- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Bem-vindo a este mergulho profundo essencial no Caixa de ferramentas do painel lateral FAW conjunto. Este é o integrado, solução de armazenamento no lado da cabine para FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 trator semirreboque diesel. Esta não é a 'Caixa de ferramentas integrada' montada no chassi’ (Conjunto 598) para ferramentas de reparação pesada; em vez de, este é o motorista “lógica” montagem para segurança, conveniente, e armazenamento à prova de intempéries de itens de uso diário, como luvas, tiras de amarração, e equipamentos pessoais.
O “Montagem Lógica” designação é crítica para o Caixa de ferramentas do painel lateral FAW. É um sistema projetado, não apenas uma simples caixa de plástico. Isso é “lógica” é fornecer um completo, solução pré-montada que é durável, seguro, e fácil de usar. Isto é conseguido através de uma combinação de uma tampa de polímero de alto impacto, uma ‘tira de vedação’ (5402635-A01) para impermeabilização, e uma sofisticada ‘mola a gás’ (5402690-A01) mecanismo para segurança, elevação assistida.
Este guia detalhado é um recurso essencial para técnicos de oficina, gestores de frota, e especialistas em peças. Vamos desconstruir todo Caixa de ferramentas do painel lateral FAW em seu 9 tipos de componentes primários. Analisaremos a lógica estrutural (a tampa e o selo), o “fácil acesso” lógica mecânica (dobradiças, molas, buffers), e a lógica crítica do fixador antivibração que mantém a montagem unida.
O corpo principal do Caixa de ferramentas do painel lateral FAW é definido por seus dois maiores componentes, que juntos criam um ambiente seguro, à prova de intempéries “micro-tronco” para a cabine.
Universidade Estadual de Moscou 1: ‘Conjunto da tampa da caixa de ferramentas’ (5402630-A01): Este é o “tampa” ou “porta” da montagem e a MSU externa primária. Isso é “lógica” é duplo:
Universidade Estadual de Moscou 2: ‘Conjunto de tira de vedação da caixa de ferramentas’ (5402635-A01): Este é o mais crítico “lógica” para proteger o conteúdo da caixa. Esta MSU é uma junta de borracha EPDM pré-moldada (calafetagem) que cabe em um canal na tampa ou na moldura da caixa.
Isso é “lógica de vedação” é criar um ambiente positivo, vedação comprimida quando a tampa está travada. Isso faz com que Caixa de ferramentas do painel lateral FAW à prova de poeira e à prova d'água, protegendo as ferramentas contra ferrugem e o equipamento do motorista contra a imersão em uma tempestade. Um rachado, ausente, ou selo comprimido é o #1 causa de uma caixa de ferramentas com falha.
Este grupo de MSUs define o “experiência do usuário” do Caixa de ferramentas do painel lateral FAW. Este é o “mais longo” e módulo mais complexo, pois detalha o sistema mecânico que permite que a pesada tampa seja aberta e fechada com segurança e facilidade.
Universidade Estadual de Moscou 3: 'Conjunto da dobradiça’ (5402660-A01): A lista de peças pede dois (2) dessas dobradiças resistentes. Estes são os principais pontos de articulação. O “lógica” dessas MSUs é a força. Não são simples dobradiças de gabinete; eles são robustos, resistente à corrosão (provavelmente com pinos de aço inoxidável) dobradiças projetadas para suportar todo o peso da tampa, além de quaisquer cargas dinâmicas adicionais (como o vento).
Universidade Estadual de Moscou 4: 'Conjunto de mola a gás’ (5402690-A01): A lista especifica dois (2) destes. Este é o “lógica de assistência” do Caixa de ferramentas do painel lateral FAW. Uma mola a gás (ou “suporte”) é um cilindro selado contendo gás nitrogênio e óleo de alta pressão.
A lógica deste componente é dupla e crítica tanto para conveniência quanto para segurança:
As molas a gás são MSUs de alto desgaste. Eles falham quando suas vedações internas se desgastam, permitindo que o gás escape. A “fracassado” a mola a gás não levantará mais a tampa sozinha, e mais perigosamente, não vai mantê-lo aberto. Eles devem ser substituídos como um par.
Universidade Estadual de Moscou 5: 'Bloco de buffer’ (5402721-A01): A lista pede quatro (4) destes. Este é o “Lógica NVH” (Barulho, Vibração, Aspereza). Esses pequenos blocos de borracha são colocados nos pontos de contato onde a tampa fecha. Deles “lógica” é fornecer um suave, pouso almofadado. Isto evita um som alto “estrondo” quando a tampa está fechada, e mais importante, impede que a tampa “chocalho” contra a estrutura da caixa quando o caminhão está em movimento, que é uma importante fonte de aborrecimento do motorista.
