

Bem-vindo a este guia técnico abrangente sobre o Filtro grosso de combustível FAW (Parte não. 1105010-2007-C00), a primeira linha de defesa crítica do motor para o FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel.
O Filtro grosso de combustível FAW é um conjunto de dupla função, muitas vezes chamado de separador de combustível/água. Sua principal tarefa é remover grandes contaminantes (sujeira, ferrugem, algas) do tanque de combustível, um processo conhecido como “grosseiro” filtração. É o segundo, e sem dúvida mais crítico, A função é separar e remover toda a água livre e emulsionada do combustível.
Este guia é um recurso essencial para técnicos profissionais e especialistas em peças. Vamos desconstruir todo Filtro grosso de combustível FAW conjunto, incluindo a sua habitação principal, o elemento de filtro substituível, o sensor integrado de água no combustível, e todo o hardware de montagem, até a menor unidade utilizável.
O componente principal, Marca 1, é o 'Conjunto do filtro de combustível’ (1105010-2007-C00). Este é o completo Filtro grosso de combustível FAW unidade. É composto por três subconjuntos principais que funcionam juntos.
**1. Habitação Principal (1105020-2007):** O ‘Conjunto da carcaça principal do filtro de combustível’ é o permanente “cabeça” do sistema. Este é um componente de alumínio fundido com precisão que é montado no chassi por meio de suportes. Ele contém as portas de entrada e saída de combustível, a montagem roscada para o elemento do filtro, e as passagens internas para o combustível. O inteiro Filtro grosso de combustível FAW o sistema é construído sobre esta caixa.
**2. Elemento de filtro (1105050-2007):** O ‘Conjunto do Elemento do Filtro de Combustível’ é o utilizável “cartucho.” Esta é a peça que é substituída durante a manutenção. Este recipiente spin-on contém o “grosseiro” meio filtrante, que é um fluxo alto, mídia de alta capacidade projetada para reter partículas grandes (Por exemplo, 30-100 mícrons). Sua função é proteger o *próximo* filtro do sistema (o “filtro fino”) de ser sobrecarregado por grandes contaminantes, como flocos de ferrugem ou algas, prolongando assim sua vida. Este elemento é o “burro de carga” do Filtro grosso de combustível FAW.
A função mais importante do Filtro grosso de combustível FAW não é apenas filtragem, mas separação de água. O combustível diesel é facilmente contaminado com água, o que é catastrófico para um common rail de alta pressão (HPCR) sistema de injeção. A água causa ferrugem e corrosão nos injetores e pode ferver devido à pressão, destruindo as pontas dos injetores.
A mídia dentro do Filtro grosso de combustível FAW elemento (1105050-2007) é “hidrofóbico.” Isso significa que repele a água. À medida que o combustível flui pela mídia, o microscópico, gotas de água emulsionadas são forçadas a “coalescer”-eles se fundem em maiores, gotículas mais pesadas.
Essas gotas pesadas de água, que são mais densos que o combustível diesel, caem fora do fluxo de combustível e se acumulam em um “reservatório” ou “tigela” na parte inferior do Filtro grosso de combustível FAW vasilha. Esta água coletada pode então ser drenada pelo operador. Esta lógica de separação de água é o objetivo principal do Filtro grosso de combustível FAW, atuando como guardião de todo o sistema de combustível. Uma falha nesta função de coalescência levará à falha rápida e extremamente dispendiosa da bomba HPCR e de todos os seis injetores.
O terceiro subconjunto do Filtro grosso de combustível FAW é o 'Conjunto do sensor de nível de água’ (1105150C50A). Este é o eletrônico “cão de guarda” para o sistema. É um sensor, ou “sonda,” que entra no fundo do copo do filtro, onde a água se acumula.
Este sensor normalmente possui dois pequenos eletrodos de metal. Enquanto a água enche a tigela, eventualmente sobe ao nível dessas sondas. Como a água é condutora (enquanto o óleo diesel não for), completa um circuito elétrico entre as duas sondas. Isso envia um sinal para a ECU, que então ilumina o “Água no Combustível” luz de alerta no painel.
