

El sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) representa un mecanismo avanzado de actuación de válvula diseñado específicamente para el motor de camión volquete 6×4 CA3250P66K2L1T1E de alto rendimiento fabricado por FAW Jiefang. Esta completa guía de vista en despiece proporciona un desglose complejo del conjunto completo del tren de válvulas con capacidad integrada de frenado del motor., Desmontar sistemáticamente los componentes especializados hasta las unidades de reparación reparables más pequeñas.. Nuestro análisis detallado cubre todo el sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) incluyendo válvulas de admisión y escape, resortes especializados, varillas de empuje, y taqués, permitiendo a los técnicos de mantenimiento identificar con precisión, servicio, y reemplazar piezas individuales con precisión. Comprensión del sistema completo de tren de válvulas FAW (con freno motor) La arquitectura es esencial para mantener la sincronización óptima de las válvulas., asegurando una eficiencia de combustión adecuada, y utilizar la función de frenado del motor de manera efectiva en aplicaciones exigentes de servicio pesado donde el rendimiento cumple con requisitos de seguridad avanzados.
Desmontaje del sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) Requiere un enfoque sistemático que comienza con la extracción de la tapa de válvulas y continúa con los componentes internos del tren de válvulas.. El proceso implica separar cuidadosamente los componentes especializados del freno del motor., resortes de válvula, y mecanismos de actuación manteniendo la organización adecuada de los componentes.. Las etapas clave de desmontaje incluyen la extracción del conjunto del balancín., acceder a los empujadores y taqués, y extraer con cuidado las válvulas conservando sus posiciones originales para su reensamblaje.
El sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) El diseño incorpora componentes especializados que requieren atención específica durante el desmontaje., particularmente el mecanismo de freno del motor que lo diferencia de los trenes de válvulas estándar. La construcción modular permite una descomposición eficiente sin comprometer la integridad de los componentes especializados.. Este enfoque reduce significativamente el tiempo y los costos de reparación al permitir el reemplazo de componentes específicos en lugar de un reemplazo completo del conjunto., particularmente importante para el sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) que opera bajo condiciones de estrés mecánico mejoradas.
Desmontaje adecuado del sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) Garantiza que los componentes críticos como las válvulas de admisión y escape, resortes especializados, y los taqués se pueden inspeccionar minuciosamente para detectar desgaste o daños.. Seguir con precisión el diagrama despiezado y consultar la lista detallada de piezas garantiza una identificación precisa y un manejo adecuado de cada componente durante todo el proceso de mantenimiento., Garantizar una sincronización óptima de las válvulas y un rendimiento del freno del motor después del reensamblaje..
Esta lista completa de piezas para el sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) detalla cada componente visible en el diagrama de vista despiezada. Cada pieza está identificada por su número de pieza oficial., descripción, y cantidad necesaria para el montaje completo. Esta referencia permite una identificación precisa, ordenar, y sustitución de componentes individuales durante los procedimientos de mantenimiento.
| Referencia | Número de pieza | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| – | 1007016-36DB | Válvula de escape (Totalmente intercambiable) | 12 |
| 26 | 1007021-29D | Resorte de válvula de admisión | 12 |
| 27 | 1003012-36D | Asiento de válvula de admisión | 12 |
| 28 | 1007011-36D | Válvula de admisión | 12 |
| – | 1007011-36DB | Válvula de admisión (Totalmente intercambiable) | 12 |
| 29 | 1007050-36D | Conjunto de varilla de empuje | 12 |
| 30 | 1007061-29D | Alzaválvulas | 12 |
Este detallado sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) La lista de piezas sirve como referencia esencial para las operaciones de mantenimiento.. Cada componente está diseñado según especificaciones precisas., asegurando un rendimiento confiable en las condiciones exigentes típicas de aplicaciones de camiones volquete de servicio pesado con capacidad de frenado de motor integrado. Al pedir piezas de repuesto, Siempre verifique los números de pieza con esta lista oficial para garantizar la compatibilidad y el rendimiento óptimo de su sistema de tren de válvulas FAW. (con freno motor) asamblea.
El sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) Para el modelo CA3250P66K2L1T1E incorpora características de ingeniería avanzadas diseñadas específicamente para aplicaciones de servicio pesado con capacidad de frenado de motor integrado.. Los siguientes parámetros técnicos proporcionan información esencial para una instalación adecuada., mantenimiento, y verificación de compatibilidad. Estas especificaciones garantizan que el sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) Cumple con las rigurosas demandas de las operaciones de construcción y minería donde la confiabilidad y la seguridad son primordiales..
