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Perfeição para vendas, peças - fornecimento

FAW DUMP TROMCHES 8X4 J6P

Faw Trucks J6P Series Modelo 8x4

Faw Dump Trucks 8×4 J6P combina uma variedade de vantagens: poder forte, boa passabilidade, forte capacidade de transporte, alta confiabilidade, sua escolha de garantia.

Faw Dump Trucks 8×4 J6p, um dos caminhões mais sofisticados da China, bem conhecido por sua excelente economia de combustível (pode economizar combustível 2-3 litros por cem km), cabine espaçosa, motor de grande potência de 11 litros, é um seguro, máquina de ganhar dinheiro confiável e confortável para usuários.

Parâmetro do produto dos caminhões FAW Dump 8x4 J6p

Tipo de VeículoCA3310CA3310CA3310CA3310CA3310
Modo de condução8×48×48×48×48×4
TáxiSemi-cabine pequena plana J6PSemi-cabine pequena plana J6PSemi-cabine pequena plana J6PJ6P Flattop
«Pequeno semi-cabine
Semi-cabine pequena plana J6P
MotorModeloCA6DL2-35E3FCA6DM2-37E3FCA6DM2-42CA6DL2-35E5CA6DM2-42E51
Deslocamento
(eu)
8.611.0411.048.611.05
Força maxima
(HP)
350375420350420
Velocidade nominal
(rpm)
2,1001,9001,9002,1001900
Torque/velocidade máximo
(Nm/rpm)
15001650190015001900
EmissãoEURO IIEURO IIEURO IIEURO VEURO V
 ModeloCA12TA160MCA12TAX190M12JSD220TA-BCA12TAX160MCA12TAX210M
TransmissãoFormulário/número
de engrenagens
Manual/12Manual/12Sincronizador
manual/12
Manual/12Manual/12
Razão de engrenagem para a frente
cobertura
15.6-1.012.1-0.7812.1-0.7812.1-0.7812.1-0.78
Carga do eixo dianteiro (kg)2× 75002× 75002× 75002× 75002× 7500
Suspensão dianteiraFolha múltipla
primavera
Folha múltipla
primavera
Folha múltipla
primavera
Folha múltipla
primavera
Folha múltipla
primavera
Carga do eixo traseiro (kg)2×160002×160002×160002×160002×16000
Suspensão traseiraFolha múltipla
primavera
Folha múltipla
primavera
Folha múltipla
primavera
Folha múltipla
primavera
Folha múltipla
primavera
Modelo do eixo traseiro/relação velocidadeΦ300/5.92Φ300/5.92Φ300/5.92Φ300/5.921Φ300/5.921
Peso próprio do chassi (kg)Sobre 14000Sobre 14000Sobre 14000Sobre 14000Sobre 14000
Peso de reboque (kg)70/11070/11070/11070/11070/110
Distância entre eixos (milímetros)2100+3600
+1350
2100+4000
+1350
2100+4300
+1350
2100+3600
+1350
2100+3600
+1350
Selim7200× 2300 ×
1400
7600× 2300 ×
1400
8000× 2300 ×
1400
7200× 2300 ×
1500
7200× 2300 ×
1500
Pneu12.00R2012.00R2012.00R2012.00R2012.00R20
Sistema de travagemFreio pneumático de circuito duplo independente dianteiro e traseiro, freio tipo tambor, com ABS opcional

Características e benefícios

Super capacidade de transporte

300x80x exclusivo (8+8+5) três camadas através do quadro, Feito de aço especial de alta resistência, tem forte capacidade de transporte.

Proteção de segurança

Equipado padrão com FAWDE FCB (Freio da corrente FAWDE) Sistema de freio de cadeia sólida com bom desempenho de retardamento para reduzir efetivamente o tempo de frenagem e a distância. O painel de instrumentos é reduzido para fornecer uma visão mais ampla.

Desempenho confiável

4U Equilibre a suspensão e o layout em forma de V em I-POLE garantem mais forte capacidade antiROLING, Vida de serviço mais longa da lanchonete, Remoção e instalação mais fáceis e baixo custo de manutenção; O design da conexão da barriga do quadro é uma estrutura mais confiável;

Proteção Segura

Espelho retrovisor combinado sem ângulo morto garante segurança ao avançar, dar ré e estacionar na lateral; a cabine toda em aço e o para-choque metálico dividido em três seções são duráveis ​​e fáceis de substituir;

Acessórios de produtos de caminhões FAW Dump 8x4 J6p

CA12TA

Com o projeto da estrutura do tanque principal e auxiliar, eixo intermediário duplo, A transmissão percebe as características da capacidade de rolamento mais forte, condução mais suave, menos barulho, vida útil mais longa e câmbio de marchas mais confiável.

300 eixo

Eixo de redução de roda superior com excelente desempenho de mercado. O 300 o eixo traseiro com redução de roda é um eixo tandem com o melhor rolamento, capacidade de condução e frenagem.

CA6DL2

Sendo colocado no mercado por muitos anos, Faw ganhou o elogio da maioria dos usuários e foi bem conhecido como o "Rei da economia de combustível"

CA6DM2

Motor perfeito especialmente concebido para veículos comerciais pesados, um produto de “deslocamento de ouro” para a indústria de caminhões pesados. O motor CA6DM2 é equipado principalmente em tratores rodoviários e de engenharia, caminhões rígidos de estrada, caminhões basculantes pesados ​​e fins especiais com deslocamento de 11L, faixa de potência de 390-460 PS e faixa de torque de 1.550-2.100 Nm.

Métodos de envio de caminhões FAW Dump 8x4 J6p

Quando se trata de enviar o Faw resistente, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:

Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.

Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. É uma opção adequada ao transportar vários Faw, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.

Em massa
O transporte a granel é uma excelente opção ao transportar um número significativo de Faw . Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.

Conclusão
Para concluir, existem vários métodos de envio disponíveis para transportar o Faw, e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.

Caminhões de transporte4

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