J6P combine de nombreux avantages: forte puissance, bonne praticabilité, forte capacité de charge, grande fiabilité, votre choix rassurant.
Le camion-benne FAW est un véhicule utilitaire lourd conçu pour transporter de grandes quantités de matériaux sur de longues distances.
Le camion-benne Faw J6P à vendre est équipé d'un moteur puissant qui fournit suffisamment de puissance pour déplacer de lourdes charges., et un habitacle spacieux qui offre une expérience de conduite confortable.
La capacité de charge utile du camion-benne FAW varie en fonction du modèle, mais peut aller de 20 à 40 tonnes. Il est doté d'une benne basculante durable qui peut être soulevée hydrauliquement pour décharger les matériaux rapidement et efficacement..
| Modèle de véhicule | CA3310P66K24L5BT4AE5 | |
| Ligne cinématique | 8X4 | |
| Cabine | Cabine J6P, 2017 Édition, plein flotteur, toit haut, dormeur, fenêtres électriques, rétroviseur manuel, siège à amortisseur d'air | |
| Moteur | Modèle | FAWDE, CA6DM2-42E51(Rail commun BOSCH +SCR), 420HP EU5 |
| Déplacement (L) | 11 | |
| Pouvoir (KW) | 420HP | |
| Max.. Couple Nm/(tr/min) | 1750N.m à 1300 tr/min | |
| Régime nominal | 1900tr/min | |
| Embrayage | f430 | |
| Boîte de vitesse | Modèle | FAW, CA12TAX210M, 12MT avec prise de force |
| Essieu arrière | Modèle | Devant, 2020 – 7T Arrière, Modèle 300 Réduction du moyeu- 16Tonne, Rapport: 5.263 |
| Empattement | 2100+4000+1350MM | |
| Taille du cadre (mm) | 300*80*(8+8)mm | |
| Roue & pneu | 12.00R20-18 | |
| Corps | 7400×2300×1500 mm, bas 10mm, côté 8mm | |
| Réservoir à carburant | 400L Acier | |
| Climatisation automatique, suspension à ressorts hélicoïdaux à deux points, dispositif de levage électro-hydraulique, Pare-chocs en fer, filtre à air à bain d'huile à coque en fer intégré, radiateur en aluminium, 150Ah batterie, La suspension est multi-avant/multi-arrière, Barre de réaction ZF, 4Boulon de type U, Édition Montagne, Plaque signalétique et logo anglais Option: 350HP, 375moteur hp ou 390hp 6.8benne basculante m-8,2 m Pack PTAC 90T | ||
Quand il s’agit d’expédier le camion-benne robuste FAW J6P, Il y a plusieurs options disponibles, y compris l'expédition Ro-Ro, Cadre & Expédition de conteneurs, et expédition en vrac. Voici une ventilation de chaque méthode d'expédition:
Par Ro-Ro
Le transport Ro-Ro implique un navire Roll-on Roll-off, où le camion est conduit sur le navire puis sécurisé pour le transport. Cette méthode est idéale pour expédier une seule unité ou un petit nombre de véhicules.. C'est une méthode rentable et efficace, car le véhicule est chargé et déchargé rapidement.
Par image & Récipient
Cette méthode d'expédition consiste à démonter le camion et à l'emballer dans des cadres ou des conteneurs.. C'est une option appropriée lors du transport de plusieurs camions-benne FAW J6P., car il permet un empilage et une manipulation faciles. Cette méthode d'expédition est plus sécurisée que l'expédition Ro-Ro, car le camion est démonté et emballé avec soin.
En vrac
L'expédition en vrac est une excellente option pour le transport d'un nombre important de camions-bennes FAW J6P.. Les véhicules sont chargés sur un navire transporteur et sécurisés par des sangles ou des chaînes. Cette méthode d'expédition est idéale pour les entreprises ayant des besoins de transport à grande échelle car elle est rentable et efficace..
Conclusion
En conclusion, il existe différentes méthodes d'expédition disponibles pour transporter le camion-benne FAW J6P , et la meilleure option dépend du nombre de véhicules expédiés et de la destination.. Que ce soit Ro-Ro, Cadre & Récipient, ou expédition en vrac, chaque méthode a ses avantages et ses inconvénients, et il est essentiel de considérer tous les aspects avant de choisir une option particulière.
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
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