- Чанчунь город, Провинция Цзилинь, Китай
к 
Ужасное летнее солнце безжалостно бьется, Преобразование автомагистралей в печи и толкание грузовиков Faw к их термическим ограничениям. Для менеджеров флота и владельцев-операторов в горячем климате, пренебрежение летним техническим обслуживанием грузовиков не просто рискованно - это дорогостоящая азартная игра. Судороги двигателя, выбросы, и безвременные сбои вспыхивают в эти месяцы, Прямо на попадает в вашу прибыль. Вот реальность: Летнее обслуживание грузовиков не является обязательным. Это ваш щит от простоя.
Высокие температуры окружающей среды толкают системы охлаждающей жидко. Когда двигатели перегреваются:
– Смазочная вязкость падает, вызывая ускоренное износ на поршнях, цилиндры, и подшипники.
– Поршни могут чрезмерно расширяться, потерпеть стены цилиндра или даже захват.
– Камеры сжигания могут испытывать предварительную жесткость (стук), Яростно подчеркивая внутренние компоненты.
Летние дороги излучают интенсивную жару. Недоверные шины чрезмерно сгибаются, генерируя внутреннюю тепло. Чрезмерные шины уменьшают контактный патч, концентрирующий стресс. Оба сценария повышают риск катастрофических выдумков - основная причина летних несчастных случаев.
Неудачный концерт не просто неудобен; Усталость водителя от воздействия тепла ухудшает фокус и безопасность. Засоренные конденсаторы (от ошибок/мусора), Низкий хладагент, или сбой компрессоров - это обычные виновники в экстремальной жаре.
Моторное масло окисляется быстрее на огне, Потерять свои защитные свойства. Охлаждающая жидкость может выкинуть, приводя к неадекватному охлаждению и коррозии. Точка кипения тормозной жидкости снижается, рискованная паровная замка и выцветка тормоза.
Проводка изоляция становится хрупкой, Увеличение рисков короткого замыкания. Шланги (охлаждающая жидкость, топливо, воздухозаборник) и пояса трещины или набухают, вызывая утечки или перерывы. Уплотнения кабины разлагаются, впустить пыль и охладить воздух.
Почему: Фронтальная защита от плата двигателя. Забитые радиаторы (насекомые/мусор), Слабые водные насосы, или деградированная причина охлаждающей жидкости >90% перегрева инцидентов.
Действие:
– Промыть и заменить охлаждающую жидкость каждый 2 Годы с использованием одобренной FAW продленной охлаждающей жидкости (Избегайте воды - майнеры вызывают масштабирование).
– Шланги тестирования давления и крышка радиатора. Немедленно замените опухшие/потрескавшие шланги.
– Чистые плавники радиатора снаружи (Используйте воздух/вода низкого давления; Высокие изгибы плавники).
Почему: Температура асфальта может превышать 70 ° C (160° F.), сделать шины, склонные к выдумке. Тормовое трение генерирует экстремальную тепло, Ускоряющий износ накладки и ухудшение жидкости.
Действие:
– Проверить давление холодно еженедельно; Приспособитесь к рекомендованному FAW PSI (никогда не кровоточат горячие шины!).
– Проверьте глубину протектора и боковые стенки на наличие порезов/пузырьков. Вращать каждый 10,000 км.
– Измерить толщину тормозной прокладки (<4MM требует замены) и тестирование содержания влаги тормозной жидкости.
Почему: Бдительность водителя зависит от комфорта салона. Пылевые фильтры, утечка конденсаторов, или низкая производительность хладагента.
Действие:
– Чистые конденсаторные катушки ежемесячно (Фронт радиатора).
– Заменить воздушные фильтры кабины.
– Перезарядка с указанным хладагентом (R134A/R134YF) Только если утечки исправлены.
Почему: Нагрейте масло Thins, Уменьшение прочности пленки с нагрузкой. Загрязнители быстро увеличиваются, риск подшипника и повреждения турбокомпрессора.
Действие:
– Переключитесь на SAE 15W-40 или FAW, определяемое высокотемпературным синтетическим маслом.
– Сократить интервалы изменения масла на 25–30% в экстремальном огне.
– Заменить масло, топливо, и воздушные фильтры на графики тяжелой услуги.
Почему: Резиновые пояса трещины и глазури под тепловым напряжением. Проводящая изоляция Бриттли приводит к шортам - опасности пожара.
Действие:
– Проверьте натяжение и трещины змеи. Заменить, если >50% повреждение ребер существует.
– Осмотрите клеммы аккумулятора на наличие коррозии и жгутов проводки на набою/экспозицию.
Для чаевого: Рекомендовать фанатов вспомогательного радиатора, Жилесные поклонники, и премиальные силиконовые шланги в качестве основных обновлений грузовиков Faw.
Техническое обслуживание летнего грузовика отделяет надежные флоты от операторов застрявших. Для владельцев грузовиков Faw в горячих зонах, Это не сезонный совет - это оперативный закон. Реализовать этот контрольный список, адаптировать это к своему климату, и настаивать на подлинных компонентах Faw. Ваши грузовики обеспечат пиковую производительность, когда конкуренты будут в стороне.
Связаться с нами Для индивидуальной рекомендации Faw Truck и деталей!
FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
КИТАЙСКАЯ ГРУППА FAW CO., ООО. (сокращение от FAW), бывший Китайский первый автомобильный завод, можно проследить его корни до июля 15, 1953, когда началось строительство первого сборочного завода. FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
Продажи тяжелых грузовиков в Китае по всему миру “пять подряд”, продажи тяжелых грузовиков по всему миру “шесть подряд”, продажа тракторов для 16 годы подряд абсолютный лидер отрасли.
