Présentation de l'ensemble complet de vannes de refroidissement d'huile spécialement conçu pour les camions FAW, doté d'une gamme de composants conçus avec précision pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Les composants principaux comprennent l'ensemble refroidisseur d'huile 1013010-81D., Boulon Q1821070, GB3452.1-2005 Joint torique 46,2 × 3,55, Q/WC3403-1994 Rondelle en cuivre 27×35, Q/WC3410-1994 Fiche à six pans creux M27×1,5, 1013051-53D Siège de soupape, Q/WC3403-1994 Rondelle en cuivre 20×28, 1013053Ressort A53D, 1013052-53D Vanne de dérivation, Boulon Q1820855, Q150B0625 Boulon hexagonal, Q40306 Rondelle élastique, Q40106 Rondelle plate, 1013031-53D Bouchon de soupape-vanne de dérivation du refroidisseur d'huile, 1013037-53D Joint torique-bouchon de valve, 1013032-53D Vanne de dérivation du siège de soupape et du refroidisseur d'huile, 1013034-53D Vanne de dérivation à joint torique, refroidisseur d'huile, et 1013036A53D Soupape de dérivation du refroidisseur d'huile à ressort, avec Q43108 Circlip pour arbre.
Cet ensemble de valve de refroidisseur d'huile méticuleusement conçu pour les camions FAW est conçu pour offrir des performances et une durabilité supérieures dans des conditions exigeantes.. Chaque composant est fabriqué avec des matériaux de précision et de qualité pour garantir un fonctionnement fluide et un refroidissement efficace de l'huile moteur.. Du siège de vanne à la vanne de dérivation en passant par toutes les bagues d'étanchéité nécessaires, rondelles, et des boulons, chaque pièce est conçue pour fonctionner ensemble de manière transparente pour une fonctionnalité optimale.
Découvrez la fiabilité et l'efficacité de l'ensemble de vanne de refroidisseur d'huile pour camions FAW, un composant essentiel qui joue un rôle crucial dans le maintien du système de refroidissement du moteur et dans la protection des composants critiques contre la surchauffe. Faites confiance à la qualité et à la précision de ces composants pour aider votre camion FAW à fonctionner de manière optimale tout en garantissant sa longévité et son bon fonctionnement..
| S/N | Numéro d'article | Nom de la pièce | Quantité. |
| 1 | 1013010-81D | Ensemble refroidisseur d'huile | 1 |
| 2 | Q1821070 | Boulon | 4 |
| 3 | GB3452.1-2005 | Joint torique 46,2×3,55 | 2 |
| 4 | Q/WC3403-1994 | Rondelle en cuivre 27×35 | 3 |
| 5 | Q / WC3410-1994 | Fiche à six pans creux M27×1,5 | 3 |
| 6 | 1013051-53D | Siège de soupape | 2 |
| 7 | Q/WC3403-1994 | Rondelle en cuivre 20×28 | 2 |
| 8 | 1013053A53D | Printemps | 2 |
| 9 | 1013052-53D | Vanne de dérivation | 2 |
| 10 | Q1820855 | Boulon | 16 |
| 11 | Q150B0625 | Boulon hexagonal | 3 |
| 12 | Q40306 | Rondelle élastique | 3 |
| 13 | Q40106 | Laveuse ordinaire | 3 |
| 14 | 1013031-53D | Bouchon de valve-vanne de dérivation du refroidisseur d'huile | 1 |
| 15 | 1013037-53D | Bouchon de valve à joint torique | 1 |
| 16 | 1013032-53D | Vanne de dérivation du siège de soupape et du refroidisseur d'huile | 1 |
| 17 | 1013034-53D | Vanne de dérivation à joint torique, refroidisseur d'huile | 1 |
| 18 | 1013036A53D | Soupape de dérivation du refroidisseur d'huile à ressort | 1 |
| 19 | Q43108 | Circlip pour arbre | 1 |
| 20 | 1013033-53D | Soupape de dérivation du refroidisseur d'huile | 1 |
| 21 | Q1820845 | Boulon | 1 |
| 22 | Q18208100 | Boulon | 3 |
| 23 | Q/WC3403-1994 | Rondelle en cuivre 30×40 | 2 |
| 24 | 1013041-53D | Boulon de connexion, filtre à huile à passage intégral | 2 |
| 25 | 1013060-81D | Ensemble de vanne de régulation de pression | 1 |
| 26 | CQ72322 | Rondelle d'étanchéité | 1 |
| 27 | Q7342422 | Anneau de scellant | 1 |
| 28 | Q1820860 | Boulon | 2 |
| 29 | 1013012-81D | Joint, corps, refroidisseur d'huile | 1 |
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
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