- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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FAW JH6 33-420 Cabeça do trator. Esta cabeça do trator FAW | FAW JH6 33-420 Ft à venda no Zimbábue é um modelo de trator com excelente desempenho, confiável e estável, Adequado para transporte de longa distância e reboque de carga pesada.
O 11 040cc, Euro 2 especificação, seis cilindros, motor embutido é refrigerado a água, turbo-carregado e tem um intercooler, produzindo 312kW@1 900r/min e 1 900Nm@1 200 r/min.
A caixa de engrenagens Manual Syncromesh manual de 12 velocidades é comparada a um conjunto de proporções projetadas especificamente para fornecer desempenho ideal e eficiência de combustível, independentemente de estar operando em áreas rurais ou em estrada aberta.
| Controle da cabine | Cabine inclinada para frente |
| Assentos | Motorista + 1 Passageiros |
| Tipo/Extras | Sleeper Cab com AirCon, Rádio com USB, Assento com suspensão |
| Fazer & Modelo | CA6DM2-42 | |
| Capacidade | 11 040 eu3 | |
| Disposição & Tipo | 6 cilindro na linha, água resfriada, turbo carregado & intercooled | |
| Padrão de emissões | Euro ii | |
| Power @ r/min (KW) | 312 @ 1 900 rpm | |
| Torque @ r/min (Nm) |
|
| Diâmetro | F430 |
| Tipo | Placa única |
| Operação | Ai hidráulico assistido |
| Eixo dianteiro | EU- Seção da seção da seção (Aço forjado) |
| Eixo traseiro - tipo de engrenagem | Flutuante completo-redução única com o eixo, bloqueios diferenciais entre as rodas |
| Razão do eixo traseiro | 3.727:1 |
| Tipo | Tipo de escada reta - rebitada |
| Suspensão dianteira | Molas folhas semi-elípticas com amortecedores de dupla ação |
| Suspensão traseira | Molas folhas semi-elípticas com molas auxiliares |
| Tipo | Tipo de escada reta - rebitada |
| Suspensão dianteira | Molas folhas semi-elípticas com amortecedores de dupla ação |
| Suspensão traseira | Molas folhas semi-elípticas com molas auxiliares |
Quando se trata de enviar o Faw Jh6 de serviço pesado 33-420, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:
Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.
Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. É uma opção adequada ao transportar vários faw jh6 33-420, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.
Em massa
O transporte em massa é uma excelente opção ao transportar um número significativo de FAW JH6 33-420. Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.
Conclusão
Para concluir, Existem vários métodos de remessa disponíveis para transportar o FAW JH6 33-420 , e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.
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FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
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