Découvrez la puissance, fiabilité, et ingénierie avancée de la série de camions FAW 460 ch, conçu pour la logistique lourde et l'efficacité du transport longue distance.
Dans le domaine des véhicules utilitaires lourds, le FAW 460 La série de camions de grande puissance représente le summum de l'excellence en ingénierie. Ces machines robustes sont spécialement conçues pour répondre aux exigences exigeantes des opérations de fret et de logistique modernes..
Avec un mélange parfait de puissance brute, économie de carburant, et une conception centrée sur le conducteur, les camions FAW de 460 ch offrent une solution inégalée pour les entreprises cherchant à optimiser les performances de leur flotte.
La série représente une étape importante dans l’engagement de FAW en faveur de l’innovation, intégrant des technologies de pointe qui améliorent à la fois la productivité et la sécurité opérationnelle.
Ce guide aborde tous les aspects de ces véhicules puissants, de leurs modèles de base à leurs spécifications techniques complexes.
La FAW 460 la gamme de camions n'est pas un véhicule unique mais une famille complète de modèles, chacun étant adapté à des tâches de transport spécifiques. La principale distinction réside dans la configuration de leur châssis, type de cabine, et l'application prévue. Les modèles les plus en vue dotés du puissant FAW 460 ch le moteur inclut le J7, J6P, et la série JH6. Ces modèles partagent le groupe motopropulseur de base mais diffèrent considérablement dans leur philosophie de conception., caractéristiques de confort, et architectures porteuses. Comprendre les différences entre ces modèles est crucial pour sélectionner le bon FAW 460 camion pour vos besoins professionnels.
Configuration du lecteur: 6×4
Modèle de moteur: Xichai CA6DM2-46E66
Puissance maximale: 460 HP
Norme d'émission: Chine VI
Modèle de transmission: FAW Jiefang CA12TAX230
Vitesses avant: 12-vitesse
Largeur de la traverse: 850mm; Avertissement de sortie de voie LDW en option.
Vitesse maximale: 89 km/h
Configuration du lecteur: 4×2
Modèle de moteur: Xichai CA6DM2-46E66
Puissance maximale: 460 HP
Norme d'émission: Chine VI
Modèle de transmission: CA12TAX230ST
Vitesses avant: 12-vitesse
Nombre de cylindres: 6 cylindres
Type de carburant: Diesel
Arrangement de cylindre: En ligne
Puissance de sortie maximale: 341 kW
Configuration du lecteur: 6×4
Modèle de moteur: Xichai CA6DM2-46E66
Puissance maximale: 460 HP
Norme d'émission: Chine VI
Modèle de transmission: FAW Jiefang CA12TAX230
Vitesses avant: 12-vitesse
Segment de marché: Distribution Logistique
Fonctionnalités standards: Système de maintien de voie, Groupe d'instruments LCD, Assistance à l'embrayage, Direction assistée, Levier de vitesses intégré à l'antenne, Commande de changement de vitesse à arbre flexible, Alerte de remplacement des plaquettes de frein.
