

Bem-vindo a esta análise aprofundada do Conjunto lógico da unidade condensadora FAW (Conjunto 714). Este é o completo, 4-tipo de componente, “troca de calor” sistema para o ‘Ar Condicionado Automático’ (Conjunto 710) no FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel. Esta assembleia é a “lado quente” do ar condicionado, um crítico “lógica” componente que é o único responsável por liberar o calor que foi *removido* da cabine.
O “lógica” do Conjunto lógico da unidade condensadora FAW é funcionar como um “refrigerante para ar” radiador. Recebe alta pressão, *refrigerante de gás quente* do compressor do A/C. Como o ar do ‘FAW Fan’ (Conjunto 711) passa pelas suas barbatanas, isto “lógica” é irradiar esse calor para a atmosfera, fazendo com que o refrigerante no interior “condensar” em um *líquido frio*. Esse “mudança de fase” a lógica é a chave para todo o ciclo do ar condicionado.
Este guia especializado é essencial para técnicos de HVAC e gerentes de peças. Vamos desconstruir todo Conjunto lógico da unidade condensadora FAW em seu 4 tipos distintos de componentes utilizáveis. Iremos analisar o “microcanal” lógica do 'conjunto do condensador’ (Componente 1) em si, e o crítico, 8-pedaço “bloqueio duplo” sistema de fixação (Componentes 2, 3, 4) que fornece uma rocha sólida, suporte antivibração.
O 'conjunto do condensador’ (8105010-13A-C00) é o “coração” do Conjunto lógico da unidade condensadora FAW. É a principal unidade utilizável e uma unidade de alta tecnologia “permutador de calor.” Isso é “lógica” é realizar o crítico “mudança de fase” do refrigerante.
1. O “Mudança de Fase” Lógica (Gás para Líquido):
O compressor do ar condicionado (no motor) comprime o refrigerante, transformando-o em um muito quente (Por exemplo, 80° c / 176° f), *gás* de alta pressão. Este gás quente é então canalizado *para* o 'conjunto do condensador'.
O “lógica” do condensador deve atuar como um “radiador.” Como o ‘fã FAW’ (711) puxa legal, ar ambiente através das aletas do condensador, esse calor é “irradiado” ausente. Esse “resfriamento” lógica é o que faz com que o gás de alta pressão *dentro* dos tubos do condensador “condensar” em alta pressão, *líquido frio*.
Esse “mudança de fase” de gás para líquido é a *única* maneira pela qual o sistema de ar condicionado pode funcionar. Este líquido é então enviado para o ‘Evaporador’ (709), onde está “expande” de volta ao gás, ficando intensamente frio. Portanto, o “lógica” do Conjunto lógico da unidade condensadora FAW é ser o “lado quente” isso faz com que “lado frio” possível.
2. O “Material & Construção” Lógica:
Este componente é uma obra-prima da tecnologia térmica “lógica.” É construído inteiramente em **alumínio**. Esse “lógica material” é escolhido porque o alumínio é leve (para economia de combustível) e tem condutividade térmica *extremamente alta* (transfere calor muito rápido).
O “lógica de construção” é “microcanal.” Condensadores mais antigos usavam tubos redondos. Este moderno Conjunto lógico da unidade condensadora FAW usa plano, multicanal “microtubos” (como uma pilha de finos, canudos planos).
Esse “lógica” é para eficiência. Ele cria uma área de superfície interna *enorme* para o refrigerante, permitindo que “condensar” muito mais rápido em um tamanho muito menor, pacote mais leve. O “barbatanas” (as tiras onduladas de alumínio) são os “lógica de radiação,” fornecendo a área de superfície externa para o ar afastar o calor.
3. O “Localização & Falha” Lógica:
O “lógica” da *localização* do condensador também é sua maior *fraqueza*. Ele é montado *na frente* do radiador principal do motor. Esse “lógica” garante que ele receba o “primeiro golpe” dos mais frios, ar que se move mais rápido da grade.
