- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
por 
| Modelo de anúncio: | CA2151P2K2T5A70E4 | tipo: | Caminhão |
| Tipo de unidade: | 4X4 | Distância entre eixos: | 4500milímetros |
| motor: | Xichai CA6DL1B-26E4 | Caixa de velocidade: | RTO-11509F rápido |
| Relação do eixo traseiro: | 6.723 | Comprimento do corpo: | 7.81 eu |
| Largura do corpo: | 2.5 eu | Altura do passeio: | 3.325 eu |
| Pista dianteira: | 2000milímetros | Pista traseira: | 2000milímetros |
| Peso do veículo: | 8.85 toneladas | Carga nominal: | 6.02 toneladas |
| Massa total: | 15 toneladas | Velocidade máxima: | 93km/h |
| Origem: | Changchun, Jilin | Nível de tonelagem: | Caminhões pesados |
| carteira de motorista: | A1,A2,B2 | Tipo de combustível: | combustível diesel |
| Parâmetros do motor | |||
| modelo do motor: | Xichai CA6DL1B-26E4 | Marca do motor: | Xichai |
| Nome comum do motor: | Xichai 8L | Número de cilindros: | 6 cilindros |
| Tipo de combustível: | combustível diesel | Arranjo do cilindro: | série |
| Deslocamento: | 7.7eu | Padrões de emissão: | Quatro Nacionais |
| Potência máxima de saída: | 203KW | Potência máxima: | 260 HP |
| Torque Máximo: | 1050N caminho m | Velocidade máxima de torque: | 1300-1700RPM |
| Velocidade nominal: | 2300RPM | Tipo de motor: | 6-cilindro em linha, injeção direta, intercooler turboalimentado, common rail controlado eletronicamente |
| Parâmetros da caixa de carga | |||
| Formulário de caixa de carga: | Poncho | Comprimento da caixa de carga: | 4.6 eu |
| Largura da caixa de carga: | 2.3 eu | Altura da caixa de carga: | 0.55eu |
| Parâmetros da cabine | |||
| Táxi: | Parte superior plana | Número de passageiros permitidos: | 3 pessoas |
| Número de filas de assentos: | Meia fila | ||
| Parâmetros da caixa de velocidades | |||
| Modelo de caixa de velocidades: | RTO-11509F rápido | Marca da caixa de velocidades: | Rápido |
| Método de mudança: | Manual | Marchas de avanço: | 9 engrenagens |
| Número de descidas: | 1 | ||
| Parâmetros do chassi | |||
| Carga permitida no eixo dianteiro: | 6000KG | Carga permitida no eixo traseiro: | 9000KG |
| Velocidade: | 6.723 | Número de molas: | 9/9+12 |
| pneu | |||
| Especificações dos pneus: | 1200X500-508 | Número de pneus: | 6 |
| Modelo de anúncio: | CA2191P2K2TA70E3 | tipo: | Caminhão |
| Tipo de unidade: | 6X6 | Distância entre eixos: | 3800+1400milímetros |
| motor: | Xichai CA6DL1-29E3 | Caixa de velocidade: | RT011509F rápido |
| Relação do eixo traseiro: | 6.723 | Comprimento do corpo: | 8.37 eu |
| Largura do corpo: | 2.5 eu | Altura do passeio: | 3.325 eu |
| Pista dianteira: | 2000milímetros | Pista traseira: | 2000/2000milímetros |
| Peso do veículo: | 10.8 toneladas | Carga nominal: | 8.07 toneladas |
| Massa total: | 19 toneladas | Origem: | Changchun |
| Nível de tonelagem: | Caminhões pesados | carteira de motorista: | A1,A2,B2 |
| Segmentos de mercado: | Transporte de materiais de construção, transporte de produtos agrícolas e marginalizados | Tipo de combustível: | combustível diesel |
| Parâmetros do motor | |||
| modelo do motor: | Xichai CA6DL1-29E3 | Marca do motor: | Xichai |
| Nome comum do motor: | Xichai 8L | Número de cilindros: | 6 cilindros |
| Tipo de combustível: | combustível diesel | Arranjo do cilindro: | Em linha |
| Deslocamento: | 7.7eu | Padrões de emissão: | Três Nacionais |
| Potência máxima de saída: | 213KW | Potência máxima: | 290 HP |
| Torque Máximo: | 1150N caminho m | Velocidade máxima de torque: | 1300-1700RPM |
| Velocidade nominal: | 2300RPM | Tipo de motor: | Em linha, controle eletrônico, trilho comum, sobrecarregado, intercooler ar-ar |
| Parâmetros da caixa de carga | |||
| Formulário de caixa de carga: | Tipo de cerca | Comprimento da caixa de carga: | 5.3 eu |
| Largura da caixa de carga: | 2.3 eu | Altura da caixa de carga: | 0.55eu |
| Parâmetros da cabine | |||
| Táxi: | Cabine plana | Número de passageiros permitidos: | 3 pessoas |
| Número de filas de assentos: | Meia fila | ||
| Parâmetros da caixa de velocidades | |||
| Modelo de caixa de velocidades: | RT011509F rápido | Marca da caixa de velocidades: | Rápido |
| Método de mudança: | Manual | Marchas de avanço: | 9 engrenagens |
| Número da marcha à ré: | 1 | ||
| Parâmetros do chassi | |||
