- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Como fornecedor de peças para caminhões FAW, Estamos bem cientes da importância do sistema de ar condicionado do caminhão no transporte de longa distância e condições de trabalho complexas. A operação estável do sistema de ar condicionado não apenas afeta o conforto de direção, mas também se refere à eficiência da operação do veículo e controle de custos. A seguir, é apresentada uma análise e conselhos abrangentes para clientes de três aspectos: Itens de manutenção, precauções e peças comuns.
1.Substituição regular de filtros de ar condicionado
-O elemento de filtro de ar condicionado é a primeira barreira para bloquear a poeira, pólen e outras impurezas de entrar no veículo. Os caminhões Faw Jiefang são usados principalmente em ambientes empoeirados, como canteiros de obras e áreas de mineração, e o elemento de filtro é fácil de estar entupido, levando a uma diminuição no fluxo de ar e à criação de odores.
-Ciclo de reposição: É recomendável substituir o filtro a cada 8,000-10,000 quilômetros ou 3 meses, e encurtar -o para 5,000 quilômetros em ambiente adverso.
-Manuseio: O elemento de filtro geralmente está localizado no porta -luvas ou sob o painel do cockpit, Evite danificar os clipes ao removê -lo. Escolha um filtro de várias camadas (E.G.. Carbono ativado + tecido não tecido) Para combinar a eficiência da filtragem com a desodorização.
2. Inspeção e reabastecimento de refrigerante
-Refrigerante (R134A) é o meio central para a refrigeração do ar condicionado, e sua insuficiência levará a redução de eficiência de refrigeração e desgaste do compressor.
-Método de detecção: Através do secador de armazenamento líquido na observação visual de espelho líquido:
-Estado normal: claro sem bolhas (Quando o compressor está funcionando).
-Bolhas persistem: Refrigerante precisa ser reabastecido; sem bolhas ou nublado: overdose ou bloqueio possível.
-Normas de reabastecimento: Equipamento especial deve ser usado para evitar misturar ar ou impurezas. É recomendado testar todos 2 anos. Veículos com vazamento frequente precisam verificar a vedação do pipeline.
3. Limpeza de condensador e evaporador
– Limpeza do condensador: Localizado na frente do veículo, É fácil aderir a insetos, lama e areia, afetando a eficiência de resfriamento.
– Método de limpeza: Pistola de água de alta pressão, lavagem de baixa pressão (pressão da água ≤ 3mpa), ou escova macia com limpador neutro.
-Ciclo recomendado: todo 15,000 quilômetros ou limpeza trimestral.
-Limpeza do evaporador: Devido ao seu local oculto, O painel deve ser desmontado para limpeza profunda, ou limpador de espuma deve ser injetado através do duto de ar para matar o mofo e remover a sujeira.
4. Compressor e inspeção de cinto
-Inspeção da correia: O cinto deve estar corretamente apertado, como um cinto muito solto causará derrapagem e um cinto muito apertado aumentará o desgaste do rolamento. Ao ajustar o cinto, Pressione o centro do cinto, A amplitude de naufrágio deve ser de 10 a 15 mm.
-Condição de compressor: Observe se há ruído e vibração anormal ao executar, e verifique se a sucção da embreagem eletromagnética é normal. Para veículos que não são usados há muito tempo, Inicie o compressor para 10 minutos todos os meses para lubrificar as peças internas.
5. Detecção de vazamentos do sistema e manutenção de circuitos
-Detecção de vazamento: Concentre -se na verificação das juntas de tubulação, O-anéis e vedações do eixo do compressor, e use detector de vazamento fluorescente ou detector de vazamento eletrônico para localizar o vazamento com precisão.
-Inspeção do circuito: Verifique regularmente se o isolamento do fusível e do fio está envelhecendo para evitar curto-circuito e causar falha do sistema.
1. Otimização de hábitos operacionais
-Sequência inicial: Ligue o ar condicionado 2-3 Minutos após o início do veículo para garantir que o motor esteja totalmente lubrificado.