Isso também significa que é o *primeiro* componente a ser atingido por pedras, cascalho, insetos, e detritos rodoviários. O #1 falha “lógica” para qualquer Conjunto lógico da unidade condensadora FAW é um *furo* de uma pequena pedra, o que permite que todo o refrigerante vaze, matando o sistema A/C.
A segunda falha “lógica” é “entupimento.” Se o “barbatanas” pegar “endurecido” com sujeira, folhas, e insetos, o ar não pode passar. Esse “entupido” a lógica impede que o calor seja removido. A pressão dentro do sistema A/C disparará, levando a um “explodido” mangueira ou um compressor com falha.
Como uma peça útil, o 'conjunto do condensador’ é um único, não reparável, unidade selada. Não pode ser “corrigido” (devido à alta pressão). Deve ser substituído como um único componente.
Este grupo de componentes é o “lógica de instalação” para o Conjunto lógico da unidade condensadora FAW. Um condensador é um sensível, peça leve de alumínio, ainda assim, ele vive na zona de maior vibração do caminhão. O fixador “lógica” foi projetado para criar um “bloqueio duplo,” sistema antivibração.
Este é um sistema de 8 peças (4 parafusos + 4 nozes).
Componentes 2 & 4: 'Parafuso combinado’ (CQ1460820 / CQ1460825) – Quantidade 4 total
Este é o “primeiro bloqueio” lógica. A “Combinação” (combinação) parafuso tem um *cativo, arruela de pressão pré-instalada* (Por exemplo, uma arruela serrilhada ou de pressão). Esse “lógica” é o principal “antivibração” defesa. A arruela de pressão “mordidas” no suporte de montagem do condensador, fornecendo tensão constante que evita que o parafuso recue.
Componente 3: 'Porca hexagonal’ (CQ34008) – Quantidade 4
Este é o “segunda fechadura” lógica. Estas não são nozes padrão; eles são “Nyloc” (inserção de náilon) ou “torque predominante” contraporcas. A inserção de náilon “punhos” as roscas do parafuso.
Esse “bloqueio duplo” (uma arruela de pressão no parafuso + uma contraporca na extremidade) é a “à prova de falhas” lógica. É uma engenharia “cinto e suspensórios” abordagem para garantir que o Conjunto lógico da unidade condensadora FAW *não pode* vibrar solto, o que faria com que “chocalho” contra o radiador, levando a um furo e falha de ambos os componentes. Esses fixadores são críticos, “uso único” peças reparáveis.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 4 tipos de componentes identificados no Conjunto lógico da unidade condensadora FAW para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 8105010-13A-C00 | Conjunto do condensador | 1 |
| 2 | CQ1460820 | Parafuso de combinação | 2 |
| 3 | CQ34008 | Porca hexagonal | 4 |
| 4 | CQ1460825 | Parafuso de combinação | 2 |
As especificações para o Conjunto lógico da unidade condensadora FAW são definidos por sua função como principal “lado quente” trocador de calor para o sistema de ar condicionado da cabine.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator |
| Grupo de Componentes | Conjunto lógico da unidade condensadora FAW |
| Tipo de sistema | Trocador de calor refrigerante-ar A/C |
| Lógica Primária | “Mudança de Fase” (Condensação) de refrigerante de gás quente para resfriar líquido |
| Construção | Alumínio “Microcanal” Tubos e aletas |
| Localização | Frente do radiador / Pilha de resfriamento |
| Componente 1 (Essencial) | 'Conjunto do condensador’ (8105010-13A-C00) |
| Componente 2 (Parafusos) | 'Parafuso combinado’ (CQ1460820 / CQ1460825) – 4 Total |
| Componente 3 (Nozes) | 'Porca hexagonal’ (CQ34008) – 4 Total |
| Lógica do Fixador | “Bloqueio duplo” Antivibração (Parafuso de combinação + Contraporca) |
| Facilidade de manutenção | O condensador é um componente único selado. Todos os fixadores são descartáveis. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.