FAW 4DW91-29D MOTOR 20KW MOTORES DIESEL DE HIGHA DE HIGH
Aplicações:
1. Use para geradores
2. Use para bomba de água
3. Reparar geradores antigos
Vantagem competitiva:
1.Aprovação de alta padrão Euro II padrão, Ruído baixo
2.Baixo consumo de combustível 198g/kWh, Reduza pelo menos 8-10g/kWh.
3.Design requintado , pequeno volume, Peso leve e (Estes podem reduzir melhor o consumo de combustível)
4. GAC Diff Press , quatro válvulas por cilindro
5.Todas as partes principais usam as peças Volvo da Suécia original.
| Tipo | 4-Cilindro 4 tempos |
| Tipo de ingestão de ar | Natural |
| Modo de resfriamento | Resfriamento de água |
| Modo governador | Mecânico & Eletrônico |
| Tiro x golpe(milímetros) | 90×100 |
| Taxa de compressão | 17:1 |
| Velocidade nominal(rpm) | 1500 |
| Deslocamento(eu) | 2.54 |
| Alternador | Alternador 500W 14V |
| Motor de partida | Motor de partida 3,5kw 12V |
| Potência nominal(sem ventilador)(kW) | 21 |
| Poder de espera(sem ventilador)(kW) | 23 |
| Consumo de combustível(G/KWH) | 240 |
| Consumo de petróleo(L/h) | 0.05 |
| Regulação da velocidade de estado estacionário(%) | <5 |
| Capacidade do óleo, incluindo filtro(eu) | 8 |
| Compatível com emissão | Estágio II |
| A interface da concha do volante | SAE4 |
| A interface da concha do volante | Volante para 7,5″ & 10″ acoplamento flexível |
| Peso seco da base(kg) | 220 |
| Peso seco de Gen Pac(kg) | 240 |
| Dimensão geral(base)(milímetros) | 750x555x680 |
| Dimensão geral(G.P)(milímetros) | 920x610x760 |
| Consumo de ventilador(kW) | 1.6 |
| 27° C Consumo de ar(MQ/i) | 1.7 |
| Rejeição de calor do escapamento(kW) | 17.4 |
| Temperatura do gás de escape após turbina(° c) | 450 |
| Fluxo de gases de escape(MQ/i) | 4.6 |
| Rejeição de calor do motor(kW) | 1.3 |
| Rejeição de calor do refrigerante(kW) | 13.7 |
| Configuração base | Configuração padrão(Adicione a base) |
| Motor com ventilador | Ingestão e exaustão sysyte: Filtro de ar e tubos de conexão;Conectando flang de tubo de escape |
| Sistema de resfriamento | Sistema de resfriamento: Radiador com tubos de conexão;Guarda de fãs;Guarda de cinto |
Quando se trata de enviar o motor FAW 4DW91 29D de serviço pesado, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:
Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.
Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. É uma opção adequada ao transportar vários motor FAW 4DW91 29D, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.
Em massa
O transporte em massa é uma excelente opção ao transportar um número significativo de motor FAW 4DW91 29D. Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.
Conclusão
Para concluir, Existem vários métodos de remessa disponíveis para transportar o motor FAW 4DW91 29D, e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.
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FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
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