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Perfeição para vendas, peças - fornecimento

LFM 10 Caminhão de tonelada

A LFM 10 ton truck range is engineered to tackle demanding transportation tasks across construction, logística, freight, and specialized industries.

LFM 10 Caminhão de tonelada

In the global commercial vehicle sector, o ufa 10 ton truck stands as a hallmark of durability, eficiência, and versatile performance. As a premier supplier of FAW trucks and components, we provide comprehensive access to this robust vehicle series.

These trucks are synonymous with powerful engine performance, exceptional load-bearing capacity, and a chassis built for resilience.

This page offers an in-depth exploration of the primary models and configurations within the FAW 10-ton category.

Understanding the specific (models) e (vehicle types/ configurations) available is crucial for selecting the ideal truck for your operational needs.

From standard cargo carriers to specialized dump trucks and tractor units, the FAW 10-ton portfolio delivers proven reliability.

Introduction to FAW 10 Ton Truck-15.180FD

This is the classic ufa 10 ton truck configuração, featuring a rigid chassis and an attached cargo body (mesa, caixa, or van). It’s designed for direct cargo transport without a trailer. Ideal for urban distribution, warehouse logistics, and intra-city freight.

LFM 10 Ton Truck-15.180FD

Cabine semi-leito espaçosa e ergonomicamente projetada
LFM 6 Motor turboalimentado e intercooler em linha com cilindro
LFM 6 Velocidade de transmissão manual totalmente sincronizada
Sistema de frenagem WABCO de circuito duplo de ar completo com ABS
Aircon padrão, Rádio e mp3 com USB
10 Corpo de tonelada & Subsídio de carga útil

LFM 10 Ton Truck-15.180FD Spec Sheet

Especificações Técnicas & Performance Features

The capability of any ufa 10 ton truck stems from its core technical specifications. FAW engineers these vehicles with a focus on power, durabilidade, e eficiência.

Motor & Trem de força

FAW’s own CA6DL series diesel engines are common, offering displacements from 6.6L to 8.6L, with horsepower ranging from 240 para 350 HP. These engines provide high low-end torque, crucial for a laden 10-ton truck. Paired with FAW manual or AMT transmissions, they ensure smooth power delivery.

Chassis & Capacidade de carga

The ladder frame chassis is made from high-tensile steel, offering exceptional rigidity. The GVWR (Classificação bruta de peso do veículo) for these trucks typically ranges from 18,000 kg to 25,000 kg, with a payload capacity centered around the 10-ton mark, allowing some models to carry even more.

Cabine & Conforto

Modern FAW cabins are designed for driver well-being. Features include air suspension seats, Controle climático, ergonomic controls, and touchscreen infotainment systems. In a long-haul ufa 10 ton truck, the sleeper cab provides a comfortable resting space.

Braking systems often include ABS, exhaust brakes, and durable drum/disc configurations. Fuel tank capacity is substantial, supporting long-range operations. The electrical system is robust, with ample power for auxiliary equipment, a critical factor for specialized bodywork. Every component in a FAW 10-ton truck is selected to endure the stresses of commercial use while maximizing uptime.

Métodos de envio de Caminhões FAW

Quando se trata de transportar o caminhão FAW J6 para serviço pesado, Tem várias opções acessíveis, incluindo transporte Ro-Ro, Quadro & Transporte de contêineres, e envio em massa. Aqui está uma análise de cada método de envio:

Por Ro-Ro
O transporte Ro-Ro envolve um navio Roll-on Roll-off, onde o caminhão é conduzido até o navio e depois protegido para transporte. Este método é ideal para enviar uma única unidade ou um pequeno número de veículos. É um método econômico e eficiente, pois o veículo é carregado e descarregado rapidamente.

Por quadro & Recipiente
Este método de envio envolve desmontar o caminhão e embalá-lo em estruturas ou contêineres. É uma opção adequada ao transportar vários caminhões FAW J6, pois permite fácil empilhamento e manuseio. Este método de envio é mais seguro do que o envio Ro-Ro, pois o caminhão é desmontado e embalado cuidadosamente.

Em massa
O transporte a granel é uma excelente opção ao transportar um número significativo de caminhões FAW J6. Os veículos são carregados em uma embarcação transportadora e presos por cintas ou correntes. Este método de envio é ideal para empresas com necessidades de transporte em grande escala, pois é econômico e eficiente.

Conclusão
Para concluir, existem vários métodos de envio disponíveis para transportar o caminhão FAW J6 , e a melhor opção depende da quantidade de veículos embarcados e do destino. Quer seja Ro-Ro, Quadro & Recipiente, ou envio em massa, cada método tem suas vantagens e desvantagens, e é essencial considerar todos os aspectos antes de decidir por uma opção específica.

Métodos de envio de caminhões FAW (3)
Métodos de envio de caminhões FAW (2)
Métodos de envio de caminhões FAW (4)
Métodos de envio de caminhões FAW (1)

Mais modelos de Caminhões FAW

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