- Ciudad de ChangChun, Provincia de Jilin, Porcelana
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El FAW 15.180 Es una gama versátil de camiones comerciales pesados conocida por su durabilidad y rentabilidad., comúnmente utilizado en la construcción, logística, y sectores agrícolas. Está disponible en varios estilos de carrocería., incluido el lado abatible, cama plana, volquete, y como camión tractor.
Transportista de carga (variante FL): Usado con plataforma abatible, tautliner, furgoneta, o carrocerías aisladas para carga seca para transporte general y logística.
volquete (variante FD): A menudo se especifica como volquete de 6 cubos y es popular en el sector de la construcción para mover materiales a granel..
Camión Tractor (variante FT): Utilizado para transportar remolques., contenedores, y carga a granel, principalmente para entregas urbanas y transporte regional debido a sus 4×2 configuración.
El gusano cogollero 15 180 línea (incluyendo la Florida, FD, y variantes FT) cuenta con un robusto FAW CA6DF2-18, 6-cilindro en linea, refrigerado por agua, turboalimentado, y motor intercooler.
| Atributo | Especificación |
|---|---|
| Potencia del motor | 132 kilovatios (180 caballos de fuerza) en 2,300 rpm |
| Torque máximo | 650 Nuevo Méjico en 1,400-1,600 rpm |
| Desplazamiento | 6.557 Litros |
| Transmisión | FAW 6 velocidades o RÁPIDO 8 velocidades transmisión manual sincronizada (dependiendo de la variante/año del modelo) |
| Masa bruta del vehículo (GVM) | 15,000 kg |
| Capacidad de carga útil | 8 a 10.3 montones (dependiendo del cuerpo montado) |
| Capacidad de combustible | 150 Litros |
| Sistema de frenado | Sistema de frenos WABCO de doble circuito totalmente neumático con abdominales |
| Tipo de taxi | Amplia cabina semi-cama con aire acondicionado y asiento del conductor con suspensión |
Cuando se trata de enviar el camión FAW J6 de servicio pesado, Hay varias opciones disponibles, incluido el envío Ro-Ro, Marco & Envío de contenedores, y envío a granel. Aquí hay un desglose de cada método de envío.:
Por Ro-Ro
El transporte Ro-Ro implica un buque Roll-on-Roll-off, donde el camión es conducido al barco y luego asegurado para el transporte. Este método es ideal para enviar una sola unidad o una pequeña cantidad de vehículos.. Es un método rentable y eficiente., ya que el vehículo se carga y descarga rápidamente.
Por cuadro & Envase
Este método de envío implica desmontar el camión y empaquetarlo en marcos o contenedores.. Es una opción adecuada cuando se transportan varios camiones FAW J6., ya que permite un fácil apilamiento y manipulación. Este método de envío es más seguro que el envío Ro-Ro., mientras el camión se desmonta y embala con cuidado.
Por bulto
El envío a granel es una excelente opción al transportar una cantidad significativa de camiones FAW J6. Los vehículos se cargan en un barco de transporte y se aseguran con correas o cadenas.. Este método de envío es ideal para empresas con necesidades de transporte a gran escala, ya que es rentable y eficiente..
Conclusión
En conclusión, Hay varios métodos de envío disponibles para transportar el camión FAW J6 , y la mejor opción depende de la cantidad de vehículos que se envíen y el destino. Ya sea Ro-Ro, Marco & Envase, o envío a granel, Cada método tiene sus ventajas y desventajas, y es fundamental considerar todos los aspectos antes de decidirse por una opción en particular.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
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