- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Pour les gestionnaires de flotte, opérateurs logistiques, et les entreprises de construction du monde entier, L'accès à des données de tarification transparentes n'est pas seulement pratique - c'est stratégique . Lorsque vous investissez dans des camions lourds et des pièces d'entretien, Une liste de prix FAW Truck sert de boussole financière, révéler où la valeur répond à la durabilité sur le marché des véhicules commerciaux chinois. En tant qu'exportateur FAW autorisé avec 15+ années dans la distribution mondiale, Nous avons compilé cet exclusif 2025 Guide de tarification pour vous aider:
– Éliminez les surprises budgétaires avec les coûts de camion FAW et de pièces vérifiés
– Comparez le TCO de FAW (Coût total de possession) contre des rivaux comme Sinotruk et Dongfeng
– Identifiez les économies cachées grâce aux achats en vrac et à la longévité des pièces authentiques
Une liste de prix FAW Truck fait plus que des numéros de devis - il révèle l'économie opérationnelle à long terme. Contrairement aux marques budgétaires avec des coûts initiaux tentants, FAW équilibre l'abordabilité avec la résilience de l'ingénierie. Considérez ces réalités:
– Économies de cycle de vie : Le camion à benne J6P de FAW est en moyenne de 42 000 $ à 48 000 $ à 15% plus élevé que les équivalents de Shacman - mais livre 20% durée de vie plus longue dans les opérations minières, Coûts de remplacement de réduction.
– Vérités de pièces ROI : FAW Brake Drums coûte 47 $ à 60 $ / unité (commandes en vrac) contre $35 alternatives génériques, mais réduire les taux d'échec de 40% dans des environnements à haute teneur.
– Conformité aux émissions : Modèles FAW prêts à l'euro VI (Par exemple, J6M) Éviter la rénovation des dépenses qui affligent les camions Euro II moins chers sur des marchés réglementés comme l'Afrique.
> Perspicacité des données : Notre 2024 Les enquêtes sur les clients montrent que les entreprises utilisant des listes de prix FAW de FAW sont détaillées lors de la réduction des coûts de maintenance de la flotte par les achats par 22% sur 3 années.
La domination mondiale de FAW provient de l'ingénierie spécifique au modèle - des camions à benne acte aux tracteurs lourds. Ci-dessous est notre prix d'exportation vérifié (Ports chinois FOB):
– J6m 8x4 (Euro VI) : $43,000- 46 000 $
– Spécifications clés: 560HP, 28-charge utile de tonne, Moteur CA6DM3
– Bord de valeur: Châssis renforcé pour l'exploitation minière - circule dongfeng kd par 30,000+ heures d'opération.
– J6f Light-Duty (Euro V) : $16,000- 18 000 $
– Spécifications clés: 130HP, 6-charge utile de tonne, maniabilité urbaine
– Bord de valeur: Les coûts d'entretien les plus bas dans les projets d'infrastructure de l'ANASE.
– JH6 6x4 (Euro V) : $32,050- 40 850 $
– Spécifications clés: 550HP, 2600Couple nm, Transmission AMT
– Bord de valeur: Consommation de carburant 8% Équivalents de Sinotruk Howo.
– J7 Heavy-Enty (Euro VI) : $43,000- 47 000 $
– Spécifications clés: 420–550HP, Freins d'air à double circuit
– Bord de valeur: 5-Garantie année / 500 000 km - la couverture la plus longue de l'industrie.
– 5000L Coinquier à carburant : $12,870- 13 000 $
– Spécifications clés: 150–250 ch, 3500kg gvw
– Bord de valeur: Les soupapes de sécurité intégrées réduisent les risques de déversement vs. pétroliers modifiés.
| Type de modèle | Gamme de prix FAW | Sinotruk Howo | Dongfeng | Avantage de coût de FAW |
| 6Tête de tracteur x4 | $32,050- 40 850 $ | $33,200- 42 100 $ | $30,800- 39 700 $ | 3–5% moins cher que Howo |
| 8Camion à benne basculante | $43,000- 46 000 $ | $40,500- 44 000 $ | $38,000- 41 000 $ | 8% Réventime supérieure après 5 ans |
| Pétrolier | $12,870- 13 000 $ | $12,200- 12 500 $ | $11,900- 12 300 $ | 15% durée de vie du réservoir plus long |
L'utilisation de pièces non OEM annule les garanties FAW et gonfle les coûts à long terme. Vous trouverez ci-dessous des composants et des prix critiques:
– Compatibilité: Série J5 / J6, Howo A7
– Risque contrefait: Les éliminations se fissurent à 70% Capacité de pression - les unités de genouine durent 120,000+ km.
– Compatibilité: Camions légers FAW
– Valeur: Les pièces OEM de marque de crépuscule réduisent les échecs de suspension par 55% dans les tests routiers africains.
– Critique pour: Moteurs J6P / JH6
– Coût d'échec: Fausses turbos cause 15% L'efficacité énergétique baisse - coûter 8 500 $ / an en pertes.
– Application: Lit de camion-benne J6M
– Conseil d'épargne: Commandes en vrac (50+ unités) réduire les coûts 30% + expédition globale gratuite.
– Prix: Les tracteurs de Howo commencent 3% moins cher ($32K VS. 33 000 $ de FAW)
– Perte TCO: Les transmissions les plus faibles de Howo nécessitent 2x reconstructions par 400,000 KM - Adding $12,000+.
– Gagnant: Le JH6 de FAW économise 0,12 $ / km en maintenance - idéal pour les flottes de mi-mille.
– Prix: Les camions à benne à bosse Dongfeng coûtent 38 000 $ à 41 000 $ (contre. 43 000 $ de FAW)
– Lacune: Les cabines de Dongfeng se corrodent plus rapidement dans les ports riches en sel - l'acier galvanisé de FAW ajoute 5 la longévité des années.
– Gagnant: FAW domine les opérations minières / ports avec des constructions résistantes à la corrosion.
– Mythe des pièces: Coût des pots de frein Shacman $35 (contre. Faw $60), mais échoue 40% des charges plus rapides sous 30 tonnes.
– Gagnant: FAW Offre de pièces authentiques 200% ROI via des intervalles de service prolongés.
– Camions: Commande 6+ Unités FAW J6F pour 15 600 $ / unité (sauvegarde $2,400 contre. unité unique).
– Parties: 100+ finesse: $47/unité (22% rabais).
– Navires ro-ro: Économisez 3 200 $ / camion vs. conteneurs (Idéal pour les routes africaines / Moyen-Orient).
– Kits SKD: Couper les tarifs 15% sur les marchés de l'ANASE / Brésil.
– La garantie du moteur à 3 ans de FAW couvre les injecteurs, turbos, et ECUS - Économiser $7,000+ sur les révisions majeures. Utilisez toujours des pièces authentiques pour maintenir la couverture!
Au-delà de la liste des prix du camion FAW , Notre réseau assure la continuité opérationnelle:
– Pièces de pièces : 48-Livraison des heures en Afrique / Moyen-Orient via Dubaï & Entrepôts de nairobi.
– Entraînement : Programmes de techniciens gratuits sur les diagnostics de moteur FAW - 2500 + mécaniciens formés 2024.
– Assistance aux douanes : Documentation pré-dissipée pour le Chili, Pakistan, et les importations du Nigéria.
Contactez-nous pour une recommandation de camion FAW et de pièces personnalisé!
FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
