- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بكم في هذا التحليل الفني المتعمق للسعر الواجهة الأمامية FAW (حَشد 638). هذا هو الكامل, متعدد المكونات “فتحة الخدمة” تجميع FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. هذا ليس المصد; إنها اللوحة الأمامية المفصلية بالكامل, بما في ذلك "آسى تركيب شبكة الرادياتير".’ (5302070AD03), الذي يفتح للسماح بالوصول النقدي إلى “خليج الخدمة” من الكابينة. تم تصميم هذا المتغير المحدد ليتناسب مع “شعار فضي مضيء.”
ال “منطق” التابع الواجهة الأمامية FAW ذو شقين. أولاً, هذا هو الابتدائي “وجه” من الشاحنة, درع ديناميكي هوائي يقوم بتوجيه الهواء, يقلل من السحب, ويحدد هوية العلامة التجارية للمركبة. ثانية, إنه أ “التجمع المنطقي” مصممة لسهولة الخدمة الفائقة. يوفر للفنيين سرعة, “لا الأدوات المطلوبة” الوصول إلى صيانة عالية, مكونات الفحص اليومي مثل "ممسحة الزجاج الأمامي".’ محرك (حَشد 629), "الغسيل".’ (حَشد 631) خزان السوائل, وفلتر هواء المقصورة.
يعد دليل الخبراء هذا مصدرًا أساسيًا لفنيي ورش الهياكل, متخصصون في الاصطدام, ومديري قطع الغيار. سنقوم بتفكيك الكل الواجهة الأمامية FAW فيه 11 الحد الأدنى الأساسي للوحدة القابلة للخدمة (جامعة ولاية ميشيغان) أنواع. سنقوم بتحليل الألواح الهيكلية, ال “سهولة الوصول” منطق (مقبض, الينابيع, المزالج), ال “مكافحة حشرجة الموت” منطق (المخازن المؤقتة, دبابيس), والمعقد, نظام تثبيت مقاوم للاهتزاز مصمم خصيصًا لربط مكونات البوليمر بالكابينة الفولاذية.
تشكل هذه المجموعة المرئية الرئيسية “وجه” التابع الواجهة الأمامية FAW. يتكون من الخارج “جلد” (جامعة ولاية ميشيغان 1) والداخلية “هيكل عظمي” (جامعة ولاية ميشيغان 2), والتي تعمل معًا كوحدة واحدة.
1. جامعة ولاية ميشيغان 1: "لوحة الواجهة الأمامية’ (5302021-D03)
هذه هي اللوحة الخارجية الأساسية ووحدة MSU المهمة. إنها الكبيرة, لوحة مطلية تحمل FAW “شعار مضيئة.” إنه “منطق” هو على حد سواء الديناميكية الهوائية والجمالية.
مادة & منطق ايرو: هذه اللوحة ليست معدنية. وهي مصنوعة من التكنولوجيا الفائقة, مركب خفيف الوزن مثل SMC (مركب صب الصفائح) أو بوليمر عالي التأثير. هذا “المنطق المادي” متفوقة لهذا التطبيق:
هذه اللوحة هي الرئيسية “جلد” التابع الواجهة الأمامية FAW, ولكنها ليست الهيكل الرئيسي. إنه أ “مستحضرات التجميل” لوحة مثبتة * على * الإطار الفرعي الهيكلي (جامعة ولاية ميشيغان 2) باستخدام "مسامير التنصت الذاتية".’ (جامعة ولاية ميشيغان 8) و "غسالات".’ (جامعة ولاية ميشيغان 11).
2. جامعة ولاية ميشيغان 2: "تركيب شبكة الرادياتير’ (5302070AD03)
هذه هي الوظيفية “منطق” جوهر الجمعية بأكملها. اسمها, “تصاعد عاصي,” يكشف عن غرضه الحقيقي. هذه ليست مجرد شبكة بلاستيكية سوداء; إنه *الإطار الفرعي الهيكلي* الذي تشكله اللوحة الخارجية (جامعة ولاية ميشيغان 1) يعلق على. *هذا* هو المكون الذي يتم تثبيته بمفصلات الكابينة (تباع بشكل منفصل) ويقبل "نبع الغاز".’ بين قوسين (جامعة ولاية ميشيغان 4).