| Descrição do eixo traseiro: | Ponte Oe | Velocidade: | 6.723 |
| Número de molas: | 910 do mês | ||
| pneu | |||
| Especificações dos pneus: | 12.00X500-508 | Número de pneus: | 6 |
| Modelo de anúncio: | CA5312CLXYP21K2L2T4E | tipo: | Caminhão de sela |
| Tipo de unidade: | 8X4 | Distância entre eixos: | 2000+4700+1350milímetros |
| motor: | Início BF6M1013-28E3 | Caixa de velocidade: | FAW Jiefang CA10TA190M |
| Relação do eixo traseiro: | 4.111 | Comprimento do corpo: | 11.99 eu |
| Largura do corpo: | 2.5 eu | Altura do passeio: | 3.98 eu |
| Pista dianteira: | 2020/2020milímetros | Pista traseira: | 1830/1830milímetros |
| Peso do veículo: | 13.73 toneladas | Carga nominal: | 16.98 toneladas |
| Massa total: | 30.9 toneladas | Velocidade máxima: | 75km/h |
| Origem: | Changchun | Nível de tonelagem: | Caminhões pesados |
| carteira de motorista: | A1,A2,B2 | Segmentos de mercado: | Transporte de produtos agrícolas e marginalizados, Transporte LTL, Passe Verde, transporte diário de produtos industriais |
| Observação: | Valor de potência líquida do motor: CA6DL1-32E3 tem 228 kW, CA6DL2-35E3 tem 258 kW; Correspondência VIN: LFNFVXNX corresponde ao motor CA6DL1-32E3, LFNFVXPX corresponde ao motor CA6DL2-35E3; cabine plana opcional e nova cabine alta, balanço dianteiro/saliência traseira (milímetros): 1418/2222, 1418/2922, 1418/2522, dimensões totais comprimento × largura × altura (milímetros): 11990, 11290 × 2490 × 3980, 3780, 3580, comprimento do corrimão do compartimento de carga × largura × altura (milímetros): 8800, 9500 × 2300 × 800, 600, comprimento do corrimão do compartimento de carga × largura × altura (milímetros): 8800, 9500 × 2300 ×800.600, saliência dianteira/saliência traseira(milímetros): 1418/2222,1418/2922,1418/2522 | Versão: | Versão leve |
| Tipo de combustível: | combustível diesel | ||
| Parâmetros do motor | |||
| modelo do motor: | Início BF6M1013-28E3 | Marca do motor: | Lar |
| Nome comum do motor: | Casa 7,2L | Número de cilindros: | 6 cilindros |
| Tipo de combustível: | combustível diesel | Arranjo do cilindro: | Em linha |
| Deslocamento: | 7.14eu | Padrões de emissão: | Três Nacionais |
| Potência máxima de saída: | 206KW | Potência máxima: | 280 HP |
| Torque Máximo: | 1050N caminho m | Velocidade máxima de torque: | 1100-1400RPM |
| Velocidade nominal: | 2300RPM | Tipo de motor: | 6-cilindro em linha, injeção direta, intercooler sobrealimentado, bomba de unidade controlada eletronicamente |
| Parâmetros da caixa de carga | |||
| Formulário de caixa de carga: | Tipo de celeiro | Comprimento da caixa de carga: | 8.8 eu |
| Largura da caixa de carga: | 2.3 eu | Altura da caixa de carga: | 0.8eu |
| Parâmetros da cabine | |||
| Táxi: | Topo alto | Número de passageiros permitidos: | 3 pessoas |
| Número de filas de assentos: | Meia fila | ||
| Parâmetros da caixa de velocidades | |||
| Modelo de caixa de velocidades: | FAW Jiefang CA10TA190M | Marca da caixa de velocidades: | FAW Jiefang |
| Método de mudança: | Manual | Marchas de avanço: | 10 níveis |
| Número da marcha à ré: | 2 | ||
| tanque | |||
| Material do tanque de combustível: | Liga de alumínio | Capacidade do tanque de combustível: | 400eu |
| Parâmetros do chassi | |||
| Carga permitida no eixo dianteiro: | 6500KG | Carga permitida no eixo traseiro: | 17900KG |
| Velocidade: | 4.111 | Número de molas: | 912 do mês |
| pneu | |||
| Especificações dos pneus: | 11.00-20 11.00R20 12.00-20 12.00R20 | Número de pneus: | |
Quando se trata de enviar o Faw J5p resistente, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:
Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.
Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. É uma opção adequada ao transportar vários Faw J5p, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.
Em massa
O transporte em massa é uma excelente opção ao transportar um número significativo de JH6 FAW. Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.
Conclusão
Para concluir, existem vários métodos de envio disponíveis para transportar o Faw J5p , e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.
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CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
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