Caminhões Faw jh6 cng
Faw trucks jh6 cng Anterior Próximo FAW TRUCKS JH6 SERIES MODELO CNG Faw Jiefang J7 é um novo marco na indústria de caminhões pesados da China. Jiefang J7
- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Faw Jiefang J7 é um novo marco na indústria de caminhões pesados da China. Jiefang J7 alcançou uma série de avanços tecnológicos e se tornará um produto altamente competitivo no mercado global de caminhões, com seu excelente desempenho em inteligência, conforto, economia de combustível, segurança, confiabilidade e eficiência. Nós produzimos três modelos de 4*2; 6*2 e 6*4 respectivamente para exportação, e estão equipados com um tanque de combustível de 000 litros, um motor de 550 cavalos de potência, e um torque máximo de 2,600 N.M. Supera modelos semelhantes em casa e no exterior.
JH6, fornecendo-lhe várias opções de energia e configuração, se tornará um bom ajudante para o seu transporte com uma experiência de condução e pilotagem mais segura e confortável
| Tipo de Veículo | CA4250 | CA4250 | CA4250 | CA4250 | CA4250 | |
| Modo de condução | 6X4 | 6X4 | 6X4 | 6X4 | 6X4 | |
| Táxi | Jh6/piso alto/teto plano/rhd | Jh6/piso plano/telhado alto/rhd | Jh6/piso plano/highroof/lhd | |||
| Motor | Modelo | FAW CA6DM2- 42 | FAW CA6DM239E52 | FAW CA6DM3-46 | FAW CA6DM3- 50E51 | FAW CA6DM3-50E51 |
| Deslocamento(eu) | 11.04 | 11.04 | 12.52 | 12.52 | 12.52 | |
| Força maxima(kW/rpm) | 309/1900 | 287/1900 | 341/1900 | 367.5/1900 | 367.5/1900 | |
| Toraue/velocidade máxima (Nm/rpm) | 1900/1100~ 1400 | 1750/1100~ 1400 | 2200/1000~ 1400 | 2300/1300~ 1500 | 2300/1300~ 1500 | |
| Emissão | Euroll | Euro v | Euro III | Euro v | Euro v | |
| Transmissão | Modelo | FAW CA12TAX210M | FAW CA12TAX210M | ZF16S2231 para | ZF12TX2421TD(Amt) | ZF16S2231 para |
| Forma/número de engrenagens | Manual/12 | Manual/12 | Manual/16 | Auto/12 | Manual/16 | |
| Faixa de Gearratio para a frente | 12.1-0.78 | 12.1-0.78 | 12.80-0.84 | 16.69-1.00 | 12.80-0.84 | |
| Carga do eixo dianteiro (kg) | 7000 | 9000 | 7000 | 7000 | 7000 | |
| Suspensão dianteira | Frente 10 | Frente 12 | Frente 3 traseiro11 | Mola da placa (front3 traseiro 4) | Fontes parabólicas | |
| Carga do eixo traseiro (kg) | 2X13000 | 2X16000 | 2X16000 | 2X13000 | 2X13000 | |
| Suspensão traseira | Traseiro11 | Rear12 | Traseira 11 | Traseira 4 | Suspensão pneumática | |
| Razão traseira de axlemodel/velocidade | 457 (io = 4,444) | 300(io = 4,266) | 300(io = 4,266) | 457 (io = 3,077) | 457 (io = 4,444) | |
| Peso próprio do chassi (kg) | 9,070 | 9,680 | 9600 | 9,250 | 9,320 | |
| GrossVehicle permitido(Trem)Peso(kg) | 49000 | 49000 | 49000 | 49000 | 49000 | |
| Distância entre eixos (milímetros) | 3300+1350 | 3300+1350 | 3300+1350 | 3300+1350 | 3300+1350 | |
| Selim | 50 | 90 | 50 | 50 | 50 | |
| Pneu | 315/80R22.5-20 | 12.00R20 18PR | 295/80R22.5-18 | 315/80R22.5-18 | 315/80R22.5-20 | |
| Sistema de travagem | Sistema de frenagem de ar de circuito duplo DrumBrake | DualCircuit Air Braking /ABS /retardador | Ar dualcircuit frenagem/abdomínio/retardador | |||
Quando se trata de enviar o Faw Jiefang J7 para serviço pesado, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:
Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.
Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. É uma opção adequada ao transportar vários Faw Jiefang J7, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.
Em massa
O transporte a granel é uma excelente opção ao transportar um número significativo de Faw Jiefang J7. Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.
Conclusão
Para concluir, existem vários métodos de envio disponíveis para transportar oFaw Jiefang J7, e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.
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FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
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