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Compressor de ar condicionado FAW: Um guia crítico para seu 3 Componentes

Bem-vindo a este guia técnico crítico sobre o Compressor de ar condicionado FAW (Parte não. 8103020-36D). Este componente é o coração do Aquecimento, Ventilação, e Ar Condicionado (AVAC) sistema para o FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel.

Compressor de ar condicionado FAW
Compressor de ar condicionado FAW

A função do Compressor de ar condicionado FAW é proporcionar conforto e segurança ao motorista (descongelando) bombeando refrigerante através do circuito A/C. É uma carga alta, bomba acionada por correia que converte gás refrigerante de baixa pressão em alta pressão, gás de alta temperatura.

Este guia detalhado é um recurso essencial para técnicos profissionais, gestores de frota, e especialistas em peças. Vamos desconstruir todo Compressor de ar condicionado FAW montagem e sua 3 componentes de montagem reparáveis, incluindo a unidade principal do compressor e seus fixadores críticos, para garantir serviços e diagnósticos precisos.

Componente principal: O conjunto do compressor A/C (8103020-36D)

O componente principal é o ‘Conjunto do Compressor A/C’ (8103020-36D). Este é o completo Compressor de ar condicionado FAW unidade. Este é um serviço pesado, bomba acionada por correia montada em um suporte no motor. É movido pela correia serpentina principal do motor.

A função do Compressor de ar condicionado FAW é servir como “coração” do circuito A/C. Ele atrai baixa pressão, gás refrigerante de baixa temperatura (como R134a ou R1234yf) do evaporador (o componente dentro do painel do caminhão). Em seguida, comprime esse gás, o que aumenta dramaticamente sua pressão e temperatura. Esta alta pressão, o gás quente é então empurrado para fora do compressor e para dentro do condensador (o componente na frente do radiador).

Um serviço pesado Compressor de ar condicionado FAW como este é normalmente um “prato oscilante” ou “placa oscilante” projeto. Isso significa um conjunto de pistões (geralmente 5 ou 7) estão alojados dentro de um bloco de cilindros. A polia do motor gira uma placa angular (o prato oscilante), que empurra esses pistões para frente e para trás, sugando o gás e forçando-o a sair em alta pressão. Este design é robusto e capaz de movimentar um grande volume de refrigerante. O Compressor de ar condicionado FAW é um projeto de precisão, componente de alta carga.

Lógica Interna: A embreagem eletromagnética

Um subcomponente chave do Compressor de ar condicionado FAW (8103020-36D) é sua embreagem eletromagnética. A polia do compressor está sempre girando, pois está conectado à correia serpentina principal do motor. No entanto, o próprio compressor só deve estar bombeando quando o motorista solicitar A/C.

A embreagem é a chave que engata e desengata a polia da placa oscilante interna do compressor. Quando o motorista pressiona o botão A/C, um sinal de 24 volts é enviado para um eletroímã localizado dentro do conjunto da polia. Este ímã cria um forte campo magnético.

Este campo magnético puxa um “placa de embreagem,” que é montado no eixo de entrada do compressor, forte contra a polia giratória. O atrito entre a placa e a polia “fechaduras” eles juntos. Isso transfere a rotação do motor para os pistões internos do compressor, e o bombeamento começa. O alto “clique” ouvido quando o A/C está ligado é o som desta placa de embreagem engatando.

Esta embreagem é o principal ponto de falha para qualquer Compressor de ar condicionado FAW. A embreagem pode se desgastar e começar a escorregar, ou a bobina do eletroímã pode falhar (um “circuito aberto”). É por isso que um comum “sem ar condicionado” diagnóstico é verificar se o sinal de 24V está chegando ao Compressor de ar condicionado FAW, e se a embreagem estiver engatada quando isso acontecer.

Deslocamento Variável vs.. Ciclismo de embreagem

Muitos sistemas modernos, incluindo isso Compressor de ar condicionado FAW, pode ser de um “deslocamento variável” projeto. Esta é uma lógica mais avançada do que simples “ciclismo de embreagem.”

