- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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The FAW CA1081 Series is a heavy-duty 4×2 rigid truck designed for logistics, construção, and delivery in Kenya, featuring a 14,000kg to 18,000kg Gross Vehicle Weight (GVW) and a 180hp, 6-cylinder turbocharged diesel engine. It boasts a 200L fuel capacity, an 8-speed manual transmission, and is available in various configurations, including cargo, basculante, and closed-body.
A linha de caminhões leves J6F da FAW incorpora mais de 60 anos de experiência na fabricação de caminhões comerciais para proporcionar maior produtividade e menor custo de propriedade.
O design eficiente e baixo da cabine dianteira permite manobrabilidade e distribuição de carga superiores, além disso, a entrada e a saída são mais seguras e fáceis. Disponível em 110, 120 e 130 Classificações de potência, FAW com baixo consumo de combustível e ecologicamente correto 3.0 Os motores diesel de litro apresentam as mais recentes tecnologias, incluindo alta pressão (1800 Bar) injeção de combustível common rail e eixo de comando duplo no cabeçote (DOHC) design para desempenho ideal.
Os motores Euro IV utilizam uma combinação de recirculação de gases de escape (Egr) combinado com um catalisador de oxigênio diesel (DOC) e catalisador de oxidação particulado (POC). Os motores Euro V utilizam um turboalimentador de geometria variável (VGT) e recirculação de gases de escape refrigerados (Egr), combinado com um catalisador de oxigênio diesel (DOC) e catalisador de oxidação particulado (POC).
| Peso do eixo dianteiro (kg) | 1,670 | |
| Peso do eixo traseiro (kg) | 1,190 | |
| Peso total em meio-fio (kg) | 2,860 | |
| GAW frontal (peso bruto por eixo) (kg) | 3,000 (projeto) | |
| GAW traseiro (peso bruto do veículo) (kg) | 4,000 (projeto) | |
| Máx. GVW (peso bruto do veículo) (kg) | 7,000 (projeto) | |
| Dimensões Gerais (milímetros) | Comprimento | 5,960 |
| Largura | 1,971 | |
| Altura | 2,280 | |
| Cabine até o final do quadro (milímetros) | 3,803 | |
| Cabine para Eixo Traseiro (milímetros) | 2,258 | |
| Eixo traseiro até o final do quadro (milímetros) | 1,545 | |
| Distância entre eixos (milímetros) | 3,300 | |
| Mínimo. Diâmetro de giro (eu) | 13.6 | |
180HP (some models 160hp) turbocharged diesel engine.
650NM Torque (520Nm on some models), 6-cylinder engine.
14,000kg to 18,000kg GVW.
8-manual de velocidade.
200-liter fuel tank.
Spacious, ergonomic cabin with AC and adjustable seats.
Cargo truck, basculante, honey sucker/sewage tanker, and closed-body delivery vehicle.
Strong chassis designed for heavy-duty work, improved fuel efficiency, and 1-year warranty.
When it comes to shipping the heavy-duty FAW ca1081 J6F, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:
Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.
Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. It is a suitable option when transporting multiple FAW ca1081 J6F, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.
Em massa
Bulk shipping is an excellent option when transporting a significant number of FAW ca1081 J6F. Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.
Conclusão
Para concluir, there are various shipping methods available for transporting the FAW ca1081 J6F , e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.
FAW China Truck pretende desenvolver sua rede de distribuidores em todo o mundo. Com distribuidores de alto desempenho, A FAW Trucks faz o melhor para fornecer produtos e serviços superiores em nível global e regional. Bem-vindo à família FAW Trucks como revendedor, prestador de serviços ou centro de peças de reposição!A FAW Trucks orgulha-se de estar presente em todo o mundo. Sua rede mundial de distribuidores visa focar nas necessidades dos clientes e fornecer produtos e serviços excepcionais. A FAW Trucks está continuamente em busca da perfeição e orgulhosa de ser N0. 1.
Caminhões chineses, Serviços globais. Fazemos isso ajudando os compradores a encontrar caminhões e peças de caminhão de forma rápida e eficiente.
Nosso traz para você centenas de milhões de caminhões em mais de 22 diferentes categorias principais, incluindo caminhão resistente, Caminhão leve, Veículo Especial, Reboque de caminhão etc..
A FAW estabeleceu um R global&Layout D e organizou um R global&Equipe D com mais de 5,000 principais tecnólogos.
A FAW reafirma a sua posição dominante ano após ano com veículos emocionantes e de última geração que atendem e excedem as demandas de nossos clientes em todo o mundo.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
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