Système de suralimentation dans un camion FAW
Le système de suralimentation du camion FAW intègre des composants de haute qualité pour des performances optimales. Les composants clés du système incluent le joint torique en caoutchouc Q7343131 mesurant 23,6 × 3,55., l'ensemble de tuyau de retour d'huile 1118080-74A pour le turbocompresseur, et le plateau de pression 1118083-81D pour le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur. En plus, le système comprend les boulons à bride hexagonale Q1840812 et Q1840820 pour une installation sécurisée, avec le joint 1118094-29D pour le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur.
Le cœur du système de turbocompression est l'ensemble turbocompresseur 1118010-74A., qui fournit une puissance et une efficacité améliorées au camion FAW. Composants de support tels que le manchon 1118014-53D, 1008073-051-0000 Noix, CQ72316 Rondelle d'étanchéité, et la rondelle combinée 1118071-53D Le boulon creux assure une connexion étanche et fiable. De plus, le joint 1118004-81D pour la bride du tuyau d'entrée d'huile complète le système, garantissant des performances et une longévité optimales.
Dans l'ensemble, le système de turbocompression du camion FAW est un assemblage bien conçu de composants conçus pour fournir une puissance supérieure, efficacité, et la fiabilité, ce qui en fait une caractéristique remarquable du véhicule.
| S/N | Numéro d'article | Nom de la pièce | Quantité. |
| 1 | Q7343131 (GB/T3452.1-92 23,6 × 3,55) | Joint torique en caoutchouc Joint torique en caoutchouc 23,6×3,55 | 1 |
| 2 | 1118080-74UN (1118080AM01-07 4A) | Assemblage de tuyaux de retour d'huile, turbocompresseur | 1 |
| 3 | 1118083-81D | Tuyau de retour d'huile de plateau de pression-turbocompresseur | 1 |
| 4 | Q1840812 | Boulon à bride hexagonale | 1 |
| 5 | Q1840820 | Boulon à bride hexagonale | 2 |
| 6 | 1118094-29D (1118094-81D) | Joint-tuyau de retour d'huile, turbocompresseur | 1 |
| 7 | 1118010-74UN (1118010BM01-07 4A) (1118010BM01-07 4AY) | Ensemble turbocompresseur | 1 |
| 8 | 1118014-53D | Turbocompresseur à manchon | 2 |
| 9 | 1008073-051-0000 | Écrou-turbocompresseur | 4 |
| 10 | CQ72316 (Q / XC3455 16pb) | Rondelle d'étanchéité | 2 |
| 11 | 1118071-53D | Laveuse combinée Boulon creux | 1 |
| 12 | 1118004-81D | Joint, bride, tuyau d'arrivée d'huile | 1 |
| 13 | 1118060-74UN (1118060-M01-074 Un) | Ensemble pipe d'admission d'huile-turbocompresseur | 1 |
| 14 | Q1840830 | Boulon à bride hexagonale | 2 |
| 15 | 1118013-81D | Joint-turbocompresseur | 1 |
| 16 | 1003067-400-0000 | Écrou-collecteur d'échappement | 6 |
| 17 | 1118047-600-3000 | Goujon-turbocompresseur | 6 |
| 18 | 1118031B81D | Bouclier thermique, turbocompresseur | 1 |
| 19 | 1118032A81D | Plaque de support, bouclier thermique, turbocompresseur | 1 |
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
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