O FAW JH6 500 é movido pela renomada usina a diesel CA6DM2 de seis cilindros e seis cilindros turboalimentada e intercooler CA6DM2.
O FAW JH6 é movido pela renomada usina a diesel CA6DM2 de 13 litros e seis cilindros common rail turboalimentada e intercooler. Este motor desenvolve 370kW de potência em 1 800 rpm e 2 300Nm de pico de torque em 1 400 r/min. Também é importante notar que este motor tem sido comumente referido como o motor mais eficiente da China.. Utiliza dois tanques de combustível de 500 litros, o que o torna uma ótima opção para empresas que necessitam de um veículo para cobrir regularmente longas distâncias.
O JH6 28.500FT está disponível com a testada e comprovada transmissão ZF TraXon AMT de 12 velocidades, com suspensão de mola parabólica dianteira e traseira para atender aos requisitos de peso do veículo.
Ser um transportador de longa distância, este caminhão precisa oferecer aos motoristas níveis elevados de conforto. A FAW entende as necessidades do motorista e criou uma cabine que oferece exatamente isso. Para este fim, dispõe de uma cabina longa totalmente flutuante com teto estendido e um inovador piso plano, que otimiza o espaço interior. Recursos padrão, como ar condicionado, um rádio com porta USB e assento com suspensão eliminam a fadiga desnecessária do motorista.
| Controle da cabine | Cabine inclinada para frente |
| Assentos | Motorista + 1 Passageiros |
| Tipo/Extras | Sleeper Cab com AirCon, Rádio com USB, Assento com suspensão |
| Fazer & Modelo | CA6DM3-50E5 |
| Capacidade | 12 520m3 |
| Disposição & Tipo | 6 cilindro na linha, água resfriada, turbo carregado & intercooled |
| Power @ r/min (KW) | 370 @ 1800 rpm |
| Torque @ r.min (Nm) | 2300 @ 1200 - 1400 |
| Fazer & Modelo | FAW ZF12TX2421TD |
| Tipo | 12 Velocidade AMT com Intarder |
| Taxas futuras | 16.68, 12.92, 9.92, 7.68, 5.89, 4.56, 3.65, 2.83, 2.17, 1.68, 1.20, 1.00 |
| Razão reversa | 15.5, 3.4 |
| Diâmetro | F430 |
| Tipo | Placa única tipo seco |
| Operação | Assistido por Ar |
| Eixo dianteiro | EU- Seção de viga (Aço forjado) |
| Eixo Traseiro - Tipo de Engrenagem | Flutuação Total – Redução Única |
| Razão do eixo traseiro | 3.077 |
| Tipo | Tipo de escada reta - rebitada |
| Suspensão dianteira | Molas Parabólicas com Amortecedores de Dupla Ação |
| Suspensão traseira | Molas Parabólicas com Molas Auxiliares |
Quando se trata de enviar o FAW JH6 para serviços pesados 500 TF, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:
Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.
Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. É uma opção adequada ao transportar múltiplos FAW JH6 500 TF, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.
Em massa
O transporte a granel é uma excelente opção ao transportar um número significativo de FAW JH6 500 TF. Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.
Conclusão
Para concluir, existem vários métodos de envio disponíveis para transportar o FAW JH6 500 TF , e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.
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FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
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