منطق التبريد: الأكثر وضوحا “منطق” هو بمثابة مدخل الهواء الأساسي لمكدس تبريد السيارة (المشعاع, مبرد هواء الشحن, مكثف مكيف الهواء). ال “قرص العسل” أو “شبكة” النمط هو حل وسط هندسي بين الحد الأقصى لتدفق الهواء (ثقوب كبيرة) والحماية القصوى (ثقوب صغيرة). ويجب أن يسمح للهواء بالمرور بحرية أثناء حجبه بشكل كبير, الحطام عالي السرعة (مثل الصخور, الطيور, أو شظايا الإطارات) التي يمكن أن ثقب المبرد. هذا المكون هو الجزء الهيكلي الأساسي لل الواجهة الأمامية FAW.
تحدد هذه المجموعة من وحدات MSU “سهولة الاستخدام” منطق ل الواجهة الأمامية FAW. أنها تسمح للكامل, يجب أن يتم فك التجميع الثقيل وفتحه بأمان بواسطة شخص واحد.
جامعة ولاية ميشيغان 3: "التعامل مع اللفافة الأمامية’ (5302180-D03): هذه هي واجهة برنامج التشغيل لفتح اللوحة. هذا المقبض متصل بـ "سلك السحب".’ (حَشد 639), والذي بدوره ينشط “المزالج” (حَشد 639, ص/رقم 5302510-A01). إنه “منطق” هو توفير بسيطة, موثوق, الإصدار الميكانيكي للوحة, توجد عادةً في منطقة قدم السائق.
جامعة ولاية ميشيغان 4: 'قوس التثبيت العلوي لزنبرك الغاز آسى’ (5302220-D03): قائمة الأجزاء تدعو إلى اثنين (2) من هؤلاء. هذه حاسمة, وحدات MSU الفولاذية عالية القوة. هُم “منطق” هي أن تكون نقطة الربط الحاملة على *جانب اللوحة*.
يتم فتح لوحة الواجهة الثقيلة بواسطة "ينابيع الغاز" ذات الضغط العالي’ (حَشد 641). هذه الأقواس هي ما يثبت “العلوي” نهاية تلك الزنبركات * إلى * الإطار الفرعي الهيكلي لللفافة (جامعة ولاية ميشيغان 2). يجب أن يكونوا أقوياء بشكل لا يصدق لتحمل الثابت “دفع” قوة ينابيع الغاز. قد يؤدي فشل هذه الدعامة إلى انفصال زنبرك الغاز, جعل اللوحة تغلق. يعد هذا بمثابة رابط أمان بالغ الأهمية في الواجهة الأمامية FAW نظام.
تحدد هذه المجموعة من وحدات MSU “منطق” لكيفية الواجهة الأمامية FAW يغلق, أقفال, ويبقى صامتا. يعمل هذا النظام *مع* “قفل” حَشد (639).
جامعة ولاية ميشيغان 5: "كتلة عازلة." & مزلاج دبوس قوس آسى’ (5302320-أ01): القائمة تدعو لاثنين (2) من هؤلاء. هذه وحدة MSU ذات وظيفة مزدوجة مهمة.
جامعة ولاية ميشيغان 6: 'اللفافة الأمامية للكتلة العازلة’ (5302581-B45): القائمة تدعو لاثنين (2) من هؤلاء. هذا هو الابتدائي “مكافحة حشرجة الموت” منطق (NVH). هذه بسيطة, كثيفة, توقفات مطاطية EPDM. هُم “منطق” هو توفير مجموعة من نقاط الاتصال المحملة مسبقًا. عندما تكون اللوحة مغلقة, جسم القفل’ (حَشد 639) يسحب اللفافة * بإحكام * ضد هذه المخازن المؤقتة. هذا التوتر, أو “التحميل المسبق,” يمنع اللوحة الكبيرة من الاهتزاز, “الأز,” أو “من الطراز الأول” ضد جسم الكابينة أثناء القيادة, وهو مصدر رئيسي لتعب السائق.
هذه المجموعة الأخيرة من وحدات MSU هي “منطق التثبيت” ل الواجهة الأمامية FAW. إنه نظام مختلط الأجهزة, مصمم خصيصًا لربط المعدن بالمعدن والبوليمر بالمعدن بأمان.
