Assemblage différentiel à mi-pont (io = 3,417) FAW J7 The mid-bridge differential assembly (io = 3,417) de FAW J7 CA4250P77K25T1E5 est crucial. It allows the wheels on the middle axle to […]
Active cylindrical gear and housing, inter-axle differential and differential lock logic assembly FAW J7 The active cylindrical gear and housing, inter-axle differential and differential lock logic […]
Logement du pont moyen, Half Shaft and Through Shaft Logic Assembly FAW J7 Le boîtier du pont moyen, demi-arbre et ensemble de la logique de l'arbre de FAW J7 […]
Ensemble de boîtier d'essieu arrière et de logique à demi-axe FAW J7 Le boîtier d'essieu arrière et l'ensemble logique à demi-axe de FAW J7 CA4250P77K25T1E5 sont significatifs. L'essieu arrière […]
Ensemble différentiel d'essieu arrière (io = 3,417) FAW J7 l'assemblage de différentiel d'essieu arrière (io = 3,417) de FAW J7 CA4250P77K25T1E5 est important. Il permet aux roues arrière de tourner […]
Ensemble logique de réducteur d'essieu arrière FAW J7 L'Assemblage de la logique du réducteur d'essieu arrière de FAW J7 CA4250P77K25T1E5 est crucial. Il réduit la vitesse et augmente le […]
Ensemble de boîtier d'essieu arrière et de logique à demi-axe FAW J7 Le boîtier d'essieu arrière et l'ensemble logique à demi-axe de FAW J7 CA4250P77K25T1E5 sont significatifs. L'essieu arrière […]
Arbre d'entraînement arrière FAW J7 L'arbre d'entraînement d'essieu arrière de FAW J7 CA4250P77K25T1E5 est crucial. Il transmet la puissance de la transmission à l'arrière […]