Causes et solutions pour la température élevée de l'eau du moteur dans les camions FAW

En tant que fournisseur de pièces de camion FAW, Il est crucial de comprendre la cause profonde de la température élevée de l'eau du moteur dans les camions FAW. La température élevée du moteur n'affecte pas seulement les performances du véhicule, mais peut également provoquer une défaillance mécanique grave. Ce qui suit combine l'expérience de l'industrie et les informations faisant autorité pour analyser systématiquement les causes courantes de la température et des contre-mesures de l'eau moteur élevée pour les camions FAW.

Problèmes de système de refroidissement à température élevée du moteur

Qualité insuffisante ou inférieure au liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement est le milieu central pour la dissipation de chaleur. Si le niveau de fluide est inférieur à l'échelle minimale ou que le liquide de refroidissement inférieur est utilisé (Par exemple, mélangé avec de l'eau du robinet), Cela entraînera un point d'ébullition inférieur et une accumulation d'échelle, qui bloquera à son tour la tuyauterie et réduira l'efficacité de la dissipation thermique. Le liquide de refroidissement qui n'a pas été remplacé depuis longtemps corrodera également les composants du système de refroidissement et augmentera le risque de fuite.
Solution: Vérifiez régulièrement le niveau de liquide de refroidissement, Utiliser l'antigel qui répond à la norme, et remplacez-le chaque 2 années ou selon le kilométrage.
Fuite ou colmatage du réservoir d'eau
Âgé, Les tuyaux d'eau cassés ou mal articulés reliant le réservoir d'eau peuvent entraîner une fuite d'eau, tandis que le blocage du radiateur par échelle à l'intérieur du réservoir d'eau ou des objets étrangers externes (par exemple. saule, poussière) peut empêcher la chaleur de s'échapper.
Solution: Vérifiez le scellement du tuyau d'eau, Nettoyez régulièrement la surface du réservoir d'eau et de la tuyauterie interne pour éviter la fixation de matières étrangères.
Panne de la pompe à eau
La pompe à eau est responsable de la conduite de la circulation du liquide de refroidissement. Si la roue est endommagée ou si le roulement est bloqué, Il entraînera une réduction de l'efficacité de la circulation et une surchauffe localisée. Surtout dans les zones froides, Le défaut d'utilisation de l'antigel peut endommager la pompe à eau par glaçage interne.
Solution: Vérifiez régulièrement l'état de fonctionnement de la pompe à eau, La saison froide doit utiliser l'antigel, Trouvé du son ou des fuites anormales de remplacement en temps opportun.

Haute température de l'eau du moteur du dispositif de refroidissement

Ventilateur de refroidissement anormal
Un court-circuit dans le circuit des ventilateurs, Les dommages au moteur ou au mou dans la courroie entraîneront une vitesse de rotation insuffisante pour emporter la chaleur dans le temps. Certains modèles sont équipés d'une embrayage de ventilateur qui, Si handicapé, affectera également le réglage du contrôle de la température.
Solution: Vérifiez la tension de la courroie du ventilateur, tester le circuit et la fonction d'embrayage, et remplacer l'ensemble du ventilateur si nécessaire.
Défaillance du thermostat
Le thermostat contrôle la taille du cycle de liquide de refroidissement, S'il est coincé à l'état fermé, Le liquide de refroidissement ne peut pas entrer dans le grand cycle de dissipation thermique, entraînant une augmentation rapide de la température de l'eau. Une ouverture de valve insuffisante après une utilisation à long terme est également un problème courant.
Solution: Testez la température de l'ouverture et de la fermeture de la soupape de thermostat par chauffage (environ 80 ° C pour l'ouverture normale et 90 ° C pour l'ouverture complète), et le remplacer s'il est anormal.

Température à eau moteur élevée facteurs mécaniques et externes

Ceintures usées ou lâches
Le vieillissement et le relâchement du générateur ou de la courroie de ventilateur se traduiront par une pompe à eau et une vitesse de ventilateur insuffisantes, affectant directement l'efficacité du système de refroidissement.
Solution: Réglez régulièrement la tension de la courroie et remplacez-la dans le temps lorsque les fissures ou l'usure sont trouvés.
Surcharge du moteur ou injection de carburant anormale
Chaîne de charge lourde à long terme ou temps d'injection inapproprié (Par exemple, injection tardive) entraînera une combustion insuffisante et une température plus élevée dans le cylindre, ce qui affectera la charge du système de refroidissement.
Solution: Optimiser les habitudes de conduite, Évitez le fonctionnement prolongé de charge élevée, et calibrer régulièrement le système d'injection.
Capteur ou falsification du compteur
Le capteur de température d'eau défectueux ou les problèmes de câblage peuvent entraîner de fausses alarmes à haute température, qui doivent être jugés en conjonction avec des conditions de travail réelles.
Solution: Utilisez un instrument de diagnostic pour détecter le signal du capteur et éliminer la défaillance du circuit.

Recommandations de prévention de la température et d'entretien à température élevée du moteur

– Vérifiez régulièrement le système de refroidissement: y compris le niveau de liquide, scellage, propreté du radiateur.
– Utiliser les pièces d'origine: Thermostat de mauvaise qualité, pompe à eau, etc.. accélérera le vieillissement du système.
– Entretien saisonnier: Nettoyez le radiateur avant l'été et vérifiez le point de congélation de l'antigel en hiver.
– Conducteur: Évitez le ralenti prolongé, gérer les signaux d'alarme dans le temps.

Conclusion

La température à haute eau du moteur du camion FAW est principalement déclenchée par des défauts dans le système de refroidissement et de dissipation de chaleur, qui doit être résolu par une enquête systématique et une maintenance scientifique. En tant que fournisseur de pièces, Fournir des composants de système de refroidissement de haute qualité (comme les pompes à eau, thermostats, ventilateurs de refroidissement) Et guider les utilisateurs vers l'entretien standardisé est la clé pour garantir le fonctionnement durable du véhicule. Si la température anormale de l'eau persiste, Il est recommandé d'arrêter le moteur immédiatement pour la maintenance pour éviter des dommages au moteur plus graves.