وحدات التخزين المتنقلة 7, 9, 10: "الترباس المختلط."’ (12 المجموع): ال “منطق” من أ “مزيج” (مزيج) الترباس هو المرفقة مسبقا, غسالة القفل الأسير. هذا هو “المضادة للاهتزاز” منطق. هؤلاء 12 تستخدم البراغي عالية الشد في المعدن إلى المعدن, اتصالات عالية الضغط, مثل تثبيت "أقواس زنبرك الغاز".’ (جامعة ولاية ميشيغان 4) و"أقواس المزلاج".’ (جامعة ولاية ميشيغان 5) إلى الإطار الفولاذي للكابينة.
وحدات التخزين المتنقلة 8 & 11: "المسمار التنصت على الذات."’ (الكمية 13) & "غسالة."’ (الكمية 13): هذا هو “آمن للبوليمر” منطق. ال “التنصت على الذات” أفسد (CQ2714819F6) تم تصميمه لقطع الخيوط الخاصة به في “أكثر ليونة” مادة البوليمر/SMC للإطار الفرعي لللفافة (جامعة ولاية ميشيغان 2).
ال 13 "غسالات."’ (Q40105) *ضرورية* هنا. هُم “منطق” هو توزيع حمولة رأس المسمار على مساحة واسعة. بدون غسالة, سيخلق رأس المسمار حجمًا صغيرًا, نقطة الضغط العالي و *تشقق* أو *سحب* لوحة البوليمر. هذه 26 قطعة (13+13) النظام هو “منطق” من الانضمام إلى "لوحة الواجهة الأمامية".’ (جامعة ولاية ميشيغان 1) إلى "شبكة تركيب آسى".’ (جامعة ولاية ميشيغان 2).
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 11 أنواع المكونات المحددة في الواجهة الأمامية FAW التجميع للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 5302021-D03 | لوحة الواجهة الأمامية | 1 |
| 2 | 5302070AD03 | مجموعة تركيب شبكة المبرد | 1 |
| 3 | 5302180-D03 | التعامل مع عاصي – اللفافة الأمامية | 1 |
| 4 | 5302220-D03 | دعامة تثبيت علوية لزنبرك الغاز | 2 |
| 5 | 5302320-أ01 | كتلة عازلة & مزلاج دبوس قوس آسى (هذا 5302321-A01) | 2 |
| 6 | 5302581-B45 | كتلة عازلة – اللفافة الأمامية | 2 |
| 7 | CQ1460816F6 | الترباس الجمع | 4 |
| 8 | CQ2714819F6 | عبر المسمار التنصت على رأس عموم راحة | 13 |
| 9 | Q2360614F6 | برغي مجمع برأس مستدير مجوف متقاطع | 2 |
| 10 | Q2360614F6 | برغي مجمع برأس مستدير مجوف متقاطع | 6 |
| 11 | Q40105 | غسالة | 13 |
المواصفات ل الواجهة الأمامية FAW يتم تعريفها من خلال وظيفتها باعتبارها يتوقف, فتحة الخدمة الديناميكية الهوائية.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | الواجهة الأمامية FAW (مع شعار مضيئة) |
| نوع النظام | فتحة الوصول إلى الخدمة المفصلية / الجمعية مصبغة |
| المنطق الأساسي | الديناميكا الهوائية, مدخل هواء التبريد, الوصول إلى الخدمة |
| المنطق الثانوي | NVH (مكافحة حشرجة الموت) يتحكم, هوية العلامة التجارية |
| مادة | البوليمر / SMC (لوحة), نظام ABS عالي التأثير (مصبغة) |
| جامعة ولاية ميشيغان 1 (لوحة) | "لوحة الواجهة الأمامية’ (5302021-D03) |
| جامعة ولاية ميشيغان 2 (مصبغة) | "تركيب شبكة الرادياتير’ (5302070AD03) |
| وحدات MSU الميكانيكية | "التعامل مع عاصي."’ (5302180-D03), "نبع الغاز."… قوس’ (5302220-D03) |
| وحدات NVH MSU | "كتلة عازلة." & قوس دبوس مزلاج’ (5302320-أ01), "كتلة عازلة."’ (5302581-B45) |
| المنطق السحابي | المضادة للاهتزاز (براغي الجمع), بوليمر آمن (التنصت الذاتي + غسالات) |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
