من أي وقت مضى. عن طريق الحفاظ على الهواء “مُرفَق” إلى السيارة, فهو يجعل مقطورة الجرار بأكملها تعمل كقطعة واحدة, طويل, الشكل الديناميكي الهوائي.
ال “وقود & استقرار” منطق:
هذا التخفيض في السحب له تأثير مباشر, تأثير هائل على النتيجة النهائية للسيارة. لجرار لمسافات طويلة, الوقود هو #1 تكلفة التشغيل. عن طريق تقليل السحب, ال منحرف جانبي FAW يضمن أن المحرك لا يجب أن يعمل بجد (أي., حرق الكثير من الوقود) للحفاظ على سرعة الطريق السريع. على 1,000,000+ ميل حياة الشاحنة, هذا المكون الوحيد يمكن أن يوفر آلاف الدولارات من الوقود.
هذا “المنطق الجوي” كما يحسن سلامة السائق. من خلال إدارة تدفق الهواء, ال منحرف جانبي FAW يساعد على تخفيف الأقوياء, تأثير مزعزع للاستقرار “الرياح المتقاطعة,” التي تحاول دفع المقطورة جانبًا. وهذا يؤدي إلى أكثر استقرارا, رحلة أقل إرهاقا.
الثانوية “منطق” التابع منحرف جانبي FAW هي الحماية. انها بمثابة كبيرة, مواجهة للخلف “حارس البداية” أو “رفرف الطين” للجسم الرئيسي للكابينة.
ترمي إطارات التوجيه الأمامية وابلًا مستمرًا من الماء, الطين, حصى, وملح الطريق *للخلف* و *للخارج*. بدون هذا المنحرف, هذا جلخ “ساندبلاست” كان:
الأهم من ذلك, هذا “منطق الحماية” هي ميزة *السلامة*. ال منحرف جانبي FAW تم تصميمه بدقة لمنع هذا الرذاذ من الوصول إلى المرايا الجانبية للكابينة ونوافذ الأبواب. هذا “يبقيه نظيفا” يضمن المنطق أن يحافظ السائق على مجال رؤية واضح للخلف, وهو أمر ضروري لتغيير المسار الآمن في الأحوال الجوية السيئة.
ال منحرف جانبي FAW يتكون التجميع من وحدتين MSU أساسيتين: "عاصي منحرف الجانب الأيسر."’ (5302625-D03) و"عاصي منحرف الجانب الأيمن".’ (5302630-D03).
المنطق المادي: هذه المكونات ليست مصنوعة من المعدن. وهي مصبوبة من تأثير عالي, خفيفة الوزن, بوليمر مرن (مثل مادة البولي بروبيلين أو مركب مماثل). هذا “المنطق المادي” هو اختيار هندسي متعمد:
إمكانية الخدمة “منطق” (جامعة ولاية ميشيغان): ال “منطق” إن إنشاء هاتين الوحدتين MSU المنفصلتين مخصص لإصلاح التصادم. في تمريرة جانبية بسيطة, عادةً ما يتضرر جانب واحد فقط. يمكن للفني استبدال مجموعة منحرف الجانب الأيسر فقط’ دون الحاجة إلى استبدال النظام بأكمله. هذه النمطية هي عنصر أساسي في المستوى المنخفض “التكلفة الإجمالية للملكية,” لأنه يقلل بشكل كبير من تكاليف الإصلاح.
المكون النهائي لل منحرف جانبي FAW هو نظام التثبيت. قائمة الأجزاء تدعو إلى عشرة (10) 'براغي مجمعة ذات رأس مستدير ومسطح متقاطع’ (Q2360616F6).
منطق التركيب: كمية 10 هو الأول “منطق.” ويدل على قوي, **5-نظام تثبيت نقطة** لكل من الحارفين. يعد هذا النمط المكون من 5 نقاط ضروريًا للاحتفاظ بمثل هذا الحجم الكبير بشكل آمن, لوحة مسطحة ضد التطرف, 100+ كم/ساعة قوى الرياح التي يجب أن تتحملها.
قفل “منطق” (مزيج): الأكثر أهمية “منطق” هي الكلمة “مزيج” (مزيج). هذه ليست مسامير قياسية. أ “المسمار الجمع” هي وحدة MSU بها أسير, غسالة القفل المرفقة مسبقًا* (على سبيل المثال, غسالة مسننة أو ربيعية) تحت رأسه.
هذا هو “المضادة للاهتزاز” منطق. كبير, لوحة مسطحة مثل منحرف جانبي FAW يعمل مثل جلد الطبلة ويهتز باستمرار بسبب توافقيات المحرك وضربات الرياح. المسمار القياسي *سوف* يهتز مفككًا ويسقط, مما يؤدي إلى عطل كارثي للوحة على الطريق السريع.
توفر غسالة القفل الموجودة على المسمار المركب *توترًا مستمرًا*, “عض” في شفة تركيب الحارف وقوس الكابينة. هذا “منطق” يجعل السحابة محصنة ضد الاهتزاز, ضمان منحرف جانبي FAW يبقى آمنا, مختوم, وخالية من الخشخشة طوال عمر السيارة.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 3 أنواع المكونات المحددة في منحرف جانبي FAW التجميع للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 5302625-D03 | الجانب الأيسر منحرف عاصي | 1 |
| 5302630-D03 | الجانب الأيمن منحرف آسى | 1 | |
| 2 | Q2360616F6 | برغي مجمع برأس مستدير مجوف متقاطع | 10 |
المواصفات ل منحرف جانبي FAW يتم تعريفها من خلال وظيفتها باعتبارها وحدات, هدية ديناميكية هوائية خفيفة الوزن ونظام حماية من الرذاذ.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | منحرف جانبي FAW |
| نوع النظام | هدية الديناميكية الهوائية / موسع الكابينة |
| المنطق الأساسي | تقليل السحب الديناميكي الهوائي (فجوة الكابينة والمقطورة) |
| المنطق الثانوي | سبلاش / درع الحطام (مرآة & حماية الكابينة) |
| مادة | خفيف الوزن, عالية التأثير, بوليمر مثبت بالأشعة فوق البنفسجية |
| جامعة ولاية ميشيغان 1 (غادر) | 'عاصي منحرف الجانب الأيسر’ (5302625-D03) |
| جامعة ولاية ميشيغان 2 (يمين) | 'عاصي منحرف الجانب الأيمن’ (5302630-D03) |
| جامعة ولاية ميشيغان 3 (السحابات) | '…المسمار الجمع’ (Q2360616F6) – الكمية 10 |
| المنطق السحابي | المضادة للاهتزاز (غسالة قفل الأسير), 5-نقطة جبل (لكل جانب) |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
