J5 230 caballos de fuerza
J5 230 HP Faw J5 230 Los camiones de carga HP CARGO TRUCK FAW290R12.FAW están fabricados con materiales de calidad., por lo que es una buena opción si
- Ciudad de ChangChun, Provincia de Jilin, Porcelana
por 
Un camión de carretera y vocacional que incorpora los altos niveles de innovación, fiabilidad, comodidad y manejabilidad
| Tipo de vehiculo | CA5250 | CA5250 | |
| Conducir | 6×4 | 6×4 | |
| Taxi | Semi-cabina pequeña con techo plano J6P | Semi-cabina pequeña con techo plano J6P | |
| Motor | Modelo | CA6DL2-35E3F | CA6DL2-35E5 |
| Desplazamiento (l) | 8.6 | 8.6 | |
| Poder maximo (caballos de fuerza) | 350 | 350 | |
| velocidad nominal (rpm) | 2,100 | 2,100 | |
| Par máximo/velocidad (Nm/rpm) | 1500 | 1500 | |
| Emisión | Eurocopa II | EURO V | |
| Transmisión | Modelo | CA10TA160M2 | CA10TA160M2 |
| Forma/número de engranajes | manuales/10 | manuales/10 | |
| Cobertura de la relación de transmisión hacia adelante | 14.7-1.0 | 14.7-1.0 | |
| Carga del eje delantero (kg) | 7500 | 7500 | |
| Suspensión delantera | Muelle de múltiples hojas | Muelle de múltiples hojas | |
| Carga del eje trasero (kg) | 2×16000 | 2×16000 | |
| Suspensión trasera | 4U resistente | 4U resistente | |
| Modelo de eje trasero/relación de velocidad | Φ300/5.26 | Φ300/5.26 | |
| Peso del chasis (kg) | Sin 12000 | Acerca de 12000 | |
| Peso total permitido del vehículo (kg) | 25,000 | 25000 | |
| Distancia entre ejes (milímetros) | 3800+1350 | 4050+1350 | |
| Dimensión de la plataforma del camión (mm) | 10m³ | 10m³ | |
| Neumático | 12.00R20 | 12.00R20 | |
| Sistema de frenos | Freno de aire de doble circuito independiente delantero y trasero, freno tipo tambor, con ABS opcional | ||
Cuando se trata de enviar el Faw de servicio pesado, Hay varias opciones disponibles, incluido el envío Ro-Ro, Marco & Envío de contenedores, y envío a granel. Aquí hay un desglose de cada método de envío.:
Por Ro-Ro
El transporte Ro-Ro implica un buque Roll-on-Roll-off, donde el camión es conducido al barco y luego asegurado para el transporte. Este método es ideal para enviar una sola unidad o una pequeña cantidad de vehículos.. Es un método rentable y eficiente., ya que el vehículo se carga y descarga rápidamente.
Por cuadro & Envase
Este método de envío implica desmontar el camión y empaquetarlo en marcos o contenedores.. Es una opción adecuada cuando se transportan varios Faw., ya que permite un fácil apilamiento y manipulación. Este método de envío es más seguro que el envío Ro-Ro., mientras el camión se desmonta y embala con cuidado.
Por bulto
El envío a granel es una excelente opción cuando se transporta una cantidad significativa de Faw . Los vehículos se cargan en un barco de transporte y se aseguran con correas o cadenas.. Este método de envío es ideal para empresas con necesidades de transporte a gran escala, ya que es rentable y eficiente..
Conclusión
En conclusión, Hay varios métodos de envío disponibles para transportar el Faw., y la mejor opción depende de la cantidad de vehículos que se envíen y el destino. Ya sea Ro-Ro, Marco & Envase, o envío a granel, Cada método tiene sus ventajas y desventajas, y es fundamental considerar todos los aspectos antes de decidirse por una opción en particular.
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FAW CA1061K28L5R5 J6 TRUCK Hormigonera 69365Z sobre chasis FAW CA3250 6X6 (Euro-5) 9m3 Anterior Siguiente FAW CA1061K28L5R5 J6 TRUCK Hormigonera tipo cuerpo,Variantes de fabricación TIGARBO,Agua
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FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
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