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| Informations de base | CA4250P25K8T1E6A92 | CA4250P25K2T1NE6A80 | CA4259P25K15T1E6A80 | CA4250P26K15T1E6A80 | CA4180P26K15E6A80 | CA4258P25K15T1E6A80 |
| Modèle d'annonce: | 6X4 | 6X4 | 6X4 | 6X4 | 4X2 | 6X4 |
| Type de lecteur: | 3300+1350mm | 3800+1350mm | 3300+1350mm | 3300+1350mm | 3600mm | 3450+1350mm |
| Empattement: | Yuchai yck11460-60 | Weichai wp13ng460e61 | Weichai wp13.480e62 | Weichai WP12.460e62 | Weichai wp10.5h430e62 | Weichai WP14T610E62 |
| moteur: | 12-boîte de vitesses | C12JSDQXL240TA rapide | Rapide f12jz24a | C12JSDQXL220TA rapide | C12JSDQXL200TA rapide | Rapide f16jz28a |
| Boîte de vitesse: | 3.727 | 3.727 | 4.1 | 2.688 | ||
| Rapport d'essieu arrière: | 7 mètres | 7.415 m | 7 mètres | 7.02 m | 6.14 m | 7.15 m |
| Longueur du corps: | 2.5 m | 2.5 m | 2.55 m | 2.55 m | 2.55 m | 2.5 m |
| Largeur du corps: | 3.85 m | 3.705 m | 3.95 m | 3.91 m | 3.55 m | 3.705 m |
| Hauteur de conduite: | 2020mm | 2020mm | 2042mm | 2020mm | 2020mm | 2042mm |
| Piste avant: | 1830/1830mm | 1830/1830mm | 1852/1852mm | 1830/1830mm | 1830mm | 1852/1852mm |
| Voie arrière: | 8.805 tonnes | 9.2 tonnes | 8.805 tonnes | 8.2 tonnes | 7 tonnes | 8.805 tonnes |
| Poids du véhicule: | 25 tonnes | 25 tonnes | 25 tonnes | 25 tonnes | 18 tonnes | 25 tonnes |
| Masse totale: | 40 tonnes | 39.605 tonnes | 40 tonnes | 40 tonnes | 34.805 tonnes | 40 tonnes |
| Masse de traction totale: | 89km/h | 109km/h | 89km/h | 110km/h | 89km/h | 89km/h |
Quand il s'agit d'expédier la FAW JH6 lourde, Il y a plusieurs options disponibles, y compris l'expédition Ro-Ro, Cadre & Expédition de conteneurs, et expédition en vrac. Voici une ventilation de chaque méthode d'expédition:
Par Ro-Ro
Le transport Ro-Ro implique un navire Roll-on Roll-off, où le camion est conduit sur le navire puis sécurisé pour le transport. Cette méthode est idéale pour expédier une seule unité ou un petit nombre de véhicules.. C'est une méthode rentable et efficace, car le véhicule est chargé et déchargé rapidement.
Par image & Récipient
Cette méthode d'expédition consiste à démonter le camion et à l'emballer dans des cadres ou des conteneurs.. C'est une option appropriée lors du transport de plusieurs Faw 33-420 FT, car il permet un empilage et une manipulation faciles. Cette méthode d'expédition est plus sécurisée que l'expédition Ro-Ro, car le camion est démonté et emballé avec soin.
En vrac
L'expédition en vrac est une excellente option lors du transport d'un nombre important de JH6 FAW. Les véhicules sont chargés sur un navire transporteur et sécurisés par des sangles ou des chaînes. Cette méthode d'expédition est idéale pour les entreprises ayant des besoins de transport à grande échelle car elle est rentable et efficace..
Conclusion
En conclusion, Il existe différentes méthodes d'expédition disponibles pour le transport du JH6 FAW , et la meilleure option dépend du nombre de véhicules expédiés et de la destination.. Que ce soit Ro-Ro, Cadre & Récipient, ou expédition en vrac, chaque méthode a ses avantages et ses inconvénients, et il est essentiel de considérer tous les aspects avant de choisir une option particulière.
FAW China Truck vise à développer son réseau de distributeurs à travers le monde. Avec des distributeurs performants, FAW Trucks fait de son mieux pour fournir des produits et des services de qualité supérieure aux niveaux mondial et régional. Bienvenue dans la famille FAW Trucks en tant que concessionnaire., prestataire de services ou centre de pièces détachées!FAW Trucks est fier d'être présent partout dans le monde. Son réseau mondial de distributeurs vise à se concentrer sur les besoins des clients et à fournir des produits et services exceptionnels.. FAW Trucks est continuellement à la recherche de la perfection et fier d'être N0. 1.
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
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