

Welcome to this critical safety and structural analysis of the Conjunto lógico do guarda-lamas traseiro FAW (Conjunto 707). Este é o completo, 16-tipo de componente, serviço pesado “splash and spray” suppression system for the FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel. This is not a cosmetic accessory; é um primário “lógica” assembly with a critical three-part function:
1. Lógica de Proteção: To shield the chassis, ‘Air Tank’ (Conjunto 393), and ‘Brake Chamber’ (Conjunto 419) from a high-velocity “jato de areia” of rocks, água, sal, e detritos rodoviários.
2. Lógica de Segurança: To suppress “road spray” (atomized water) from the drive axles, which is a legal requirement in many regions to prevent blinding other motorists.
O Conjunto lógico do guarda-lamas traseiro FAW is an engineered system of “estrutural” e “sacrificial” componentes. O “lógica” é criar uma rígida, vibration-proof steel “esqueleto” (the ‘Support Frames’ and ‘Brackets’) that then holds the large, “sacrificial” polymer ‘Mudguard’ painéis. This modularity is key to a low cost of ownership.
This in-depth guide is essential for fleet managers, técnicos de oficina, e especialistas em peças. Vamos desconstruir todo Conjunto lógico do guarda-lamas traseiro FAW em seu 16 distinct component types. Iremos analisar o “structural skeleton” lógica (quadros, suporta, bases), o “protection skin” lógica (the mudguards and deflectors), and the massive 62-piece “antivibração” sistema de fixação.
A fundação do Conjunto lógico do guarda-lamas traseiro FAW é o seu “esqueleto.” This is a 7-piece, modular, heavy-duty steel framework that anchors the entire assembly to the truck’s chassis rails. Este é o “mais longo” and most critical part of the system.
1. O “Main Frame” Lógica (Componente 3):
The ‘Rear mudguard fixed support frame welded assy’ (5103505-91C) é o “espinha dorsal” da assembleia. The list calls for four (4) destes. O “conjunto soldado” (Montagem de soldagem) logic means this is a fabricated, high-strength steel component.
Este componente “lógica” é ser o principal “âncora.” It bolts directly to the truck’s chassis frame (using fasteners 12 & 13) and acts as the main load-bearing “braço” that cantilevers *out* over the dual-drive axles. It is designed to be immensely rigid, resisting the constant “batendo as asas” (vibração) do guarda-lamas.
2. O “Sub-Frame” Lógica (Componentes 4 & 5):
The ‘Left/Right rear mudguard support’ (5103391-91C / 5103392-91C) are the secondary “lógica” componentes. These are the *vertical* supports. Deles “lógica” is to bolt to the *end* of the ‘Main Frame’ (Componente 3), providing the vertical mounting “face” that the ‘Mudguard’ painéis (Componentes 1 & 2) actually attach to. Esse “subquadro” logic creates a strong, modular “T” forma.
3. O “Anchor Base” Lógica (Componentes 6 & 7):
The ‘Left/Right rear mudguard support fixed base’ (5103373-91C / 5103374-91C) são os “lado do chassi” anchors. O “lógica” of these components is to be the “mating flange.” They are the heavy-duty steel plates that bolt *to the chassis rail*. The ‘Main Frame’ (Componente 3) then bolts *to this base*.
Esse “modular” logic is for serviceability. Em uma colisão, if the main arm (Componente 3) is bent, the technician can unbolt it from this “Base” (Componente 6/7) and replace it, without having to re-align a new bracket to the chassis frame itself. This entire 7-part (4+1+1+1) “esqueleto” is the core of the Conjunto lógico do guarda-lamas traseiro FAW.
Este grupo de componentes é o “sacrificial skin” do Conjunto lógico do guarda-lamas traseiro FAW. These are the parts designed to take the impact and be replaced.
Componentes 1 & 2: ‘Left/Right rear mudguard’ (5103361-50A / 5103362-50A): These are the main “mudguard” painéis. Deles “lógica” is to be a massive “escudo.” They are molded from a durable, flexível, polímero de alto impacto. Esse “lógica material” é a chave: they are flexible enough to “flap” without breaking, strong enough to deflect rocks, e 100% à prova de corrosão.