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo de vehículo | CA3250P66K2L1T1E |
| Configuración de válvula | 4 Válvulas por cilindro |
| Válvulas totales | 24 (12 Consumo, 12 Escape) |
| Tipo de freno de motor | Liberación de compresión integrada |
| Presión del resorte de la válvula | 300-340 norte (Cerrado) 680-750 norte (Abierto) |
| Espacio libre de válvulas (Frío) | 0.30-0.35 milímetros (Consumo) 0.40-0.45 milímetros (Escape) |
| Material de la varilla de empuje | Aleación de acero endurecido |
| Tipo de empujador | Hidráulico con función de freno motor |
| Material del asiento de válvula | Aleación de acero resistente al calor |
| potencia de frenado | Aproximadamente 80% de potencia del motor |
| Velocidad de activación | Arriba 1000 RPM |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a 200°C |
Estas especificaciones técnicas demuestran la construcción robusta y la excelencia en ingeniería del sistema de tren de válvulas FAW. (con freno motor). Diseñado para soportar condiciones operativas extremas y proporcionar un rendimiento confiable del frenado del motor., el sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) garantiza un funcionamiento seguro y eficiente durante toda su vida útil. El mantenimiento regular de acuerdo con estos parámetros maximizará la durabilidad y minimizará el tiempo de inactividad para las operaciones de sus camiones FAW..
Mantenimiento adecuado del sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) Es crucial para garantizar el rendimiento óptimo del motor., seguridad, y longevidad en su camión volquete CA3250P66K2L1T1E. Comience con inspecciones visuales periódicas para verificar patrones de desgaste., tanteo, o daños superficiales en las válvulas, varillas de empuje, y taqués. Utilice el diagrama de vista despiezada como referencia durante el desmontaje para garantizar la identificación y el manejo adecuados de los componentes durante todo el proceso de mantenimiento..
Al dar servicio al sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor), preste especial atención a los componentes del freno motor que requieren un ajuste preciso según las especificaciones del fabricante. Los taqués hidráulicos y los resortes de válvula especializados deben inspeccionarse para verificar su funcionamiento adecuado y reemplazarse si se detecta algún signo de mal funcionamiento.. Mida siempre las holguras de las válvulas y las presiones de los resortes durante el reensamblaje para asegurarse de que cumplan con las especificaciones del fabricante para un rendimiento óptimo y una funcionalidad del freno del motor..
La inspección y el reemplazo periódicos de los componentes desgastados son esenciales para mantener la precisión del sistema de tren de válvulas FAW. (con freno motor). El mecanismo del freno del motor debe probarse periódicamente para garantizar una activación y un rendimiento de frenado adecuados.. Utilice siempre piezas de repuesto originales FAW y siga las especificaciones de torsión del fabricante durante el reensamblaje para mantener la integridad estructural y el rendimiento de seguridad de su sistema de tren de válvulas FAW. (con freno motor).
El sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) Ofrece numerosas ventajas que contribuyen al rendimiento general., seguridad, y eficiencia de los camiones FAW. Su construcción robusta con aleaciones de acero endurecido proporciona resistencia y resistencia al desgaste excepcionales., asegurando un funcionamiento confiable en las condiciones más exigentes. El sistema de freno de motor integrado proporciona una potencia de frenado significativa sin depender únicamente de los sistemas de freno tradicionales., Prolongar la vida útil de los frenos de servicio y mejorar la seguridad durante las operaciones cuesta abajo..
El diseño integral del tren de válvulas del sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) Garantiza una sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento fiable en condiciones de altas RPM, al tiempo que proporciona un frenado eficaz del motor cuando es necesario.. Los taqués hidráulicos especializados y los resortes de válvula están diseñados para soportar las tensiones adicionales del funcionamiento del freno motor.. Esta ingeniería de precisión se traduce en una mayor eficiencia del combustible., desgaste reducido de los frenos, seguridad mejorada, y rendimiento constante durante toda la vida operativa del motor.
El diseño avanzado del sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) Incorpora componentes totalmente intercambiables y puntos de ajuste accesibles que simplifican el mantenimiento y reducen el tiempo de servicio.. La capacidad integrada de frenado del motor proporciona importantes ahorros en costos operativos al reducir el mantenimiento de los frenos y mejorar la seguridad general del vehículo.. Estas características hacen que el sistema de tren de válvulas FAW (con freno motor) una excelente opción para operadores de flotas que buscan confiabilidad, mejora de la seguridad, rendimiento de precisión, operación rentable y rentable en aplicaciones exigentes de servicio pesado.