- Ciudad de ChangChun, Provincia de Jilin, Porcelana
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El camión de servicio pesado FAW JH6 es ampliamente reconocido por su robustez en la logística exigente y las operaciones mineras. Sin embargo, Exposición prolongada a cargas pesadas y terrenos duros acelera el desgaste de los componentes críticos del chasis, como los sistemas de suspensión, ejes, tambores de freno, y diferenciales.
Este artículo analiza en detalle la reparación del chasis de camiones pesados JH6, Fallas de chasis comunes de camiones JH6 en condiciones de servicio pesado, Estrategias de reparación viables, y consejos de mantenimiento preventivo para garantizar la eficiencia operativa y la seguridad.
Una empresa de logística en Australia informó fallas diferenciales frecuentes en su flota JH6 que opera en minas de mineral de hierro. El análisis posterior a la referencia reveló lubricantes contaminados y ejes de hélice desalineados como culpables primarios. Implementación de un programa estricto de reemplazo de aceite e instalación de tapones de drenaje magnético reducido el tiempo de inactividad por 40%.
El mantenimiento proactivo y las reparaciones de precisión son vitales para extender la vida útil de los camiones FAW JH6 en aplicaciones de servicio pesado. Abordando fallas comunes como el daño del eje torsional, sobrecalentamiento diferencial, y desgaste del sistema de frenos, Los operadores pueden reducir significativamente los costos operativos y mejorar la seguridad. La capacitación regular para técnicos en protocolos de reparación específicos de JH6 garantiza además el cumplimiento de los estándares de ingeniería de FAW.
Ciclo de inspección regular: Se recomiendan vehículos pesados para verificar el par de pernos de suspensión, El grosor de la pastilla de freno y el estado de lubricación todos los meses.
Principio de selección de accesorios: Priorizar el uso de accesorios originales FAW para garantizar la compatibilidad y la durabilidad.
Programa de actualización: Para condiciones de trabajo extremas, Use piezas reforzadas (p.ej. placa de acero engrosado, Sistema de frenos de disipación de alto calor).
A través de un reemplazo dirigido de los accesorios anteriores y un mantenimiento mejorado, La vida útil del chasis JH6 en condiciones de carretera de servicio pesado puede extenderse significativamente y la tasa de falla reducida.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