Este sinal é um aviso de serviço não negociável. Diz ao motorista ou técnico para parar *imediatamente* e drenar a água do Filtro grosso de combustível FAW tigela (geralmente através de um pequeno petcock na parte inferior). Se este aviso for ignorado, a tigela vai encher completamente, e o Filtro grosso de combustível FAW perderá sua capacidade de separar a água. Daquele ponto em diante, toda a água que entra será puxada diretamente para o motor, levando a danos catastróficos. O funcionamento adequado deste sensor é, portanto, crítico para o Filtro grosso de combustível FAWa lógica.
O inteiro Filtro grosso de combustível FAW montagem é um componente pesado, especialmente quando cheio de combustível. Deve ser montado rigidamente no trilho do chassi do caminhão para protegê-lo das vibrações do motor.. Este é o trabalho dos dois ‘Suporte de filtro grosso de combustível’ (1105121-2007) unidades.
Esses dois colchetes formam um seguro “prateleira” ou “jaula” que é parafusado no chassi. O ‘Conjunto da carcaça principal do filtro de combustível’ (1105020-2007) é então montado nesses suportes. O hardware listado é especificamente para esta finalidade de montagem dupla.
**Suporte para chassi:** Os dois 'parafusos de cabeça sextavada’ (CQ1501445), duas ‘juntas de mola’ (Q40314), e quatro 'porcas sextavadas’ (CQ34012) são usados. Isso sugere que os parafusos passam pelo suporte, então o trilho do chassi, e são fixados no lado oposto com uma arruela de pressão (para evitar o afrouxamento) e duas nozes (o segundo atuando como “porca de geléia” para bloquear o primeiro). Este é um serviço pesado, método de montagem à prova de vibração para o Filtro grosso de combustível FAW Suportes.
**Habitação ao suporte:** Os dois ‘Parafuso Combinado’ (CQ1421245) e dois ‘Parafuso Combinado’ (CQ1461250) unidades são então usadas para proteger o Filtro grosso de combustível FAW habitação aos suportes. “Parafusos combinados” tem pré-instalado, arruelas de pressão cativas, tornando-os ideais para áreas de alta vibração onde deixar cair uma arruela não é uma opção. Este robusto sistema de hardware garante a Filtro grosso de combustível FAW permanece estável.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 7 componentes primários e subconjuntos para o Filtro grosso de combustível FAW diagrama, conforme especificado para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5. Servindo o Filtro grosso de combustível FAW (1105050-2007) é uma crítica, tarefa de manutenção regular.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 1105010-2007-C00 | Conjunto do filtro de combustível (conforme amostra) (Inclui: 1105020-2007 – Conjunto da Habitação Principal) (Inclui: 1105050-2007 – Conjunto de elemento filtrante) (Inclui: 1105150C50A – Conjunto do sensor de nível de água) |
1 |
| 2 | CQ1421245 | Parafuso de combinação | 2 |
| 3 | 1105121-2007 | Suporte de filtro grosso de combustível | 2 |
| 4 | CQ1501445 | Parafuso de cabeça sextavada | 2 |
| 5 | Q40314 | Junta de mola | 2 |
| 6 | CQ34012 | Noz hexadecimal | 4 |
| 7 | CQ1461250 | Parafuso de combinação | 2 |
As especificações para o Filtro grosso de combustível FAW são definidos por sua dupla função como filtro de partículas e separador de água. O inteiro Filtro grosso de combustível FAW sistema é a primeira linha de defesa para o sistema de combustível.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator |
| Grupo de Componentes | Filtro grosso de combustível FAW |
| Conjunto principal P/N | 1105010-2007-C00 |
| Tipo de sistema | Separador de combustível/água (Filtro Grosso) |
| Elemento utilizável P/N | 1105050-2007 (Cartucho giratório) |
| Base Permanente P/N | 1105020-2007 (Cabeça de filtro) |
| Sensor eletrônico | 1x Conjunto do sensor de nível de água (1105150C50A) |
| Sistema de montagem | 2x suportes de filtro grosso de combustível (1105121-2007) |
| Função Primária | Remove partículas grandes (Por exemplo, ferrugem, sujeira) de combustível. |
| Função Secundária | Separa e coleta água livre/emulsionada do combustível. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.