- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Betoneira 69365Z sobre chassi FAW CA3250 6X6 (Euro-5) 9m3
Betoneira tipo corpo,Variantes de fabricação TIGARBO,
Capacidade do tanque de água, l 800, modelo de motor FAW CA6DM2-39E51, motor diesel turboalimentado de quatro tempos,Altura de carregamento do tambor de mistura, milímetros 3920,
Configuração da roda 6×6,Informações sobre modelo com beliche,Sistema de energia eletrônico, BOSCH EDC 17 – E4, Embreagem SACHS / YIDONG, disco único seco, acionado hidraulicamente e assistido pneumaticamente.Direção TRW FAWER, direção hidráulica.
Suspensão Dianteira: dependente, molas de lâmina semi-elípticas, amortecedores hidráulicos.
Traseira: dependente, equilibrado, molas de lâmina semi-elípticas.Sistema de travagem Acionamento pneumático de dois circuitos com divisão em circuitos nos eixos dianteiro e traseiro, com ABS.Pneus 315/80R22.5
Volume máximo de mistura de concreto transportada, m3
Tipo de acionamento do tambor de mistura Acionamento por motor autônomo
Número de marchas RÁPIDO, 12JSD180TA (com KOMP)
Cabine FAW CA1061K28L5R5-Cab J6, todo em metal, duas portas, dois lugares, inclinando para frente. Este tipo de funil “neprolivayka” conecta-o em um único design com um tambor de mixagem, permite carregar concreto mais rápido e em grandes lotes sem derramar ao carregar ABS. Também durante o transporte em trechos irregulares da estrada e ao se deslocar do local evita que a mistura de concreto respingue pelo topo da lâmina do tambor espiral. Duas espirais adicionais no primeiro cone permitem uma descarga mais suave, se necessário.
Quando se trata de enviar o caminhão pesado FAW CA1061K28L5R5 J6, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:
Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.
Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. É uma opção adequada para o transporte de vários CAMINHÕES FAW CA1061K28L5R5 J6, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.
Em massa
O transporte a granel é uma excelente opção ao transportar um número significativo de FAW CA1061K28L5R5. Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.
Conclusão
Para concluir, existem vários métodos de envio disponíveis para transportar o FAW CA1061K28L5R5 , e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.
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FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
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