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Perfeição para vendas, peças - fornecimento

FAW JH6 28-500 TF

FAW JH6 28-500 FT.Full Floating Extended High Roof Cab with innovative Flat Floor Design for optimal comfort.

FAW JH6 28-500 TF

Full floating extended high roof cab with innovative flat floor design for optimal comfort.
LFM 13 Litre 6 Cylinder 500HP Common Rail Turbo Charge and Intercooled Diesel Engine.
– ZF 12 Speed TraXon AMT Transmission.
– Sistema de frenagem WABCO de circuito duplo de ar completo com ABS.
Front and Rear Parabolic Suspension. Equipped with China’s most fuel efficient engine
Maior segurança
1m de baixo centro de gravidade e suspensão da haste em forma de V podem evitar o capotamento do veículo e melhorar a estabilidade do veículo; a cabine feita de material em folha com espessura de 1 mm, equipado com tecnologia de suspensão de quatro pontos que pode ser movida para trás durante uma colisão garante uma condução segura.
Condução e pilotagem confortáveis
Piso plano, cabine com suspensão a ar de quatro pontos e absorção de choque, assento com absorção de choque com suspensão a ar, aliviar a fadiga ao dirigir; layout do painel de instrumentos semicircular, design de postura confortável, fácil de operar; largura externa 2.495 mm, altura interna 2050mm, largura do dorminhoco 810 mm, amplo espaço de estar.

FAW JH6 28-500 Cabine FT

Controle da cabineCabine inclinada para frente
AssentosMotorista + 1 Passageiros
Tipo/ExtrasSleeper Cab com AirCon, Rádio com USB, Assento com suspensão
FAW JH6 28.500 Motor FT

FAW JH6 28-500 Motor FT

Motor perfeito especialmente concebido para veículos comerciais pesados, um produto de “deslocamento de ouro” para a indústria de caminhões pesados.

O motor CA6DM2 é equipado principalmente em tratores rodoviários e de engenharia, caminhões rígidos de estrada, caminhões basculantes pesados ​​e fins especiais com deslocamento de 11L, faixa de potência de 390-460 PS e faixa de torque de 1.550-2.100 Nm.

FAW JH6 28.500 Eixos FT

FAW JH6 28-500 Eixos FT

Eixo dianteiroEU- Seção de viga (Aço forjado)
Eixo Traseiro - Tipo de EngrenagemFlutuação Total – Redução Única
Razão do eixo traseiro3.077
FAW JH6 28.500 Embreagem FT

FAW JH6 28-500 Embreagem FT

DiâmetroF430
TipoPlaca única tipo seco
OperaçãoAssistido por Ar

Métodos de envio de FAW JH6 28-500 TF

Quando se trata de enviar o FAW JH6 para serviços pesados 28-500 TF, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:

Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.

Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. É uma opção adequada ao transportar múltiplos FAW JH6 28-500 TF, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.

Em massa
O transporte a granel é uma excelente opção ao transportar um número significativo de FAW JH6 28-500 TF. Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.

Conclusão
Para concluir, existem vários métodos de envio disponíveis para transportar o FAW JH6 28-500 TF , e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.

Caminhões de transporte4
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