Em um mais antigo “ciclismo de embreagem” sistema, o compressor é 100% LIGADO ou 100% DESLIGADO. A embreagem liga e desliga a cada poucos minutos para manter a temperatura correta, que pode ser ineficiente e causar um notável “idiota” conforme a carga do motor muda.

Um deslocamento variável Compressor de ar condicionado FAW é muito mais inteligente. A embreagem engata *uma vez* e permanece engatada. A saída do compressor é então controlada por um solenóide eletrônico interno que altera o *ângulo* da placa oscilante. Um ângulo acentuado causa um longo curso do pistão, fornecendo 100% saída em um dia quente. Um ângulo raso causa um curso muito curto, fornecendo talvez apenas 10% saída para simplesmente manter a temperatura.

Essa lógica variável faz com que o Compressor de ar condicionado FAW muito mais eficiente, já que só consome do motor a potência absolutamente necessária. Isto economiza combustível e proporciona uma temperatura da cabine muito mais estável e confortável. Uma falha deste solenóide de controle interno é outro ponto de diagnóstico comum para o Compressor de ar condicionado FAW.

O sistema de hardware de montagem (3701327-36D & Q32010)

A lista de peças para o Compressor de ar condicionado FAW a montagem é simples e se concentra no hardware de montagem. O 'parafuso – para fixação de gerador AC’ (3701327-36D) é um exemplo clássico de “engenharia de compartimento de peças.” Embora o nome se refira ao Gerador AC (alternador), esta peça é um pino de alta resistência que também é usado para montar o Compressor de ar condicionado FAW.

Este sistema usa dois desses pinos (3701327-36D). Esses pinos são rosqueados no suporte de montagem do compressor A/C principal, que é aparafusado ao motor. O corpo do Compressor de ar condicionado FAW é então deslizado sobre esses dois pinos.

A 'porca flangeada sextavada’ (Q32010), dos quais existem dois, é então usado para proteger o Compressor de ar condicionado FAW para os pregos. Esse “pino e porca” sistema é superior a um simples parafuso, pois desgasta menos as roscas na principal (e muitas vezes alumínio) suporte do motor. O “mesa” na porca é crítico; é uma arruela integrada que distribui a força de fixação, evitando que a porca quebre as orelhas de montagem de alumínio do compressor ou vibre e se solte. Esta montagem robusta é essencial para manter o Compressor de ar condicionado FAW perfeitamente alinhado com a correia serpentina.

Lista de peças do compressor de ar condicionado FAW

A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 3 componentes identificados no 'Compressor de ar condicionado’ diagrama para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5. Um substituto Compressor de ar condicionado FAW é uma parte fundamental do serviço HVAC.

Marca Parte não. Nome da peça Quantidade
1 8103020-36D Conjunto de compressor de ar condicionado 1
2 3701327-36D Parafuso – para fixação de gerador AC 2
3 Q32010 Porca flangeada sextavada 2

Especificações Técnicas e Contexto de Montagem

As especificações para o Compressor de ar condicionado FAW são definidos por sua função como bomba de refrigerante de alta pressão. O inteiro Compressor de ar condicionado FAW é um componente chave para o conforto e segurança do motorista (descongelando).

Aplicação em veículos FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator
Grupo de Componentes Compressor de ar condicionado FAW
Conjunto principal P/N 8103020-36D
Tipo de bomba Prato oscilante / Placa oscilante (Tipo pistão)
Tipo de deslocamento Variável (comum) ou Fixo (Ciclismo de embreagem)
Sistema de acionamento Correia serpentina do motor (Cinto Poli-V)
Noivado 24V Embreagem Eletromagnética
Refrigerante (Típico) R134a ou R1234yf
Hardware de montagem 2x Pregos (3701327-36D), 2x Porcas de flange hexagonais (Q32010)
Função Primária Para comprimir refrigerante gasoso de baixa pressão em um refrigerante de alta pressão, gás quente.

Embalagem e Logística

Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.

Embalagem de peças FAW

Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.

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