Componentes 15 & 16: '…Anti-spray deflector’ (5103381-54B / 5103382-54B): Este é o “Safety Logic.” Esses “deflectors” são os “brush” ou “astroturf” style strips that hang from the mudguard’s edge. Deles “lógica” is to *suppress spray*. Eles “pegar” the fine, atomized mist of water and let it “drip” rather than “spray,” which is a legal requirement to prevent blinding other drivers.
Componente 14: '…Cinta superior’ (5103466-50A): Este é o “rigidity logic” for the plastic. Esse “brace” is a metal strip that bolts along the *top edge* of the plastic mudguard, impedindo que isso “flacidez” ou “deformação” ao longo do tempo.
Este é o “lógica” que detém o Conjunto lógico do guarda-lamas traseiro FAW junto. This system is subjected to the *worst* vibration on the entire vehicle (unsprung mass vibration). A standard fastener system would fail in hours.
Componentes 8, 9, 11, 12 (‘Parafuso combinado’): The assembly uses a total of 40 “Combinação” (combinação) parafusos. O “lógica” of these bolts is their *captive, arruela de pressão pré-instalada* (Por exemplo, a spring or serrated washer). Esta arruela de pressão “mordidas” into the steel, providing constant tension that is *immune to vibration*.
Componentes 10 & 13 (‘Porca hexagonal’): The assembly uses a total of 30 “Nozes” to complete the “lógica.” Estes são “torque predominante” (Nyloc) contraporcas. Deles “lógica” is a nylon insert that *grips* the bolt threads.
Esse “dual-fastener” lógica (uma arruela de pressão no parafuso + a lock nut on the other end) cria um “à prova de falhas” connection that *cannot* vibrate loose. This is why all 16 of these components are critical, “uso único” peças reparáveis. Re-using a lock nut is a critical safety failure, as it will lead to the Conjunto lógico do guarda-lamas traseiro FAW detaching from the vehicle.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 16 tipos de componentes identificados no Conjunto lógico do guarda-lamas traseiro FAW para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 5103361-50A | Guarda-lamas traseiro esquerdo | 1 |
| 2 | 5103362-50A | Guarda-lamas traseiro direito (see 5103361-50A) | 1 |
| 3 | 5103505-91C | Rear mudguard fixed support frame welded assy | 4 |
| 4 | 5103391-91C | Left rear mudguard support | 1 |
| 5 | 5103392-91C | Right rear mudguard support | 1 |
| 6 | 5103373-91C | Left rear mudguard support fixed base | 1 |
| 7 | 5103374-91C | Right rear mudguard support fixed base | 1 |
| 8 | CQ1460820 | Parafuso de combinação | 8 |
| 9 | CQ1460825 | Parafuso de combinação | 8 |
| 10 | CQ34008 | Porca hexagonal | 22 |
| 11 | CQ1461035 | Parafuso de combinação | 8 |
| 12 | CQ1460820B | Parafuso de combinação | 16 |
| 13 | CQ34010 | Porca hexagonal | 8 |
| 14 | 5103466-50A | Rear mudguard upper brace | 2 |
| 15 | 5103381-54B | Left rear mudguard anti-spray deflector | 1 |
| 16 | 5103382-54B | Right rear mudguard anti-spray deflector (see 5103381-54B) | 1 |
As especificações para o Conjunto lógico do guarda-lamas traseiro FAW são definidos por sua função como um produto crítico para a segurança, modular “splash and spray” suppression system.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator |
| Grupo de Componentes | Conjunto lógico do guarda-lamas traseiro FAW |
| Tipo de sistema | Modular Splash Guard & Spray Suppression System |
| Lógica Primária | Debris & Water Shield (Chassis Protection) |
| Lógica Secundária | Segurança (Spray Suppression), Nvh (Antivibração) |
| Panel Components | Polymer Mudguards (E/D), Anti-Spray Deflectors (E/D) |
| Componentes Estruturais | Welded Support Frames (x4), Supports (E/D), Fixed Bases (E/D) |
| Total Fastener Count | 62 (40 Parafusos Combinados, 22 Hex Nuts) |
| Lógica do Fixador | Antivibração (Parafusos Combinados & Contraporcas) |
| Facilidade de manutenção | Alto: Todos 16 tipos de componentes são peças individuais que podem ser reparadas. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.