- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Pour les entrepreneurs mondiaux, mineurs, et opérateurs de logistique, Les camions à benne basculante représentent plus que des machines lourdes - ils sont un investissement stratégique dans la fiabilité, efficacité, et la rentabilité. En tant que pierre angulaire de l'héritage automobile chinois et un chef de véhicule commercial mondial, FAW (First Automotive Works) Des camions à benne basculants conçus pour conquérir les terrains les plus difficiles du monde et les charges de travail les plus exigeantes.
Dans cette plongée profonde, Nous explorons la série phare de camions phares de FAW, leurs pièces de remplacement à haute demande, et les industries du monde réel où ils excellent. Que vous recherchiez des camions pour une opération minière en Afrique ou que vous mainteniez une flotte en Asie du Sud-Est, Ce guide vous offre des informations exploitables.
Faw 70+ années d'innovation - du premier camion produit au pays de la Chine (1956) aux géants de l'Euro-V d'aujourd'hui - a cimenté sa réputation de robuste, camions à benne à benne optimisés économiquement. Les avantages clés incluent:
– Moteur: Xichi CA6DM3-56E6 (560 HP)
– Charge utile: 24–28 tonnes
– Caractéristique clé: 9.5-lit de cargaison de compteur + 8×4 conduite pour la stabilité du terrain boueuse / rocheux
– Émission: Euro VI
– Zones chaudes: Carrières d'Asie du Sud-Est, Minier africain .
– Moteur: Xichai CA6SM6-A48E6N (480 HP, Compatible avec le GNL)
– Charge utile: 18–22 tonnes
– Caractéristique clé: Double carburant (Diesel / GNL) La flexibilité réduit les coûts de carburant par 30%
– Émission: Euro VI
– Zones chaudes: Construction du Moyen-Orient, Autoroutes sud-américaines .
– Moteur: Xichai Ca4DB1-13E6 (130 HP)
– Charge utile: 4–6 tonnes
– Caractéristique clé: Corps compact de 4,2 mètres idéal pour les sites urbains étroits
– Émission: Euro VI
– Zones chaudes: Projets d'infrastructure de la ville à travers l'Inde, Europe de l'Est .
| Modèle | Pouvoir | Charge utile | Type de lecteur | Type de carburant | Application clé |
| Camions à benne de faw-j6m (8X4) | 560 HP | 24–28T | 8X4 | Diesel | Exploitation minière, Carrière lourde |
| Camions à benne de faw-j6p (6X4) | 480 HP | 18-22T | 6X4 | Diesel / GNL | Construction long-courrier |
| Camions à benne de faw-j6f (4X2) | 130 HP | 4-6t | 4X2 | Diesel | Développement urbain |
– Défi : Poussière corrosive, 24/7 opération, charges extrêmes
– Solution FAW : Cadre en acier renforcé de J6M + Poigure des essieux à débitance à haut débit de 30 tonnes. Dans les mines de cuivre de la Zambie, Moyenne j6ms 12,000+ heures avant la refonte majeure .
– Défi : Terrain instable, Désimlines serrés
– Solution fay : Traction 6x4 de J6p + L'ASR empêche le couteau dans le sol humide. Utilisé dans les projets de gratte-ciel de Dubaï pour l'élimination rapide des débris .
– Défi : Livraison du matériel de précision, congestion urbaine
– Solution FAW : Rayon de virage compact de J6F + 4.2M manœuvres de lit à travers les villes. Domine les projets de ponts / routes à travers le Vietnam et la Pologne .
– Défi : Répartition du poids, corrosion du béton humide
– Solution FAW : Les corps en alliage en acier personnalisé résistent à l'usure chimique. Camions de ciment en vrac de Faw (Par exemple, Série de Xiongfeng) Prise en charge des charges utiles de 30 tonnes avec des systèmes de déchargement sous pression .
– Comprend : Coussinets, batterie, vannes à air
– Pourquoi : Les spécifications d'origine tolèrent une chaleur / frottement élevée en descente dans la descente. Les pièces non OEM échouent 40% plus rapide dans les tests de mines marocains .
– Meilleurs vendeurs : Ressorts à lames, amortisseurs (Par exemple, Chocs lourds spécifiques à J6M)
– Pourquoi : Absorber les vibrations des routes non pavées. Les kits à réglage de l'usine de FAW durent 2 fois plus longtemps dans les plantations de palmiers indonésiennes .
– Articles critiques : Injecteurs de carburant (Série CA6DM3), turbocompresseurs, revêtements de cylindre
– Pourquoi : L'usinage de précision correspond aux systèmes de combustion de FAW. Les injecteurs contrefaits réduisent l'efficacité énergétique par 15% .
– Essentiel : Pompes, cylindres, tuyaux
– Pourquoi : Conçu pour 10,000+ Cycles de levage sous pleine charge. Les tuyaux génériques ont éclaté à 70% capacité de pression .
Pour la pointe : Centres de pièces mondiales de FAW (Par exemple, Afrique, Moyen-Orient) action 200,000+ Crasses. Utilisez des codes authentiques comme * CA6DM3-56E6-turbo * pour éviter les problèmes de compatibilité .
Un camion à benne est aussi bon que son réseau de sauvegarde. FAW fournit à travers:
De la brute J6M de 560 ch au transporteur urbain Agile J6F, Les camions à benne de FAW transforment la productivité en terrasse, exploitation minière, et la construction. Leur succès dépend de trois piliers:
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