-Processamento pré-sujeira: Depois de desligar o resfriamento do ar condicionado, Mantenha o soprador funcionando para 3-5 Minutos para secar a umidade residual do evaporador para evitar o crescimento do mofo.
-Configuração de temperatura: 24-26° C é recomendado no verão e 18-20 ° C no inverno para evitar diferença extrema de temperatura para aumentar a carga do compressor.
2. Ajuste de adaptação ambiental
-Ambiente de poeira alta: Mudar para o modo de circulação interna para reduzir a poluição do elemento de filtro; Limpe a superfície do condensador regularmente.
-Condição de trabalho de alta temperatura: Evite a luz solar direta ao estacionar, Use o sol para reduzir a temperatura dentro do carro e reduzir a carga da startup de ar condicionado.
3. Revisão profissional regular
-Manutenção anual aprofundada: incluindo teste de pressão de refrigerante, Esterilização do duto de ar, Substituição do lubrificante do compressor, etc.. Recomenda -se ser realizado por estações de serviço autorizadas.
-Solução de problemas de emergência: Se você encontrar uma queda repentina no efeito de resfriamento, um odor sério ou um barulho estranho, Você precisa parar a máquina imediatamente para manutenção para evitar danos a outras peças.
1. Elemento de filtro de ar condicionado
– Modelo recomendado: Elemento de filtro composto de efeito múltiplo original do FAW (Modelo: J6F-ACF001), Adequado para Jiefang J6, JH6 e outros modelos principais.
-Alternativa: Homem CUK2940 (forte compatibilidade, eficiência de filtração ≥95%).
2. Refrigerante (R134A)
– Especificação: pureza ≥99,9%, marcas recomendadas: Jinleng, Juhua.
– Quantidade de preenchimento: A quantidade de enchimento padrão Jiefang J6 é 800-1000g, precisa se referir ao manual do veículo para enchimento preciso.
3. Correia de acionamento do compressor
– (Peças originais: Portões 6pk2280, resistente ao desgaste e anti-estreching, Adequado para o motor Jiefang CA6DL).
– Índice de teste: Sem rachaduras na superfície, Sem desgaste na raiz do dente, tolerância ao comprimento ± 2 mm.
4. Conjunto do condensador/evaporador
– Seleção de material: Condensador Allumumum (leve, boa dissipação de calor), Para evitar o problema de fácil corrosão de partes compostas de alumínio de cobre da subfactory.
– Kit de reparo: incluindo a junta de vedação, Fixing Clips, Adequado para cenários de reposição parcial.
5. Tanque de secagem de armazenamento líquido
– Função: Filtrar água e impurezas, Mantenha a estabilidade do refrigerante.
– Ciclo de reposição: todo 2 anos ou substituição obrigatória após a abertura do sistema para manutenção.
6. Válvula de expansão e chave de pressão
– Desempenho de falha: resfriamento irregular, geada de tubo de alta pressão.
– Pontos de seleção: corresponder à faixa de pressão do sistema (E.G.. A válvula de expansão do tipo H é adequada para caminhões de grande deslocamento).
7. Juntas de tubo e O-rings
-Padrão de material: Borracha de nitrila (Resistência ao óleo, resistência à alta temperatura), Código da peça original: J6-ACR012.
8. Mais limpo & Lubrificante
– Limpador de duto: PH neutro (7-9) Para evitar a corrosão do evaporador de alumínio.
– Lubrificante do compressor: Pag46 ou petróleo, Consulte a placa de identificação do compressor para preencher a quantidade.
A manutenção do Faw Jiefang Truck Air Conditioning System Manutenção Guia de Faw Jiefang Trucks precisa levar em consideração as características de alta carga e quilometragem longa, e enfatizar na manutenção preventiva e na adequação de peças. Como um fornecedor, Sugerimos clientes para estabelecer um sistema de manutenção de “Inspeção regular + substituição conforme necessário ”, e priorize o uso de peças certificadas OEM para garantir a confiabilidade e a economia do sistema. Para mais suporte técnico ou suprimento de peças de reposição, Entre em contato com nossa equipe de serviço e forneceremos uma solução única.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
