Camiones volquete Faw 8×4 J6p
Camiones volquete Faw 8×4 J6p Anterior Siguiente FAW TRUCKS SERIE J6P MODELO 8X4 Camiones Volquete Faw 8×4 J6p combina una variedad de ventajas: Gran poder, bien
- Ciudad de ChangChun, Provincia de Jilin, Porcelana
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Camiones volquete Faw 8×4 J6p combina una variedad de ventajas: Gran poder, buena transitabilidad, fuerte capacidad de carga, alta fiabilidad, tu elección segura.
Camiones volquete Faw 8×4 J6p, Uno de los camiones más lujosos de China., conocido por su excelente economía de combustible (puede ahorrar combustible al 2-3 litros por cien kms), cabina espaciosa, motor de gran potencia de 11 litros, es una caja fuerte, máquina para hacer dinero confiable y cómoda para los usuarios.
| Tipo de vehiculo | CA3310 | CA3310 | CA3310 | CA3310 | CA3310 | ||
| Modo conductor | 8×4 | 8×4 | 8×4 | 8×4 | 8×4 | ||
| Taxi | Semi-cabina pequeña con techo plano J6P | Semi-cabina pequeña con techo plano J6P | Semi-cabina pequeña con techo plano J6P | J6P plano «pequeña semi-cabina | Semi-cabina pequeña con techo plano J6P | ||
| Motor | Modelo | CA6DL2-35E3F | CA6DM2-37E3F | CA6DM2-42 | CA6DL2-35E5 | CA6DM2-42E51 | |
| Desplazamiento (l) | 8.6 | 11.04 | 11.04 | 8.6 | 11.05 | ||
| Poder maximo (caballos de fuerza) | 350 | 375 | 420 | 350 | 420 | ||
| velocidad nominal (rpm) | 2,100 | 1,900 | 1,900 | 2,100 | 1900 | ||
| Par máximo/velocidad (Nm/rpm) | 1500 | 1650 | 1900 | 1500 | 1900 | ||
| Emisión | Eurocopa II | Eurocopa II | Eurocopa II | EURO V | EURO V | ||
| Modelo | CA12TA160M | CA12TAX190M | 12JSD220TA-B | CA12TAX160M | CA12TAX210M | ||
| Transmisión | Formulario/número de engranajes | manuales/12 | manuales/12 | Sincronizador manuales/12 | manuales/12 | manuales/12 | |
| Relación de marcha adelante cobertura | 15.6-1.0 | 12.1-0.78 | 12.1-0.78 | 12.1-0.78 | 12.1-0.78 | ||
| Carga del eje delantero (kg) | 2×7500 | 2×7500 | 2×7500 | 2×7500 | 2×7500 | ||
| Suspensión delantera | Hoja múltiple primavera | Hoja múltiple primavera | Hoja múltiple primavera | Hoja múltiple primavera | Hoja múltiple primavera | ||
| Carga del eje trasero (kg) | 2×16000 | 2×16000 | 2×16000 | 2×16000 | 2×16000 | ||
| Suspensión trasera | Hoja múltiple primavera | Hoja múltiple primavera | Hoja múltiple primavera | Hoja múltiple primavera | Hoja múltiple primavera | ||
| Modelo de eje trasero/relación de velocidad | ø300/5,92 | ø300/5,92 | ø300/5,92 | ø300/5,921 | ø300/5,921 | ||
| Peso propio del chasis (kg) | Acerca de 14000 | Acerca de 14000 | Acerca de 14000 | Acerca de 14000 | Acerca de 14000 | ||
| Peso de remolque (kg) | 70/110 | 70/110 | 70/110 | 70/110 | 70/110 | ||
| Distancia entre ejes (milímetros) | 2100+3600 +1350 | 2100+4000 +1350 | 2100+4300 +1350 | 2100+3600 +1350 | 2100+3600 +1350 | ||
| Sillín | 7200×2300× 1400 | 7600×2300× 1400 | 8000×2300× 1400 | 7200×2300× 1500 | 7200×2300× 1500 | ||
| Neumático | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | ||
| Sistema de frenos | Freno de aire de doble circuito independiente delantero y trasero, freno tipo tambor, con ABS opcional | ||||||
Cuando se trata de enviar el Faw de servicio pesado, Hay varias opciones disponibles, incluido el envío Ro-Ro, Marco & Envío de contenedores, y envío a granel. Aquí hay un desglose de cada método de envío.:
Por Ro-Ro
El transporte Ro-Ro implica un buque Roll-on-Roll-off, donde el camión es conducido al barco y luego asegurado para el transporte. Este método es ideal para enviar una sola unidad o una pequeña cantidad de vehículos.. Es un método rentable y eficiente., ya que el vehículo se carga y descarga rápidamente.
Por cuadro & Envase
Este método de envío implica desmontar el camión y empaquetarlo en marcos o contenedores.. Es una opción adecuada cuando se transportan varios Faw., ya que permite un fácil apilamiento y manipulación. Este método de envío es más seguro que el envío Ro-Ro., mientras el camión se desmonta y embala con cuidado.
Por bulto
El envío a granel es una excelente opción cuando se transporta una cantidad significativa de Faw . Los vehículos se cargan en un barco de transporte y se aseguran con correas o cadenas.. Este método de envío es ideal para empresas con necesidades de transporte a gran escala, ya que es rentable y eficiente..
Conclusión
En conclusión, Hay varios métodos de envío disponibles para transportar el Faw., y la mejor opción depende de la cantidad de vehículos que se envíen y el destino. Ya sea Ro-Ro, Marco & Envase, o envío a granel, Cada método tiene sus ventajas y desventajas, y es fundamental considerar todos los aspectos antes de decidirse por una opción en particular.
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FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
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