دليل التحليل الفني للصيانة وصيانة نقل الشاحنة --نموذج, عرض الأداء وقطع الغيار.

كمورد لقطع غيار شاحنة FAW في الصين, فيما يلي مقال تحليل شامل حول علب التروس الشاحنة FAW, تغطية النماذج الرئيسية, الميزات الفنية, مزايا وعيوب, وقطع الغيار الموصى بها للصيانة اليومية للرجوع إليها:

النماذج الرئيسية والخصائص التقنية لصناديق التروس الشاحنة FAW

CA12TAX21OM3 سلسلة
– المعلمات الفنية: كنموذج للإرسال الرئيسي لشاحنات FAW الثقيلة, وهو يدعم العملية اليدوية 12 سرعات, يتكيف مع محركات عالية, ويستخدم على نطاق واسع في الجرار, تفريغ الشاحنة والسيناريوهات الأخرى. يغطي تصميم نسبة السرعة مجموعة واسعة, بما في ذلك العتاد المباشر (1:1), فوق العتاد السرعة (0.75:1 أو 0.8:1), نسبة السرعة المتوسطة (على سبيل المثال. 4.11:1, 5.44:1) والعتاد منخفضة السرعة (7.42:1, 9.84:1), التي يمكن أن تلبي الطلب على الطاقة في ظل ظروف عمل مختلفة.
– النماذج المعمول بها: مجهز بشكل رئيسي مع Faw Jiefang J6, J7 ونماذج الشاحنات الثقيلة الأخرى.
2. نماذج مشتركة أخرى
– ZF ناقل الحركة 16 سرعات (نموذج تعاوني): يعتمد تصميم رمح متوسطة مزدوجة, يدعم 16 عملية التروس, مناسبة للنقل لمسافات طويلة وغيرها من السيناريوهات عالية التحميل, ويجب أن تكون مزودة بأدوات خاصة (على سبيل المثال, أداة تثبيت رمح شوكة عالية ومنخفضة, رقصات تثبيت المحور الرئيسي والثانوي) لتنفيذ الصيانة.

مزايا وعيوب تحليل انتقال شاحنة FAW

المزايا
–بنية موثوقة: انتقال يدوي بشكل رئيسي (طن متري), بنية بسيطة, تكلفة الصيانة المنخفضة, كفاءة انتقال عالية (حتى 98% أو أكثر), مناسب للنقل الشاق.
– قدرة الحمل القوية: تصميم التروس منخفضة السرعة (على سبيل المثال. 9.84:1) يوفر إخراج عزم الدوران القوي والتكيف مع ظروف الطريق المعقدة.
– الاقتصاد العالي: أداء استهلاك الوقود اليدوي في علبة التروس أفضل من علبة التروس التلقائية, وتكلفة الاستخدام على المدى الطويل أقل.
عيوب
– تعقيد التشغيل العالي: متطلبات أعلى للسائقين’ مهارات تغيير التروس, والتشغيل المتكرر يؤدي بسهولة إلى التعب.
– تخصص الصيانة العالي: على سبيل المثال, يتطلب صندوق التروس ZF 16 سرعات أدوات خاصة (مثل محمل المستخرج, انتشار المحور الرئيسي والمساعد), التي قد تكون نقص دعم المعدات في أماكن الصيانة المشتركة.

قطع الغيار الموصى بها للإصلاح والصيانة اليومية

قطع غيار الصيانة الرئيسية
– مجموعات العتاد: بما في ذلك التروس العمود الرئيسي والثانوي, التروس المزامنة, تحتاج إلى مطابقة المواصفات الأصلية لضمان دقة التشجيع.
– تحمل: مثل NU309NRB, RNU308E ونماذج أخرى, يجب فحصها بانتظام للارتداء.
– الأختام: أختام زيت رمح الإخراج, عمود إدخال تحمل الأختام لمنع تسرب الزيت وتسلل الشوائب.
– لوحة القابض: سهل التآكل في ظل ظروف الحمل العالية, يوصى بفحص واستبدال كل شيء 100,000 كيلومترات.
المواد الاستهلاكية الصيانة
– زيت ناقل الحركة: يوصى بزيت التروس GL-5, يوصى باستبدال كل من الإرسال اليدوي 100,000 كيلومترات, تم اختصار النماذج التلقائية أو المزدوجة القابض إلى 60,000-80,000 كيلومترات.
– فلتر: استبدل عنصر مرشح زيت ناقل الحركة بانتظام لمنع انسداد دائرة الزيت.
– شحم: لعمود النقل عمود الشحن وأجزاء أخرى, يوصى بالشم الليثيوم رقم 2 في فصل الشتاء ورقم 3 في الصيف.
أدوات متخصصة دعم
– أدوات تفكيك: مثل مقبس الجوز شفة مخرجات الإخراج الفرعية (SW70/54), مستخرج محمل العمود المتوسط, لتعزيز كفاءة الصيانة.
– أدوات التثبيت: مثل حامل المغزل, لوحة رفع الصندوق الفرعي, لضمان أن تكون عملية التفكيك والتركيب وفقًا للمواصفات الفنية.

توصيات الصيانة واستراتيجية خدمة السوق

1. عناصر التفتيش العادية
– حالة الزيت: تحقق من مستوى زيت الإرسال واللون كل شهر, وتجد التعكر أو الصفرات المعدنية يجب أن تخدم على الفور.
– توازن ديناميكي Transaxle: تحقق من كل 50,000 كيلومترات لتجنب الاهتزاز والهز.

2. تحسين خدمة المورد
– حزمة مجموعة قطع الغيار: يتم تقديم حزمة "Gear+Bearing+Seal" لتقليل تعقيد المشتريات للمستخدمين.
– دعم التدريب الفني: مفصل مع FAW لتنفيذ التدريب على استخدام أدوات الصيانة لتعزيز القدرة المهنية لمنافذ ما بعد البيع.

مع موثوقيتها عالية واقتصادها, يحتل نقل شاحنة FAW موقعًا مهمًا في سوق الشاحنات الثقيلة. كمورد, إن توفير قطع الغيار المكيفة بدقة وبرامج الصيانة المهنية سيساعد العملاء على تمديد عمر الإرسال وخفض تكاليف التشغيل. يوصى بتعديل مخزون قطع الغيار والخدمات بشكل حيوي وفقًا للأدلة التقنية الرسمية والعملاء الرسمية لـ FAW’ ظروف العمل الفعلية, من أجل الاستجابة لمتطلبات السوق المتنوعة.