- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بك في هذا الدليل الفني الشامل حول FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق (الجزء لا. 3750010-81د), عنصر حاسم للموثوقية في جميع الأحوال الجوية في FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. هذا النظام ضروري لبدء الطقس البارد.
وظيفة FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق, يُعرف أيضًا باسم “سخان شبكة السحب,” هو تدفئة الهواء الداخل إلى أسطوانات المحرك *قبل* التدوير. وهذا يضمن الصيام, بداية نظيفة في درجات الحرارة الباردة, تقليل تآكل بداية والوقود غير المحترق (دخان أبيض).
يعد هذا الدليل المتعمق موردًا أساسيًا للفنيين المحترفين ومديري الأساطيل. سنقوم بتفكيك الكل FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق التجميع المنطقي في 3 أصغر الوحدات الصالحة للخدمة: عنصر السخان الرئيسي, السلك الأرضي عالي التيار, ومسامير التثبيت.
قلب ال FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق هي "مجموعة سخان الهواء".’ (3750010-81د). هذا هو “سخان الشبكة,” عنصر تسخين بمقاومة كهربائية عالية التيار. على عكس “شمعات التوهج” والتي يتم إدخالها في كل اسطوانة, هذه الأغنية, يتم تركيب وحدة قوية في مشعب سحب المحرك, بين المبرد ورأس الاسطوانة.
يتكون هذا المكون من واحد أو أكثر “كالرود” عناصر النمط, على غرار العنصر الموجود في الفرن الكهربائي, مرتبة في الشبكة. تم تصميم هذه الشبكة لتسخين الحجم الهائل من الهواء الذي يتم سحبه إلى المحرك أثناء “مفتاح التشغيل” مرحلة ما قبل البدء. وظيفة هذا FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق هو رفع درجة حرارة الهواء الداخل بشكل ملحوظ, من تحت الصفر إلى أعلى بكثير من درجة التجمد.
يتم التحكم في العملية بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك. عندما يدير السائق المفتاح في الطقس البارد, ال “الانتظار للبدء” يضيء الضوء. يشير هذا إلى أن وحدة التحكم الإلكترونية قد قامت بتشغيل واحد أو أكثر من مرحلات التيار العالي, والتي ترسل مئات الأمبيرات من البطارية إلى هذا FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق. يسخن عنصر الشبكة إلى توهج أحمر حار في ثوانٍ معدودة.
عندما يقوم المبدئ بتشغيل المحرك, يتم سحب الهواء الخارجي البارد من خلال هذه الشبكة الساخنة, رفع درجة حرارته على الفور. ثم يتم سحب هذا الهواء الساخن إلى الأسطوانات. وهذا يضمن أنه عندما يضغط المكبس الهواء, يصل إلى درجة حرارة الاشتعال الذاتي لوقود الديزل بسهولة. بدون FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق, البرد, الهواء الكثيف والبرد, كتلة المحرك المعدنية ستكون بمثابة “تقليل الحرارة,” يتخلص من حرارة الضغط ويمنع الوقود من الاشتعال, مما أدى إلى أ “لا بداية” حالة.
"السلك الأرضي لسخان الهواء".’ (3724500-73د) هو المكون الثاني لل FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق. هذه ليست صغيرة, سلك بسيط. يمكن رسم سخان شبكة السحب 150-200 أمبير في 24 فولت, وهو حمل كهربائي هائل (زيادة 4,000 واتس).
للتعامل مع هذا التيار الهائل, يتطلب السخان جهازًا مخصصًا, كابل أرضي ثقيل. هذا "السلك الأرضي لسخان الهواء".’ يوفر آمنة, مسار منخفض المقاومة من المسمار الأرضي لعنصر السخان مباشرةً إلى كتلة المحرك أو أرض الهيكل.
سيؤدي فشل هذا السلك الأرضي الفردي إلى جعل السلك بأكمله FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق غير صالحة للعمل. إذا كان السلك فضفاضًا, متآكل, أو مكسورة, الدائرة الكهربائية غير مكتملة. ال “الانتظار للبدء” قد يستمر الضوء في الظهور (كما تعتقد وحدة التحكم الإلكترونية أنها قامت بتشغيل المرحلات), ولكن لن يتدفق أي تيار, ولن يتم توليد أي حرارة. فني استكشاف الأخطاء وإصلاحها أ “بدون حرارة” شرط على FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق يجب دائمًا التحقق من هذا السلك الأرضي للتأكد من استمراريته وتنظيفه, اتصال ضيق.
المكون الأخير هو "مسمار شفة سداسية"., قضيب خشن (نوع قياسي)’ (س1840812). هذا هو المثبت المستخدم لتأمين "السلك الأرضي لسخان الهواء".’ إلى المحرك أو الهيكل.
