O altamente manobrável FAW ca4180 J6M se adapta tanto em estradas abertas quanto em ruas estreitas da cidade, proporcionando um percurso suave e excelente visibilidade.
FAW ca4180 J6M-CA4180(7.1/7.7 Litro)4×2+FAW Poder Jiefang
Nossa série J6M de gama média está disponível como trator ou rígido com motores de 260 para 320 cavalos de potência em 4×2, 6×2, 6×4 e 8×4 configurações de chassi.
Para frotas preocupadas com os custos envolvidas na distribuição urbana e regional, esta emocionante evolução da nossa linha FAW ca4180 J6M apresenta um design de cabine mais leve e compacto para produtividade ideal sem sacrificar o espaço interior e o conforto.
Combinando a versatilidade necessária nas operações de distribuição com manuseio e manobrabilidade impressionantes, o J6M oferece aos nossos clientes uma vantagem competitiva nos negócios com economia operacional superior.
Capaz de satisfazer diferentes requisitos do mercado global, Versátil da FAW 8.6 Os motores de 6 cilindros da série CA6DL2 estão disponíveis em níveis de emissões de Euro-2 a Euro-4.
Com injeção direta controlada mecanicamente, Os modelos Euro-2 estão disponíveis em 310, 330 e 350 Classificações de potência, com classificações de torque de 1,250 para 1,450 N.M. Versões Euro-3 e Euro-4 com injeção direta controladas eletronicamente são oferecidas em 330, 350 e 370 cavalos de potência, com classificações de torque de 1,350 para 1,650 N.M. Os modelos Euro-4 utilizam SCR.
Até 350 kg mais leve que motores de grande porte com potência equivalente, a série CA6DL combina desempenho pesado com eficiência leve.
A ampla faixa de operação do motor, o alto aumento de torque e a resposta rápida do acelerador permitem que operadores rodoviários e profissionais otimizem a transmissão e a seleção de marchas traseiras para máximo desempenho e economia de combustível.
Peso do eixo dianteiro (kg) | 1,670 | |
Peso do eixo traseiro (kg) | 1,190 | |
Peso total em meio-fio (kg) | 2,860 | |
GAW frontal (peso bruto por eixo) (kg) | 3,000 (projeto) | |
GAW traseiro (peso bruto do veículo) (kg) | 4,000 (projeto) | |
Máx. GVW (peso bruto do veículo) (kg) | 7,000 (projeto) | |
Dimensões Gerais (milímetros) | Comprimento | 5,960 |
Largura | 1,971 | |
Altura | 2,280 | |
Cabine até o final do quadro (milímetros) | 3,803 | |
Cabine para Eixo Traseiro (milímetros) | 2,258 | |
Eixo traseiro até o final do quadro (milímetros) | 1,545 | |
Distância entre eixos (milímetros) | 3,300 | |
Mínimo. Diâmetro de giro (eu) | 13.6 | |
Quando se trata de enviar o FAW ca4180 J6M para serviços pesados, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:
Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.
Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. É uma opção adequada ao transportar vários FAW ca4180 J6M, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.
Em massa
O transporte a granel é uma excelente opção ao transportar um número significativo de FAW ca4180 J6M. Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.
Conclusão
Para concluir, existem vários métodos de envio disponíveis para transportar o FAW ca4180 J6M , e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.
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A FAW reafirma a sua posição dominante ano após ano com veículos emocionantes e de última geração que atendem e excedem as demandas de nossos clientes em todo o mundo.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
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