L’arbre d’entraînement de l’essieu intermédiaire FAW J6 est un composant important de la transmission automobile, qui est responsable de la transmission de la puissance du moteur au pont intermédiaire. Il se compose d'un arbre de transmission avec un joint universel, sous-ensemble avec cardan, fourche à arbre cannelé, contre-écrous, Boulons avec une tête hexagonale et une bride, bouchon à bride, anneaux de retenue, croix avec roulement, fourche soudée avec douille cannelée, raccord droit et contrepoids. Ces composants garantissent un fonctionnement fiable et efficace de l'entraînement de l'essieu intermédiaire., augmenter la maniabilité et la contrôlabilité du véhicule sur la route. En achetant l'arbre de transmission de l'essieu intermédiaire FAW J6, Vous obtenez un équipement de qualité élevée, qui garantit sécurité et confort pendant la conduite.
| Réf. | Numéro d'article | Noms des pièces | Une main. |
| 2205010-56V/B | Arbre d'entraînement intermédiaire essieu avec cardan | 1 | |
| 2205060-56VIRGINIE | Sous-ensemble d'arbre de transmission pont intermédiaire avec joint à cardan | 1 | |
| 2205050B761/A | Fourche à arbre cannelé avec ensemble de joint universel | 1 | |
| 1 | Q32914 | Contre-écrou hexagonal avec insert non métallique de type I | 8 |
| 2 | Q1851455T | Boulonner avec une tête hexagonale et une bride | 8 |
| 3 | 2205023B761/A | Flanger Fork | 2 |
| 4 | 2205041-A0M/A | Anneau de retenue | |
| 2205042-A0M/A | Anneau de retenue(2205041-A0M) | 8des choses | |
| 2205043-A0M/A | Anneau de retenue(2205041-A0M) | ||
| 2205044-A0M/A | Conserver bague(2205041-A0M) | ︵ | |
| 2205046-A0M/A | Conserver bague(2205041-A0M) | option | |
| 2205047-A0M/A | Conserver bague(2205041-A0M) | option | |
| 2205048-A0M/A | Conserver bague(2205041-A0M) | ︶ | |
| 5 | 2205030B761/B | Traverser avec un assemblage de roulement à aiguille | 2 |
| 6 | 2205020B761/B | Ensemble de bouchon d'arbre à fente | 1 |
| 7 | CQ70001 | Ajustement direct | 1 |
| 2205015-56VIRGINIE | Tube d'arbre d'entraînement d'arbre intermédiaire, fourche soudée avec douille cannelée collecte | ||
| 8 | 1 | ||
| 9 | 2205081-A0M/A | Contrepoids | |
| 2205082-A0M/A | Contrepoids(2205081-A0M) | ||
| 2205083-A0M/A | Contrepoids(2205081-A0M) | ||
| 2205084-A0M/A | Contrepoids(2205081-A0M) | Sur les besoins du besoin | |
| 2205086-A0M/A | Contrepoids(2205081-A0M) | ||
| 2205087-A0M/A | Contrepoids(2205081-A0M) | ||
| 2205088-A0M/A | Contrepoids(2205081-A0M) | ||
| 2205089-A0M/A | Contrepoids(2205081-A0M) | ||
| 10 | 2205071-A0M/A | Contrepoids | |
| 2205072-A0M/A | Contrepoids(2205071-A0M) | ||
| 2205073-A0M/A | Contrepoids(2205071-A0M) | ||
| 2205074-A0M/A | Contrepoids(2205071-A0M) | Par besoins | |
| 2205076-A0M/A | Contrepoids(2205071-A0M) | ||
| 2205077-A0M/A | Contrepoids(2205071-A0M) | ||
| 2205078-A0M/A | Contrepoids(2205071-A0M) | ||
| 2205079-A0M/A | Contrepoids(2205071-A0M) |
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Oui, nous avons 100% tester avant livraison.
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
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