ال “شفة” رأس هذا الترباس أمر بالغ الأهمية. وهو بمثابة متكاملة, غسالة واسعة النطاق. عندما تشديد, تضغط هذه الشفة على الحلقة الطرفية للسلك الأرضي بقوة على المعدن العاري للهيكل, خلق كبير, يؤمن, رقعة اتصال منخفضة المقاومة. معيار, من شأن الترباس غير ذو الشفة أن يركز الضغط على منطقة صغيرة, مما يؤدي إلى ارتفاع المقاومة والحرارة, والتي يمكن أن تذوب السلك. هذا الترباس المحدد هو جزء أساسي من FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبقالسلامة الكهربائية.
فهم FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق يتطلب فهم المبدأ الأساسي لمحرك الديزل: **اشتعال الضغط **. على عكس محرك البنزين, محرك الديزل لا يحتوي على شمعات الإشعال. إنه يعمل عن طريق ضغط الهواء لمثل هذا الضغط الشديد (أ 17:1 نسبة الضغط أو أعلى) أن ترتفع درجة حرارة الهواء إلى أكثر من 540 درجة مئوية (1,000° f). في هذه اللحظة بالضبط, يتم حقن الوقود, ويشتعل تلقائياً من حرارة الهواء وحده.
تعتمد هذه العملية برمتها على وصول الهواء إلى درجة حرارة الاشتعال الذاتي. في يوم بارد (على سبيل المثال, 0درجة مئوية أو 32 درجة فهرنهايت), يصبح هذا صعبًا للغاية. البرد, يتم سحب الهواء الكثيف, جنبا إلى جنب مع “نقع بارد” من كتلة المحرك الحديدي الضخمة, بمثابة بالوعة الحرارة العملاقة, فتل بعيدا حرارة الضغط. قد يصل شحن الهواء إلى 300 درجة مئوية فقط, وهي ليست ساخنة بما يكفي لإشعال الوقود.
والنتيجة هي أ “لا بداية” أو “بداية صعبة” حالة. سوف يقوم المبدئ بتحريك المحرك, وسوف تقوم الحاقنات برش الوقود, لكنها لن تشتعل. ثم يتم نفخ هذا الوقود غير المحترق من العادم بكثافة, لاذع, **دخان ابيض**. هذه العملية فظيعة للمحرك, لأنه يغسل زيت التشحيم من جدران الاسطوانة (“غسل الاسطوانة”) ويضع ضغطا هائلا على فاو بداية المحرك والبطاريات.
هذا هو المكان FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق يصبح الحل. عن طريق التسخين المسبق للهواء الداخل *قبل* أن يدخل إلى الأسطوانة, فهو يعطي ضربة الضغط هائلة “السبق.” الهواء الذي يبدأ عند درجة حرارة 50 درجة مئوية (بدلا من 0 درجة مئوية) سيصل بسهولة إلى نقطة الاشتعال التلقائي البالغة 540 درجة مئوية.
وينتج عن هذا:
ال FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق وقد يبقى أيضًا قيد التشغيل لفترة قصيرة *بعد* بدء تشغيل المحرك, تعمل ك “بعد الحرارة” جهاز. وهذا يساعد المحرك على العمل بسلاسة أثناء عملية الإحماء الأولية, مزيد من تقليل الانبعاثات والمحرك “الثرثرة.” وهذا يجعل FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق عنصر حاسم لكل من صحة المحرك والامتثال للانبعاثات.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 3 المكونات المحددة في "بدء جهاز التسخين المسبق".’ رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5. ال FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق ضروري لعملية الطقس البارد.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 3750010-81د | تجميع سخان الهواء | 1 |
| 2 | 3724500-73د | سلك ارضي لسخان الهواء | 1 |
| 3 | س1840812 | الترباس شفة عرافة, قضيب خشن (نوع قياسي) | 1 |
المواصفات ل FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق يتم تعريفها من خلال وظيفتها كسخان هواء عالي القوة. موثوقية FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق هو المفتاح للبدء في جميع الأحوال الجوية.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | FAW ابدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق |
| مجموعة السخان الرئيسية | 1× مجموعة سخان الهواء (3750010-81د) |
| نوع السخان | سخان شبكة الهواء المدخول (عنصر المقاومة) |
| نظام الجهد (عادي) | 24في العاصمة |
| السحب الحالي (عادي) | 150أ – 200أ |
| الدائرة الكهربائية | 1× سلك أرضي لسخان الهواء (3724500-73د) |
| السحابة الأرضية | 1× عرافة شفة الترباس (س1840812) |
| نظام التحكم | يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية عبر مرحلات التيار العالي |
| الوظيفة الأساسية | يقوم بتسخين الهواء الداخل قبل التدوير لضمان السرعة, اشتعال نظيف في الطقس البارد. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