O inteiro Caixa de ferramentas do painel lateral FAW é montado em uma área de alta vibração, fustigado pelo vento e pelo choque da estrada. O sistema de fixação é projetado “lógica” para garantir que permaneça absolutamente seguro e sem barulho.
Universidades Estadunidenses 6 & 8: 'Parafuso combinado’ (CQ1460625, Q2360612F6): A lista exige um total de 10 destes. O “Combinação” (combinação) A lógica é que esses parafusos têm um pré-fixado, arruela de pressão cativa (uma arruela de pressão ou cabeça serrilhada). Esse “antivibração” lógica fornece tensão constante, evitando que o parafuso recue. Eles são usados para montar componentes de alta tensão, como o conjunto da dobradiça’ e 'Conjunto de mola a gás’ Suportes.
Universidade Estadual de Moscou 7: 'Parafuso auto-roscante de cabeça panela com recesso cruzado’ (CQ2714213F6): A lista pede oito (8) destes. O “auto-roscante” lógica significa que esses parafusos são projetados para cortar suas próprias roscas no corpo de plástico/polímero da caixa de ferramentas. Este é um método de montagem rápido e seguro para anexar componentes como o 'Bloco Buffer’ ou o forro interno.
Universidade Estadual de Moscou 9: 'Porca asa’ (03750416B): A lista especifica seis (6) destes. Este é o fixador mais exclusivo do Caixa de ferramentas do painel lateral FAW. O “asa” lógica implica *acesso sem ferramentas*. Essas porcas quase certamente estão localizadas no *interior* da caixa de ferramentas, usado para segurar um painel interno ou talvez a 'Caixa de ferramentas integrada’ (598) no lugar. Isso permite que o motorista remova facilmente um painel ou um kit de ferramentas manualmente, sem precisar de uma chave inglesa.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 9 tipos de componentes identificados no Caixa de ferramentas do painel lateral FAW montagem para o trator FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 5402630-A01 | Caixa de ferramentas do painel lateral da tampa da caixa de ferramentas | 1 |
| 2 | 5402635-A01 | Caixa de ferramentas do painel lateral da tira de vedação da caixa de ferramentas (este 5402636-A01) | 1 |
| 3 | 5402660-A01 | Caixa de ferramentas do painel lateral do conjunto da dobradiça | 2 |
| 4 | 5402690-A01 | Caixa de ferramentas do painel lateral do conjunto da mola a gás | 2 |
| 5 | 5402721-A01 | Caixa de ferramentas do painel lateral do bloco de buffer | 4 |
| 6 | CQ1460625 | Parafuso de combinação | 4 |
| 7 | CQ2714213F6 | Parafuso auto-roscante de cabeça panela com recesso cruzado | 8 |
| 8 | Q2360612F6 | Parafuso combinado de cabeça panela com recesso cruzado | 6 |
| 9 | 03750416B | Porca borboleta | 6 |
As especificações para o Caixa de ferramentas do painel lateral FAW são definidos por sua função como um seguro, à prova de intempéries, e conjunto de armazenamento de fácil acesso integrado à carroceria da cabine.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Trator |
| Grupo de Componentes | Caixa de ferramentas do painel lateral FAW |
| Tipo de sistema | Conjunto de armazenamento integrado na cabine |
| Lógica Primária | À prova de intempéries (Selado), Seguro (Bloqueável) Armazenar |
| Lógica Secundária | Elevação assistida por mola a gás, Livre de chocalho (Nvh) Buffer |
| Universidade Estadual de Moscou 1 (Tampa) | ‘Conjunto da tampa da caixa de ferramentas’ (5402630-A01) |
| Universidade Estadual de Moscou 2 (Selo) | ‘Conjunto de tira de vedação da caixa de ferramentas’ (5402635-A01) |
| Universidade Estadual de Moscou 3 (Pivô) | 'Conjunto da dobradiça’ (5402660-A01) – Quantidade 2 |
| Universidade Estadual de Moscou 4 (Elevador) | 'Conjunto de mola a gás’ (5402690-A01) – Quantidade 2 |
| Universidade Estadual de Moscou 5 (Buffer) | 'Bloco de buffer’ (5402721-A01) – Quantidade 4 |
| Lógica do Fixador | Antivibração (Parafusos Combinados), Sem ferramentas (Porcas de asa) |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