Modèle de moteur: Xichai CA6DM2-46E6
Puissance maximale: 460 HP
Norme d'émission: Chine VI
Nombre de vitesses: 12-vitesse
Fabricant de carrosserie: FAW Jiefang
Longueur de la caisse: 9.55 m
Dimensions du conteneur de fret: 9.55 × 2.42 × 2.5 mètres
Vitesse nominale: 1800 tr/min
Couple maximal: 2300 N · m
Configuration du lecteur: 6×4
Modèle de moteur: Xichai CA6DM2-46E61
Puissance maximale: 460 HP
Norme d'émission: Chine VI
Modèle de transmission: FAW Jiefang CA12TAX230M
Vitesses avant: 12-vitesse
Poids à vide: 8.87 tonnes
Poids brut du véhicule: 25 tonnes
Capacité de remorquage: 40 tonnes
Vitesse maximale: 120 km/h
Configuration du lecteur: 8×4
Modèle de moteur: Xichai CA6DM2-46E6
Puissance maximale: 460 HP
Norme d'émission: Chine VI
Vitesses avant: 12-vitesse
Classe de longueur de cabine: 9.5 mètres
Capacité de charge nominale: 19.17 tonnes
Poids brut du véhicule: 31 tonnes
Vitesse maximale: 120 km/h
Configuration du lecteur: 6×4
Modèle de moteur: Xichai CA6DM2-46E66
Puissance maximale: 460 HP
Norme d'émission: Chine VI
Modèle de transmission: FAW Jiefang CA12TAX230
Vitesses avant: 12-vitesse
Nombre de cylindres: 6 cylindres
Type de carburant: Diesel
Arrangement de cylindre: En ligne
Poids brut du véhicule: 8.87 tonnes
Au cœur de chaque modèle de cette série se trouve le moteur diesel avancé qui offre le célèbre 460 puissance. Ce groupe motopropulseur est généralement un moteur 6 cylindres en ligne de 12,5 litres ou 13 litres., doté d'une injection de carburant à rampe commune haute pression, turbocompresseur, et refroidissement intermédiaire. L'accent d'ingénierie pour le FAW 460 le moteur est sur le point d'atteindre une large courbe de couple. Cela signifie que la force de traction maximale est disponible sur une large plage de régimes moteur., réduire les changements de vitesse et améliorer l'économie de carburant. Le FAW 460 ch la notation n'est pas seulement une question de puissance de pointe; il s'agit de durabilité, une fourniture d'énergie efficace qui se traduit directement par une réduction du coût par kilomètre pour les exploitants de flotte.
Le moteur est équipé de systèmes intelligents de gestion du carburant, y compris des modes d'éco-conduite et des auxiliaires intelligents qui réduisent les charges parasites. Cela rend le FAW 460 l'un des plus économes en carburant de sa catégorie.
Répondre aux normes d’émission mondiales comme China VI ou Euro VI, le FAW 460 ch le moteur utilise des systèmes de post-traitement avancés, notamment SCR (Réduction catalytique sélective) et FAP (Filtre à particules diesel).
Construit avec des composants renforcés et soumis à des tests d'endurance extrêmes, le moteur est conçu pour une durée de vie supérieure à 1.5 millions de kilomètres avec un bon entretien, une caractéristique de la FAW 460 fiabilité de la série.
Quand il s’agit d’expédier le camion lourd FAW J6, Il y a plusieurs options disponibles, y compris l'expédition Ro-Ro, Cadre & Expédition de conteneurs, et expédition en vrac. Voici une ventilation de chaque méthode d'expédition:
Par Ro-Ro
Le transport Ro-Ro implique un navire Roll-on Roll-off, où le camion est conduit sur le navire puis sécurisé pour le transport. Cette méthode est idéale pour expédier une seule unité ou un petit nombre de véhicules.. C'est une méthode rentable et efficace, car le véhicule est chargé et déchargé rapidement.
Par image & Récipient
Cette méthode d'expédition consiste à démonter le camion et à l'emballer dans des cadres ou des conteneurs.. C'est une option appropriée lors du transport de plusieurs camions FAW J6., car il permet un empilage et une manipulation faciles. Cette méthode d'expédition est plus sécurisée que l'expédition Ro-Ro, car le camion est démonté et emballé avec soin.
En vrac
L'expédition en vrac est une excellente option lors du transport d'un nombre important de camions FAW J6.. Les véhicules sont chargés sur un navire transporteur et sécurisés par des sangles ou des chaînes. Cette méthode d'expédition est idéale pour les entreprises ayant des besoins de transport à grande échelle car elle est rentable et efficace..
Conclusion
En conclusion, il existe différentes méthodes d'expédition disponibles pour transporter le camion FAW J6 , et la meilleure option dépend du nombre de véhicules expédiés et de la destination.. Que ce soit Ro-Ro, Cadre & Récipient, ou expédition en vrac, chaque méthode a ses avantages et ses inconvénients, et il est essentiel de considérer tous les aspects avant de choisir une option particulière.
FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
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